Las 6 Horas de Spa-Francorchamps del WEC 2013 fue una carrera de resistencia celebrada en el Circuito de Spa-Francorchamps , Bélgica , del 3 al 4 de mayo de 2013, y la carrera anual de las 6 Horas de Spa-Francorchamps . Fue la segunda ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Los campeones mundiales defensores André Lotterer , Benoît Tréluyer y Marcel Fässler lideraron una barrida limpia del podio general de la carrera para Audi , mientras que Pecom Racing ganó en la categoría LMP2. El auto No. 51 de AF Corse ganó la clase LMGTE Pro, y8 Star Motorsports ganó en LMGTE Am.
Calificación
Resultado clasificatorio
Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita . [1]
Pos | Clase | Equipo | Tiempo promedio | Red |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | No 1 Audi Sport Team Joest | 1: 59,961 | 1 |
2 | LMP1 | No 3 Audi Sport Team Joest | 2: 00.236 | 2 |
3 | LMP1 | No 2 Audi Sport Team Joest | 2: 00.610 | 3 |
4 | LMP1 | No.7 Toyota Racing | 2: 00.947 | 4 |
5 | LMP1 | No.8 Toyota Racing | 2: 01.203 | 5 |
6 | LMP1 | No.12 Rebellion Racing | 2: 01.482 | 6 |
7 | LMP1 | No 13 Rebellion Racing | 2: 03.278 | 7 |
8 | LMP1 | No 21 Strakka Racing | 2: 03.688 | 8 |
9 | LMP2 | No 49 Pecom Racing | 2: 08.540 | 9 |
10 | LMP2 | No 38 Jota | 2: 08.762 | 10 |
11 | LMP2 | No 24 OAK Racing | 2: 08.932 | 11 |
12 | LMP2 | No 35 OAK Racing | 2: 09.606 | 12 |
13 | LMP2 | No 25 Delta - ADR | 2: 09.732 | 13 |
14 | LMP2 | No 26 G-Drive Racing | 2: 09.892 | 14 |
15 | LMP2 | No.31 Lotus | 2: 10.361 | 15 |
dieciséis | LMP2 | No.32 Lotus | 2: 12.753 | dieciséis |
17 | LMP2 | No. 45 OAK Racing | 2: 13.518 | 17 |
18 | LMGTE Pro | No 98 Aston Martin Racing | 2: 19,811 | 18 |
19 | LMGTE Pro | No 51 AF Corse | 2: 19,853 | 19 |
20 | LMGTE Pro | No.71 AF Corse | 2: 20.089 | 20 |
21 | LMGTE Pro | No 97 Aston Martin Racing | 2: 20.107 | 21 |
22 | LMGTE Pro | No.99 Aston Martin Racing | 2: 20.241 | 22 |
23 | LMGTE Pro | No 91 Porsche AG Team Manthey | 2: 20.243 | 23 |
24 | LMGTE Pro | No 92 Porsche AG Team Manthey | 2: 20.860 | 24 |
25 | LMGTE Am | No 95 Aston Martin Racing | 2: 21.265 | 25 |
26 | LMGTE Am | No 81 8 Star Motorsports | 2: 21.295 | 26 |
27 | LMGTE Am | No 96 Aston Martin Racing | 2: 21.549 | 27 |
28 | LMGTE Am | No.50 Larbre Compétition | 2: 21.745 | 28 |
29 | LMGTE Am | No.88 Competencia de protones | 2: 22.690 | 29 |
30 | LMGTE Am | No.61 AF Corse | 2: 22,825 | 30 |
31 | LMGTE Am | No 76 IMSA Performance Matmut | 2: 23.421 | 31 |
32 | LMGTE Am | No 57 Krohn Racing | 2: 25.564 | 32 |
33 | LMGTE Am | No 54 AF Corse | 2: 27.888 | 33 |
- | LMP2 | No. 41 Greaves Motorsport | No hay tiempo | - 1 |
- | LMP2 | No 28 Gulf Racing Oriente Medio | No participé | 34 |
- ^ 1 El N ° 41 Greaves Motorsport Zytek-Nissan se estrelló durante la sesión de calificación, sin marcar tiempo. La inscripción fue posteriormente retirada y no participó en la carrera. [2]
Raza
Resultado de la carrera
Ganadores de la clase en negrita . Automóviles que no completen el 70% de la distancia del ganador marcados como No clasificados (NC).
Pos | Clase | No | Equipo | Conductores | Chasis | Neumático | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||
1 | LMP1 | 1 | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | METRO | 168 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (diésel híbrido) | |||||||
2 | LMP1 | 2 | Audi Sport Team Joest | Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval | Audi R18 e-tron quattro | METRO | 168 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (diésel híbrido) | |||||||
3 | LMP1 | 3 | Audi Sport Team Joest | Marc Gené Lucas di Grassi Oliver Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | METRO | 168 |
Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (diésel híbrido) | |||||||
4 | LMP1 | 8 | Toyota Racing | Anthony Davidson Stéphane Sarrazin Sébastien Buemi | Toyota TS030 híbrido | METRO | 167 |
Toyota 3.4 L V8 (híbrido) | |||||||
5 | LMP1 | 12 | Rebelión de carreras | Nicolas Prost Neel Jani Nick Heidfeld | Lola B12 / 60 | METRO | 165 |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | |||||||
6 | LMP1 | 13 | Rebelión de carreras | Andrea Belicchi Mathias Beche Congfu Cheng | Lola B12 / 60 | METRO | 165 |
Toyota RV8KLM 3.4 L V8 | |||||||
7 | LMP1 | 21 | Strakka Racing | Nick Leventis Jonny Kane Danny Watts | HPD ARX-03c | METRO | 161 |
Honda LM-V8 3.4 L V8 | |||||||
8 | LMP2 | 49 | Pecom Racing | Luís Pérez Companc Pierre Kaffer Nicolás Minassian | Oreca 03 | METRO | 157 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
9 | LMP2 | 24 | OAK Racing | Olivier Pla Alex Brundle David Heinemeier Hansson | Morgan LMP2 | D | 157 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
10 | LMP2 | 38 | Jota | Simon Dolan Oliver Turvey Lucas Luhr | Zytek Z11SN | D | 157 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
11 | LMP2 | 35 | OAK Racing | Bertrand Baguette Martin Plowman Ricardo González | Morgan LMP2 | D | 156 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
12 | LMP2 | 26 | Carreras G-Drive | Roman Rusinov Juan Martín Mike Conway | Oreca 03 | D | 152 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
13 | LMP2 | 45 | OAK Racing | Jacques Nicolet Jean-Marc Merlin | Morgan LMP2 | D | 152 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
14 | LMP2 | 32 | Loto | Thomas Holzer Dominik Kraihamer Jan Charouz | Lotus T128 | D | 152 |
Praga 3.6 L V8 | |||||||
15 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse | Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 149 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
dieciséis | LMGTE Pro | 98 | Aston Martin Racing | Bruno Senna Frédéric Makowiecki Rob Bell | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 149 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
17 | LMGTE Pro | 71 | AF Corse | Kamui Kobayashi Toni Vilander | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 149 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
18 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Racing | Darren Turner Stefan Mücke Peter Dumbreck | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 148 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
19 | LMGTE Pro | 92 | Equipo Porsche AG Manthey | Marc Lieb Richard Lietz Romain Dumas | Porsche 911 RSR | METRO | 148 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
20 | LMGTE Pro | 99 | Aston Martin Racing | Paul Dalla Lana Pedro Lamy Richie Stanaway | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 147 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
21 | LMGTE Am | 81 | 8 Star Motorsports | Enzo Potolicchio Rui Águas Matteo Malucelli | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 147 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
22 | LMGTE Am | 95 | Aston Martin Racing | Allan Simonsen Kristian Poulsen Christoffer Nygaard | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 146 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
23 | LMGTE Am | 50 | Larbre Compétition | Canal Julien Patrick Bornhauser Fernando Rees | Chevrolet Corvette C6.R | METRO | 145 |
Chevrolet 5.5 L V8 | |||||||
24 | LMP2 | 31 | Loto | Kevin Weeda James Rossiter Vitantonio Liuzzi | Lotus T128 | D | 144 |
Praga 3.6 L V8 | |||||||
25 | LMGTE Am | 96 | Aston Martin Racing | Roald Goethe Jamie Campbell-Walter Stuart Hall | Aston Martin Vantage GTE | METRO | 144 |
Aston Martin 4.5 L V8 | |||||||
26 | LMGTE Am | 88 | Competencia de protones | Christian Ried Gianluca Roda Paolo Ruberti | Porsche 997 GT3-RSR | METRO | 143 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
27 | LMGTE Am | 76 | Matmut de rendimiento de IMSA | Raymond Narac Jean-Karl Vernay | Porsche 997 GT3-RSR | METRO | 143 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
28 | LMGTE Am | 57 | Krohn Racing | Tracy Krohn Niclas Jönsson Maurizio Mediani | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 142 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
29 | LMP2 | 28 | Gulf Racing Oriente Medio | Fabien Giroix Frédéric Fatien Keiko Ihara | Lola B12 / 80 | D | 140 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
30 | LMGTE Am | 54 | AF Corse | Yannick Mallegol Jean-Marc Bachelier Howard Blank | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 138 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
31 | LMGTE Am | 61 | AF Corse | Jack Gerber Matt Griffin Marco Cioci | Ferrari 458 Italia GT2 | METRO | 125 |
Ferrari 4.5 L V8 | |||||||
DNF | LMGTE Pro | 91 | Equipo Porsche AG Manthey | Jörg Bergmeister Patrick Pilet Timo Bernhard | Porsche 911 RSR | METRO | 123 |
Porsche 4.0 L Flat-6 | |||||||
DNF | LMP1 | 7 | Toyota Racing | Alexander Wurz Nicolás Lapierre Kazuki Nakajima | Toyota TS030 híbrido | METRO | 99 |
Toyota 3.4 L V8 (híbrido) | |||||||
DNF | LMP2 | 25 | Delta - ADR | Tor Graves Antônio Pizzonia James Walker | Oreca 03 | D | 25 |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 | |||||||
WD | LMP2 | 41 | Greaves Motorsport | Tom Kimber-Smith Chris Dyson Michael Marsal | Zytek Z11SN | D | - |
Nissan VK45DE 4.5 L V8 |
Referencias
- ^ "FIA WEC 6 horas de clasificación provisional de práctica de calificación de Spa-Francorchamps" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 3 de mayo de 2013 . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
- ^ Watkins, Gary (4 de mayo de 2013). "Spa WEC: Greaves se retira debido a daños en el chasis" . Autosport.com . Prensa de Haymarket . Consultado el 6 de mayo de 2013 .
Campeonato del mundo de resistencia de la FIA | ||
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Carrera anterior: 6 horas de Silverstone | Temporada 2013 | Próxima carrera: 24 Horas de Le Mans |