Colisión de trenes en Amsterdam Westerpark
El 21 de abril de 2012 a las 18:30 hora local (16:30 UTC), dos trenes se vieron involucrados en una colisión frontal en Westerpark , cerca de Sloterdijk , en el oeste de Ámsterdam , Países Bajos . Aproximadamente 117 personas resultaron heridas, una de las cuales murió más tarde en el hospital. Se cree que la colisión fue causada por el conductor de uno de los trenes que pasó una señal roja .
A primera hora de la tarde, un tren local (un NS Sprinter Lighttrain ) acababa de salir de Amsterdam Centraal y chocó con un tren NS VIRM Intercity de dos pisos que viajaba en dirección opuesta por la misma vía. Los informes iniciales variaron con entre 33 y 136 pasajeros potencialmente heridos, con hasta 20 de ellos de gravedad, aunque un miembro del servicio de bomberos luego corrigió esto a 56. Las cifras reales se informaron en 117 heridos (13 críticos, 43 o 44 graves, menos de 60 menores). [1] [2] [3] [4] [5] El 22 de abril de 2012, una mujer de 68 años murió a causa de sus heridas. [6] Todavía había dieciséis personas en el hospital. [7] [8]El 23 de mayo de 2012, la última víctima del tren en el hospital fue enviada a casa. [9]
Los trenes involucrados eran una unidad múltiple eléctrica NS Clase 2600 , número 2658, [10] y una unidad múltiple eléctrica de dos pisos NS VIRM , número 8711. [11] [12] Ninguno de los dos trenes descarriló. Se informó que los pasajeros fueron arrojados contra paredes, asientos, ventanas y otros pasajeros. [3] [4] Justo antes del accidente, los testigos dijeron que uno de los trenes hizo sonar un pitido largo de su bocina. [4] Las fotografías muestran que la unidad VIRM recibió daños moderados, con deformaciones en la parte trasera del primero y en la parte delantera del segundo vagón.
El accidente ocurrió entre las estaciones Amsterdam Centraal y Amsterdam Sloterdijk , cerca de Westerpark , suspendiendo los servicios ferroviarios entre Amsterdam y La Haya , así como al aeropuerto de Schiphol en una de las rutas ferroviarias más transitadas de los Países Bajos. El tren local viajaba entre Amsterdam y Uitgeest mientras que el tren Intercity viajaba entre Den Helder y Nijmegen . [2] [3] Para el domingo por la tarde, el tráfico se restableció parcialmente y se esperaba un servicio completo para esa noche. El tramo de línea donde ocurrió el accidente es donde los trenes no viajan a toda velocidad. [7]Se estima que, en el momento de la colisión, el tren interurbano viajaba a 25-30 km / h (16-19 mph) y el tren local a unos 20 km / h (12 mph).[13] Se instalaron servicios de autobús para llevar a las personas a sus destinos durante la suspensión. [4]
Ik vrees dat ik een rood sein heb gemist.
Me temo que me perdí una señal de detención.
- Conductor del tren SLT. [14]
Un reportero de Volkskrant viajó a bordo del tren SLT, inmediatamente detrás de la cabina. Informó que la conductora de ese tren dijo que temía que acababa de perder una señal roja . [14]
