La FIA WTCC Race de Austria 2012 fue la sexta prueba de la temporada del Campeonato del Mundo de Turismos de 2012 y la carrera inaugural de la FIA WTCC Race de Austria . Se llevó a cabo el 20 de mayo de 2012 en el circuito de Salzburgo , al este de Salzburgo en Austria . La primera carrera fue ganada por Robert Huff para Chevrolet y la segunda carrera fue ganada por Stefano D'Aste para Wiechers-Sport .
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() Ronda 6 de 12 en el Campeonato del Mundo de Turismos de 2012 en Salzburgring en Salzburgo , Austria . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fecha | 20 de mayo de 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Salzburgo , Austria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso | Salzburgring 4.225 kilómetros (2.625 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carrera uno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Carrera dos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fondo
Yvan Muller llegó al evento liderando el campeonato con 23 puntos de ventaja sobre Alain Menu , quien a su vez estaba siete puntos por delante de Robert Huff. Gabriele Tarquini fue el líder no Chevrolet, 53 puntos detrás de Huff en la clasificación. Pepe Oriola lideraba el Trofeo de los Independientes de Yokohama .
Informe
Práctica libre
Alain Menu lideró un Chevrolet 1-2-3 en la sesión de práctica de apertura, con Tom Coronel de ROAL Motorsport cuarto más rápido. [1]
Menu marcó el ritmo una vez más en la segunda sesión de práctica, con Muller y Huff una vez más logrando un 1-2-3 para Chevrolet. Pasquale di Sabatino sorprendió al terminar cuarto más rápido en ingeniería de bambú . [2]
Calificación
Huff tomó la pole position por delante de sus compañeros de equipo de Chevrolet. Tom Chilton y Franz Engstler hicieron contacto en la Q1, con BMW de Engstler girando sobre la grava y sacando la bandera roja. Tarquini fue el piloto no Chevrolet más rápido y Alex MacDowall fue el independiente más rápido. Aleksei Dudukalo tomaría la pole position para la carrera de parrilla invertida. [3] Chilton recibió una penalización de cinco puestos en la parrilla por su colisión con Engstler. [4]
Calentamiento
Cuatro Chevrolets terminaron el calentamiento de la mañana en la cima de los tiempos, con Muller marcando un tiempo más rápido que la pole position de Huff. Muller terminó la sesión en la parte superior por delante de Menu, Huff y MacDowall. [5]
Carrera uno
En un circuito donde el deslizamiento es importante, Muller siguió a Huff durante toda la carrera para beneficiarse del remolque. Más atrás, Special Tuning Racing 's Darryl O'Young y Engstler Motorsport ' s Charles Ng enredados, con O'Young que requiere atención en el centro médico del circuito, que haría que él no puede iniciar la segunda carrera. Huff se llevó su vigésima victoria en el WTCC por delante de Muller y Menu, Tarquini terminó como el mejor del resto en cuarto lugar. MacDowall fue el ganador independiente. [6]
Carrera dos
Dudukalo comenzó en la pole position para una carrera que sería conocida por sus múltiples problemas con los neumáticos. Tanto Dudukalo como su compañero de equipo del Lukoil Racing Team , Tarquini, tuvieron que entrar en boxes por goma fresca debido a pinchazos y Tiago Monteiro se retiró tras un pinchazo en la parte delantera izquierda. Después de esto, los tres Chevrolets lideraron hasta que Menu entró en la grava en la vuelta ocho con un pinchazo. Poco después, el ganador independiente de la carrera uno, MacDowall, también sufrió un pinchazo y se detuvo en la grava junto al auto varado de Menu. Los Chevrolets restantes de Muller y Huff lideraron cómodamente a la pareja BMW de Coronel y D'Aste hasta la última vuelta cuando Muller se salió en la curva 10 con un pinchazo y Huff sufrió un pinchazo en la última curva. Coronel intentó subir por el interior de Huff sin éxito, lo que permitió que D'Aste los adelantara y se llevara la victoria. Huff mantuvo a raya a Coronel a pesar de su pinchazo para ocupar el segundo lugar. [7]
Resultados
Calificación
Pos. | No. | Nombre | Equipo | Carro | C | Q1 | Q2 | Puntos |
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1 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27.683 | 1: 26.791 | 5 | |
2 | 1 | Yvan Muller | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27,346 | 1: 26,933 | 4 | |
3 | 8 | Menú Alain | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 1: 27.501 | 1: 26,961 | 3 | |
4 | 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | 1: 28.162 | 1: 27.490 | 2 | |
5 | 11 | Alex MacDowall | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 27,813 | 1: 27.573 | 1 |
6 | 18 | Tiago Monteiro | Tuenti Racing | SR León 1.6T | 1: 28.406 | 1: 27.808 | ||
7 | 26 | Stefano D'Aste | Wiechers-Deporte | BMW 320 TC | Y | 1: 28.392 | 1: 27,927 | |
8 | 74 | Pepe Oriola | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 1: 28.100 | 1: 28.122 | |
9 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 1: 28.149 | 1: 28.124 | ||
10 | 4 | Aleksei Dudukalo | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | Y | 1: 28.298 | 1: 28,317 | |
11 | 20 | Darryl O'Young | Carreras de tuning especiales | SEAT León WTCC | Y | 1: 28,364 | 1: 28,342 | |
12 | 25 | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 1: 28.293 | 1: 28.373 | |
13 | 14 | James Nash | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 1: 28.421 | |||
14 | dieciséis | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | Y | 1: 28,424 | ||
15 | 5 | Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 1: 28.582 | ||
dieciséis | 12 | Pasquale Di Sabatino | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 1: 28,858 | ||
17 | 6 | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 28,913 | ||
18 | 7 | Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 1: 29.137 | ||
19 | 23 | Tom Chilton | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 1: 29.271 | |||
20 | 22 | Tom Boardman | Carreras de tuning especiales | SEAT León TDi | Y | 1: 30.057 | ||
21 | 27 | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 1: 30.116 |
- Negrita denota la Pole position para la segunda carrera.
Carrera 1
Pos. | No. | Nombre | Equipo | Carro | C | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | 23: 26.809 | 1 | 25 | |
2 | 1 | Yvan Muller | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | +0.312 | 2 | 18 | |
3 | 8 | Menú Alain | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 14 | +0.739 | 3 | 15 | |
4 | 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | 14 | +2.919 | 4 | 12 | |
5 | 18 | Tiago Monteiro | Tuenti Racing | SR León 1.6T | 14 | +3.483 | 6 | 10 | |
6 | 11 | Alex MacDowall | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 14 | +3.774 | 5 | 8 |
7 | 74 | Pepe Oriola | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 14 | +4.741 | 8 | 6 |
8 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 14 | +6.923 | 9 | 4 | |
9 | 5 | Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 14 | +8.419 | 15 | 2 |
10 | 14 | James Nash | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 14 | +8.914 | 13 | 1 | |
11 | 6 | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 14 | +9.796 | 17 | |
12 | 12 | Pasquale Di Sabatino | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 14 | +10.429 | dieciséis | |
13 | dieciséis | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | Y | 14 | +12.813 | 14 | |
14 | 7 | Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 14 | +13.178 | 18 | |
15 | 27 | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 14 | +13.983 | 20 | |
dieciséis | 23 | Tom Chilton | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 14 | +16.756 | 21 | ||
17 | 25 | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 14 | +18.390 | 12 | |
18 | 22 | Tom Boardman | Carreras de tuning especiales | SEAT León TDi | Y | 14 | +1 vuelta | 19 | |
19 | 4 | Aleksei Dudukalo | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | Y | 14 | +3 vueltas | 10 | |
Retirado | 26 | Stefano D'Aste | Wiechers-Deporte | BMW 320 TC | Y | 5 | Colisión | 7 | |
Retirado | 20 | Darryl O'Young | Carreras de tuning especiales | SEAT León WTCC | Y | 4 | Colisión | 11 |
- Negrita denota la vuelta más rápida .
Carrera 2
Pos. | No. | Nombre | Equipo | Carro | C | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Stefano D'Aste | Wiechers-Deporte | BMW 320 TC | Y | 12 | 17: 58.529 | 4 | 25 |
2 | 2 | Robert Huff | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +0.377 | 10 | 18 | |
3 | 15 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | 12 | +0.494 | 2 | 15 | |
4 | 74 | Pepe Oriola | Tuenti Racing | SEAT León WTCC | Y | 12 | +4.103 | 3 | 12 |
5 | 5 | Norbert Michelisz | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 12 | +4.929 | 14 | 10 |
6 | 25 | Mehdi Bennani | Proteam Racing | BMW 320 TC | Y | 12 | +5.432 | 11 | 8 |
7 | dieciséis | Alberto Cerqui | ROAL Motorsport | BMW 320 TC | Y | 12 | +5.786 | 13 | 6 |
8 | 1 | Yvan Muller | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 12 | +6.464 | 9 | 4 | |
9 | 6 | Franz Engstler | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +6.474 | dieciséis | 2 |
10 | 14 | James Nash | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 12 | +9.056 | 12 | 1 | |
11 | 23 | Tom Chilton | Equipo Aon | Ford Focus S2000 TC | 12 | +12.980 | 18 | ||
12 | 27 | Gábor Wéber | Zengő Motorsport | BMW 320 TC | Y | 12 | +15.659 | 19 | |
13 | 7 | Charles Ng | Liqui Moly Team Engstler | BMW 320 TC | Y | 12 | +37.399 | 17 | |
14 | 4 | Aleksei Dudukalo | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | Y | 11 | +1 vuelta | 1 | |
15 | 12 | Pasquale Di Sabatino | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 11 | +1 vuelta | 15 | |
dieciséis | 3 | Gabriele Tarquini | Lukoil Racing | SEAT León WTCC | 11 | +1 vuelta | 7 | ||
Retirado | 8 | Menú Alain | Chevrolet | Chevrolet Cruze 1.6T | 7 | Punción | 8 | ||
Retirado | 11 | Alex MacDowall | ingeniería de bambú | Chevrolet Cruze 1.6T | Y | 7 | Punción | 6 | |
Retirado | 18 | Tiago Monteiro | Tuenti Racing | SR León 1.6T | 7 | Punción | 5 | ||
DNS | 20 | Darryl O'Young | Carreras de tuning especiales | SEAT León WTCC | Y | 0 | Lesión | ||
DNS | 22 | Tom Boardman | Carreras de tuning especiales | SEAT León TDi | Y | 0 | Transmisión |
- Negrita denota la vuelta más rápida .
Posiciones después de la ronda
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- Nota: Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de posiciones de pilotos.
Referencias
- ^ Menú encabeza Muller y Huff mientras Chevrolet domina la primera práctica del WTCC en Austria , Autosport.com.
- ^ Alain Menu es el más rápido de nuevo en la práctica dos de World Touring Car en Salzburgring , Autosport.com.
- ^ Rob Huff se lleva la primera pole del año en Salzburgring , TouringCarTimes.
- ^ Tom Chilton dejó cinco puestos por contacto con Engstler , TouringCarTimes.
- ^ Muller establece un nuevo récord de vuelta en el calentamiento de Salzburgo , TouringCarTimes.
- ^ Huff absorbe la presión constante de Muller para llevarse la vigésima victoria del WTCC en Austria , Autosport.com.
- ^ Stefano D'Aste obtiene su primera victoria en el World Touring Car en medio del caos por pinchazos en Salzburgring , Autosport.com.
enlaces externos
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