El Midas 400 2008 fue la quinta ronda de la temporada de Supercar V8 2008 . Se llevó a cabo el fin de semana del 7 al 9 de junio Sandown Raceway en Melbourne , Victoria . Con la mayoría de los estados de Australia celebrando un día festivo el lunes para celebrar el cumpleaños de la Reina , la reunión adoptó el formato inusual de sábado a lunes en lugar de viernes a domingo.
Información del Evento | ||||||||||||||
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Ronda 5 de 14 en el 2008 V8 Supercar Championship Series | ||||||||||||||
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Fecha | 7 a 9 de junio de 2008 | |||||||||||||
Localización | Melbourne , Victoria | |||||||||||||
Lugar de eventos | Autódromo internacional de Sandown | |||||||||||||
Tiempo | Multa | |||||||||||||
Resultados | ||||||||||||||
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Práctica
La clasificación se llevó a cabo el sábado 7 de junio. Después de la ronda de Eastern Creek de la serie, se llevó a cabo una sesión de práctica para 'novatos', que permitió a los pilotos más jóvenes y nuevos ganar vueltas de prueba adicionales. A los equipos también se les permitió usar la sesión para probar a sus copilotos que se unirán a los equipos para las carreras de Phillip Island 500 y Bathurst 1000 más adelante en la temporada, que requieren dos pilotos por auto. De los copilotos de enduro, Steve Owen fue el más rápido [1] conduciendo para Jim Beam Racing . Paul Radisich ( HSV Dealer Team ) fue el segundo más rápido por delante de Jason Bargwanna ( Rod Nash Racing ). Otros copilotos que participaron, en orden, fueron John McIntyre ( Glenfords Racing ), Warren Luff ( Jim Beam Racing ), Dean Canto ( Ford Performance Racing ), Craig Baird y Glenn Seton (ambos del Holden Racing Team ), David Besnard ( Stone Brothers Racing ), Greg Ritter ( Garry Rogers Motorsport ), Dale Wood ( Tasman Motorsport ), Paul Weel ( Paul Weel Racing ), Nathan Pretty ( Jack Daniel's Racing ), Brad Jones ( Brad Jones Racing ), Jack Perkins ( Jack Daniel's Racing ) , Luke Youlden ( Ford Performance Racing ) y Grant Denyer ( Ford Rising Stars Racing ).
El piloto más rápido del día fue Garth Tander , el único piloto que giró más rápido que Owen. James Courtney , Mark Winterbottom y Jamie Whincup fueron los únicos pilotos a una décima de la mejor vuelta de Owen.
Calificación
La clasificación se llevó a cabo el domingo 8 de junio. Jamie Whincup consiguió la pole position en los momentos finales de la clasificación, a unas cuatro décimas de distancia del campo. Mark Winterbottom fue el segundo más rápido, liderando a Will Davison y liderando a Holden, Rick Kelly por solo unas pocas centésimas de segundo. Fabian Coulthard tuvo el mejor resultado de calificación de su historia al ser el quinto más rápido con Russell Ingall también en el sexto lugar, 19 puestos de parrilla por delante de su compañero de equipo. Los problemas de manejo ralentizaron al Holden Racing Team , ya que tanto Garth Tander como Mark Skaife fallaron el corte para los diez primeros.
Carrera 1
La carrera 1 se celebró el domingo 8 de junio. Steven Richards y Todd Kelly se enredaron en la primera vuelta, Greg Murphy hizo un trompo en la segunda vuelta y los tres cayeron al final del campo. Andrew Thompson hizo girar a Marcus Marshall en la parte superior de la recta. Will Davison se retiró de la carrera al principio de la carrera con un problema de motor, arruinando el buen trabajo de la calificación. Craig Lowndes dañó su auto al intentar pasar a Davison. Rick Kelly hizo un trompo espeluznante de 160 km / h en las Esses sin chocar con las paredes ni con los coches que lo acompañaban, perdiendo solo tres puestos.
A medida que la carrera se asentó, Whincup se alejó cada vez más, solo Winterbottom pudo aguantar para terminar segundo. Craig Lowndes se abrió camino hasta la tercera posición. Russell Ingall logró su mejor resultado de la temporada para terminar arriba de Holden en cuarto lugar por delante de Garth Tander , recuperándose de una mala posición en la parrilla. Coulthard terminó octavo, aprovechando su actuación en la clasificación. Shane van Gisbergen terminó un excelente noveno.
Carrera 2
La carrera 2 se celebró el lunes 9 de junio.
Carrera 3
La carrera 3 se celebró el lunes 9 de junio.
Resultados
Resultados como sigue: [2]
Calificación
Pos | No | Nombre | Carro | Equipo | Parte 3 | Parte 2 | Parte 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Ford BF Falcon | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 09.6987 | ||
2 | 5 | Mark Winterbottom | Ford BF Falcon | Ford Performance Racing | 1: 10.0184 | ||
3 | 18 | Will Davison | Ford BF Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 10.0328 | ||
4 | 15 | Rick Kelly | Holden VE Comodoro | Equipo de distribuidores HSV | 1: 10.0588 | ||
5 | 111 | Fabián Coulthard | Ford BF Falcon | Paul Cruickshank Racing | 1: 10.0800 | ||
6 | 39 | Russell Ingall | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 10.1399 | ||
7 | 6 | Steven Richards | Ford BF Falcon | Ford Performance Racing | 1: 10.1750 | ||
8 | 7 | Todd Kelly | Holden VE Comodoro | Ingeniería Perkins | 1: 10.1754 | ||
9 | 888 | Craig Lowndes | Ford BF Falcon | Ingeniería de Triple Eight Race | 1: 10,2646 | ||
10 | 3 | Jason Richards | Holden VE Comodoro | Tasman Motorsport | 1: 10,5183 | ||
11 | 4 | James Courtney | Ford BF Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 10,3794 | ||
12 | 1 | Garth Tander | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 10.4050 | ||
13 | 2 | Mark Skaife | Holden VE Comodoro | Equipo Holden Racing | 1: 10.4187 | ||
14 | 33 | Lee Holdsworth | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 10.4387 | ||
15 | dieciséis | Paul Dumbrell | Holden VE Comodoro | Equipo de distribuidores HSV | 1: 10,4769 | ||
dieciséis | 17 | Steven Johnson | Ford BF Falcon | Dick Johnson Racing | 1: 10.6166 | ||
17 | 9 | Shane van Gisbergen | Ford BF Falcon | Carreras de los hermanos de piedra | 1: 10,6738 | ||
18 | 50 | Andrew Thompson | Holden VE Comodoro | Paul Weel Racing | 1: 10,7576 | ||
19 | 51 | Greg Murphy | Holden VE Comodoro | Tasman Motorsport | 1: 10,8247 | ||
20 | 55 | Tony D'Alberto | Holden VE Comodoro | Rod Nash Racing | 1: 10,9508 | ||
21 | 12 | Andrew Jones | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 10,9803 | ||
22 | 11 | Precio de Shane | Holden VE Comodoro | Ingeniería Perkins | 1: 11.0068 | ||
23 | 34 | Michael Caruso | Holden VE Comodoro | Garry Rogers Motorsport | 1: 11.0287 | ||
24 | 14 | Cameron McConville | Holden VE Comodoro | Brad Jones Racing | 1: 11.0451 | ||
25 | 67 | Paul Morris | Holden VE Comodoro | Paul Morris Motorsport | 1: 11.0718 | ||
26 | 26 | Marcus Marshall | Ford BF Falcon | Britek Motorsport | 1: 11.4351 | ||
27 | 021 | Kayne Scott | Ford BF Falcon | Equipo Kiwi Racing | 1: 11,6500 | ||
28 | 25 | Jason Bright | Ford BF Falcon | Britek Motorsport | 1: 11.6990 | ||
29 | 777 | Michael Patrizi | Ford BF Falcon | Ford Rising Stars Racing | 1: 12.2580 |
Resultados de la carrera 1
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Equipo Vodafone | 39 | 47: 18.7876 | 1 | 100 |
2 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 39 | + 3,2 s | 2 | 92 |
3 | 888 | Craig Lowndes | Equipo Vodafone | 39 | + 11,6 s | 9 | 86 |
4 | 39 | Russell Ingall | Carreras de autos superbaratos | 39 | + 15,7 s | 6 | 80 |
5 | 1 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 39 | + 17,8 s | 12 | 74 |
6 | 4 | James Courtney | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 18,2 s | 11 | 68 |
7 | 15 | Rick Kelly | Equipo de distribuidores HSV | 39 | + 24,1 s | 4 | 64 |
8 | 111 | Fabián Coulthard | Carreras de Glenfords | 39 | + 24,5 s | 5 | 60 |
9 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 30,0 s | 17 | 56 |
10 | 2 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | 39 | + 31,0 s | 13 | 52 |
11 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 39 | + 31,4 s | 14 | 48 |
12 | dieciséis | Paul Dumbrell | Equipo de distribuidores HSV | 39 | + 31,9 s | 15 | 46 |
13 | 17 | Steven Johnson | Jim Beam Racing | 39 | + 32,2 s | dieciséis | 44 |
14 | 14 | Cameron McConville | Brad Jones Racing | 39 | + 32,8 s | 24 | 42 |
15 | 67 | Paul Morris | Vinos del equipo Sirromet | 39 | + 38,2 s | 25 | 40 |
dieciséis | 12 | Andrew Jones | Brad Jones Racing | 39 | + 43,9 s | 18 | 38 |
17 | 7 | Todd Kelly | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 44,2 s | 8 | 36 |
18 | 3 | Jason Richards | Tasman Motorsport | 39 | + 45,1 s | 10 | 34 |
19 | 11 | Precio de Shane | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 48,8 s | 22 | 32 |
20 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 39 | + 52,8 s | 23 | 30 |
21 | 021 | Kayne Scott | Equipo Kiwi Racing | 39 | + 63,8 s | 27 | 28 |
22 | 51 | Greg Murphy | Tasman Motorsport | 39 | + 64,7 s | 19 | 26 |
23 | 6 | Steven Richards | Ford Performance Racing | 39 | + 64,7 s | 7 | 24 |
24 | 50 | Andrew Thompson | Paul Weel Racing | 39 | + 96,9 s | 18 | 22 |
25 | 55 | Tony D'Alberto | Rod Nash Racing | 30 | + 9 vueltas | 20 | 20 |
DNF | 25 | Jason Bright | Britek Motorsport | 11 | 28 | ||
DNF | 777 | Michael Patrizi | Ford Rising Stars Racing | 9 | 29 | ||
DNF | 18 | Will Davison | Jim Beam Racing | 7 | Motor | 3 | |
DNF | 26 | Marcus Marshall | Britek Motorsport | 6 | 26 |
Resultados de la carrera 2
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 888 | Craig Lowndes | Equipo Vodafone | 39 | 56: 19.9593 | 3 | 100 |
2 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 2,4 s | 9 | 92 |
3 | 88 | Jamie Whincup | Equipo Vodafone | 39 | + 2.9s | 1 | 86 |
4 | 4 | James Courtney | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 4,7 s | 6 | 80 |
5 | 17 | Steven Johnson | Jim Beam Racing | 39 | + 4.8s | 13 | 74 |
6 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 39 | + 6,1 s | 2 | 68 |
7 | 39 | Russell Ingall | Carreras de autos superbaratos | 39 | + 8,5 s | 4 | 64 |
8 | 7 | Todd Kelly | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 9,3 s | 17 | 60 |
9 | 1 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 39 | + 10.0s | 5 | 56 |
10 | 14 | Cameron McConville | Brad Jones Racing | 39 | + 13,6 s | 14 | 52 |
11 | 18 | Will Davison | Jim Beam Racing | 39 | + 14,6 s | 28 | 48 |
12 | 15 | Rick Kelly | Equipo de distribuidores HSV | 39 | + 16,0 s | 7 | 46 |
13 | dieciséis | Paul Dumbrell | Equipo de distribuidores HSV | 39 | + 19,8 s | 12 | 44 |
14 | 111 | Fabián Coulthard | Carreras de Glenfords | 39 | + 21,1 s | 8 | 42 |
15 | 25 | Jason Bright | Britek Motorsport | 39 | + 22,0 s | 26 | 40 |
dieciséis | 6 | Steven Richards | Ford Performance Racing | 39 | + 23,1 s | 23 | 38 |
17 | 12 | Andrew Jones | Brad Jones Racing | 39 | + 23,9 s | dieciséis | 36 |
18 | 2 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | 39 | + 28,6 s | 10 | 34 |
19 | 11 | Precio de Shane | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 29,0 s | 19 | 32 |
20 | 3 | Jason Richards | Tasman Motorsport | 39 | + 59,3 s | 18 | 30 |
21 | 67 | Paul Morris | Vinos del equipo Sirromet | 39 | + 79,7 s | dieciséis | 28 |
22 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 38 | + 1 vuelta | 11 | 26 |
23 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 38 | + 1 vuelta | 20 | 24 |
24 | 26 | Marcus Marshall | Britek Motorsport | 38 | + 1 vuelta | 29 | 22 |
25 | 55 | Tony D'Alberto | Rod Nash Racing | 38 | + 1 vuelta | 25 | 20 |
26 | 51 | Greg Murphy | Tasman Motorsport | 38 | + 1 vuelta | 22 | 18 |
27 | 50 | Andrew Thompson | Paul Weel Racing | 38 | + 1 vuelta | 24 | dieciséis |
28 | 021 | Kayne Scott | Equipo Kiwi Racing | 37 | + 2 vueltas | 21 | 14 |
DSQ | 777 | Michael Patrizi | Ford Rising Stars Racing | 27 |
Resultados de la carrera 3
Pos | No | Nombre | Equipo | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 88 | Jamie Whincup | Equipo Vodafone | 39 | 47: 20.7150 | 3 | 100 |
2 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 39 | + 2,1 s | 6 | 92 |
3 | 4 | James Courtney | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 6,8 s | 4 | 86 |
4 | 9 | Shane van Gisbergen | Carreras de los hermanos de piedra | 39 | + 18,0 s | 2 | 80 |
5 | 7 | Todd Kelly | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 18,4 s | 8 | 74 |
6 | 39 | Russell Ingall | Carreras de autos superbaratos | 39 | + 18,9 s | 7 | 68 |
7 | 18 | Will Davison | Jim Beam Racing | 39 | + 19,2 s | 11 | 64 |
8 | 33 | Lee Holdsworth | Garry Rogers Motorsport | 39 | + 20,5 s | 22 | 60 |
9 | 6 | Steven Richards | Ford Performance Racing | 39 | + 20,9 s | dieciséis | 56 |
10 | 17 | Steven Johnson | Jim Beam Racing | 39 | + 31,9 s | 5 | 52 |
11 | 51 | Greg Murphy | Tasman Motorsport | 39 | + 32,2 s | 26 | 48 |
12 | 1 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 39 | + 32,7 s | 9 | 46 |
13 | 14 | Cameron McConville | Brad Jones Racing | 39 | + 41,1 s | 10 | 44 |
14 | 25 | Jason Bright | Britek Motorsport | 39 | + 53,8 s | 15 | 42 |
15 | 12 | Andrew Jones | Brad Jones Racing | 39 | + 54,9 s | 17 | 40 |
dieciséis | 3 | Jason Richards | Tasman Motorsport | 39 | + 55,5 s | 20 | 38 |
17 | 15 | Rick Kelly | Equipo de distribuidores HSV | 39 | + 55,7 s | 12 | 36 |
18 | 11 | Precio de Shane | Carreras de Jack Daniel | 39 | + 56,3 s | 19 | 34 |
19 | 34 | Michael Caruso | Garry Rogers Motorsport | 39 | + 56,8 s | 23 | 32 |
20 | 50 | Andrew Thompson | Paul Weel Racing | 39 | + 67,5 s | 27 | 30 |
21 | 26 | Marcus Marshall | Britek Motorsport | 39 | + 73,0 s | 24 | 28 |
22 | 2 | Mark Skaife | Equipo Holden Racing | 39 | + 73,4 s | 18 | 26 |
23 | 021 | Kayne Scott | Equipo Kiwi Racing | 39 | + 73,4 s | 28 | 24 |
24 | 67 | Paul Morris | Vinos del equipo Sirromet | 38 | + 1 vuelta | 21 | 22 |
25 | 55 | Tony D'Alberto | Rod Nash Racing | 38 | + 1 vuelta | 25 | 20 |
26 | 777 | Michael Patrizi | Ford Rising Stars Racing | 38 | + 1 vuelta | 29 | 18 |
27 | dieciséis | Paul Dumbrell | Equipo de distribuidores HSV | 36 | + 3 vueltas | 13 | dieciséis |
DNF | 111 | Fabián Coulthard | Carreras de Glenfords | 21 | 14 | ||
DNS | 888 | Craig Lowndes | Equipo Vodafone | 0 | Eje trasero | 1 |
Posiciones
Después de la ronda 5 de 14.
Pos | No | Nombre | Equipo | Puntos |
---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mark Winterbottom | Ford Performance Racing | 1124 |
2 | 1 | Garth Tander | Equipo Holden Racing | 1072 |
3 | 88 | Jamie Whincup | Equipo Vodafone | 1062 |
4 | 15 | Rick Kelly | Equipo de distribuidores HSV | 1028 |
5 | 888 | Craig Lowndes | Equipo Vodafone | 897 |
Categorías de soporte
El Midas 400 2008 tenía cuatro categorías de apoyo.
Categoría | Ganador de la ronda |
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Serie de superdeportivos Fujitsu V8 | Steve Owen ( Comodoro de Holden VZ ) |
Copa Carrera | Craig Baird ( Copa Porsche 997 GT3 ) |
Fórmula Ford | Paul Laskazeski ( Spectrum 011b Ford) |
Mini desafío Australia | Jason Bargwanna ( Mini Cooper S ) |
Referencias
- ^ "Sandown International Motor Raceway 06/09/2008 Sandown 400 - 2008 V8 Supercar Championship Series, Ronda 5 V8 Supercars - Práctica 1" . Software Nacional. 7 de junio de 2008 . Consultado el 8 de junio de 2008 .
- ^ "Sandown International Motor Raceway 09/06/2008 Sandown 400 - 2008 V8 Supercar Championship Series, Round 5" . Software Nacional. 9 de junio de 2008. Archivado desde el original el 18 de junio de 2008 . Consultado el 9 de junio de 2008 .
enlaces externos
- Cronometraje y resultados oficiales
Campeonato de superdeportivos | ||
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Carrera anterior: 2008 BigPond 400 | Campeonato de Supercoches 2008 | Próxima carrera: Skycity Triple Crown 2008 |
Año anterior: Ronda de Sandown 2000 | Desafío Sandown | El próximo año: 2009 Norton 360 Sandown Challenge |