1991 temporada de turismos australianos | |||
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La temporada de turismos australianos de 1991 fue el año 32 de las carreras de turismos en Australia desde las primeras carreras del Campeonato Australiano de Turismos y el precursor del actual Bathurst 1000 , el Armstrong 500.
Se celebraron 12 carreras de turismos durante 1991; una serie de nueve rondas, el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC) de 1991 ; un evento del programa de apoyo en el Gran Premio de Australia de 1991 y dos carreras de larga distancia, apodadas 'enduros', que conformaron el Campeonato Australiano de Resistencia de 1991 .
Reseña de temporada
1991 fue el punto más bajo para las carreras de turismos del Grupo A en Australia, ya que los números de la parrilla se hundieron en un clima económico difícil. Solo once autos ingresaron a la ronda Wanneroo de la ATCC y solo quince comenzaron la alguna vez prestigiosa Sandown 500 .
En la pista, el campeonato de turismos estuvo dominado por los Nissan Skyline GT-R preparados por Gibson Motorsport de Jim Richards y Mark Skaife . Tony Longhurst, el nuevo BMW M3 de 2.5 litros de especificación evolutiva fue el único automóvil que interrumpió el barrido limpio. Un abandono de la ronda final para Richards no fue suficiente para quitarle el título, a pesar de que Skaife anotó más puntos en el transcurso de la temporada. Con solo los ocho mejores resultados contando Richards ganó el campeonato por cinco puntos. Gibson Motor Sport no apareció en Sandown 500, pero Nissan ganó a través del auto Bob Forbes Racing (construido por Gibson) conducido por Mark Gibbs y el as de Fórmula Holden Rohan Onslow . Richards y Skaife luego barrieron a todos antes que ellos en el Tooheys 1000 de 1991 , estableciendo un récord de carrera que se mantuvo hasta 2010 . El tercer puesto en Bathurst le dio el Campeonato Australiano de Resistencia a Gibbs y Onslow.
En 1991, Peter Brock volvió a conducir un Holden VN Commodore después de una sola temporada conduciendo un BMW M3 ( 1988 ) y un Ford Sierra RS500 en 1989 y 1990 . El Mobil 1 Racing de Brock unió fuerzas con Perkins Engineering, dirigido por su antiguo co-ganador de Bathurst 1000 , Larry Perkins, para dirigir un par de los nuevos Commodore's del Grupo A VN.
Resultados y clasificación
Calendario de carreras
La temporada de turismos australiana de 1991 consistió en 12 eventos.
Fecha | Serie | Circuito | Estado de la Ciudad | Ganador | Equipo | Carro | Informe |
---|---|---|---|---|---|---|---|
24 febrero | Ronda 1 de la ATCC | Autódromo internacional de Sandown | Melbourne , Victoria | Jim Richards | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
10 mar | Ronda 2 de la ATCC | Pista de carreras de Symmons Plains | Launceston , Tasmania | Jim Richards | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
14 abr | Ronda 3 de la ATCC | Pista de rodadura de Barbagallo | Perth , Australia Occidental | Mark Skaife | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
28 abr | Ronda 4 de la ATCC | Circuito de carreras Lakeside International | Brisbane , Queensland | Jim Richards | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
5 de mayo | Ronda 5 de la ATCC | Pista de carreras de Winton Motor | Benalla , Victoria | Jim Richards | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
2 de junio | ATCC Ronda 6 | Parque Amaroo | Sydney , Nueva Gales del Sur | Tony Longhurst | Benson & Hedges Racing | BMW M3 Evolución | |
23 de junio | Ronda 7 de la ATCC | Parque de deportes de motor Mallala | Mallala , Australia del Sur | Mark Skaife | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
14 de julio | Ronda 8 de la ATCC | Circuito de carreras Lakeside International | Brisbane, Queensland | Tony Longhurst | Benson & Hedges Racing | BMW M3 Evolución | |
11 agosto | Ronda 9 de la ATCC | Pista de carreras de Oran Park | Sydney, Nueva Gales del Sur | Mark Skaife | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | |
8 de septiembre | No beba Drive Sandown 500 | Autódromo internacional de Sandown | Melbourne], Victoria | Mark Gibbs Rohan Onslow | Bob Forbes Racing | Nissan Skyline R32 GT-R | informe |
6 de oct | Tooheys 1000 | Circuito Mount Panorama | Bathurst , Nueva Gales del Sur | Jim Richards Mark Skaife | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | informe |
3 de noviembre | Desafío del Grupo Olímpico A de Hush Puppies | Circuito de Adelaide Street | Adelaida , Australia del Sur | Jim Richards | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R |
Campeonato australiano de turismos
No beba Drive Sandown 500
Tooheys 1000
Desafío del Grupo Olímpico A de Hush Puppies
Esta reunión fue un evento de apoyo del Gran Premio de Australia de 1991 .
Conductor | No. | Equipo | Carro | Carrera 1 | Carrera 2 |
---|---|---|---|---|---|
Jim Richards | 1 | Nissan Motorsport Australia | Nissan Skyline R32 GT-R | 1 | 1 |
Glenn Seton | 30 | Peter Jackson Racing | Ford Sierra RS500 | 3 | 2 |
Larry Perkins | 11 | Mobil 1 Racing | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | 6 | 3 |
John Bowe | 18 | Shell Ultra-Hi Racing | Ford Sierra RS500 | 9 | 4 |
Peter Brock | 05 | Mobil 1 Racing | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | 7 | 5 |
Dick Johnson | 17 | Shell Ultra-Hi Racing | Ford Sierra RS500 | 8 | 6 |
Colin Bond | 8 | Caltex CXT Racing | Ford Sierra RS500 | 10 | 7 |
Alan Jones | 20 | Benson & Hedges Racing | BMW M3 Evolución | 5 | 8 |
Graham Moore | 42 | Ingeniería Perkins | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | 9 | |
Peter Gazzard | 13 | Capitán Peter Janson | Holden VL Commodore SS Grupo A SV | 10 | |
Chandra Alim | Equipo de carreras de Indonesia | Holden VL Commodore SS Grupo A SV | 11 | ||
Bob Jones | 21 | Ampol Max 3 Racing | Holden VL Commodore SS Grupo A SV | 12 | |
John Cotter | 52 | M3 Motorsport | BMW M3 | DNF | |
Hutomo Mandala Putra | Equipo de carreras de Indonesia | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | DNF | ||
Ganar percy | dieciséis | Equipo Holden Racing | Holden VN Commodore SS Grupo A SV | 2 | DNF |
Tony Longhurst | 25 | Benson & Hedges Racing | BMW M3 Evolución | 4 | DNF |
Referencias
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enlaces externos
- Sitio oficial de V8 Supercar