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| 2014 Supercopa Ginetta GT4 | |||
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La Supercopa Michelin Ginetta GT4 2014 fue un campeonato de carreras de autos GT de una marca que se celebró en Inglaterra y Escocia . El campeonato contó con una combinación de equipos profesionales de automovilismo y pilotos financiados con fondos privados, que compitieron en un Ginetta G55 o Ginetta G50 que se ajustaba a las regulaciones técnicas del campeonato. Formó parte del extenso programa de categorías de soporte construido alrededor de la pieza central de BTCC . Fue la cuarta Supercopa de Ginetta GT4, que se renombró a partir de la Copa Ginetta G50 , que se desarrolló entre 2008 y 2010 . La temporada comenzó el 30 de marzo en Brands Hatch - en la configuración Indy del circuito - y concluyó el 12 de octubre en el mismo lugar, utilizando el circuito del Gran Premio, después de veintisiete carreras celebradas en diez reuniones, todas en apoyo de la temporada 2014 del Campeonato Británico de Turismos .
Después de una temporada en monoplazas, compitiendo en el Campeonato BRDC de Fórmula 4 en 2013 , el piloto de HHC Motorsport, Charlie Robertson, se convirtió en campeón, obteniendo ocho victorias, la más alta de la temporada, incluida una barrida de fin de semana en Oulton Park , durante la campaña. Consiguió un total de 20 podios de las 27 carreras de la temporada y, finalmente, ganó el campeonato por 83 puntos después de que se implementaron las puntuaciones bajas. Las puntuaciones perdidas afectaron al subcampeón de la temporada; Andrew Watson de Douglas Motorsport terminó segundo en puntos brutos, pero a diferencia de sus rivales David Pittard ( SV Racing con KX ) y Carl Breeze de United Autosports, tuvo que bajar 23 puntos de su cuenta general. Por lo tanto, Watson cayó al cuarto lugar, mientras que Pittard y Breeze terminaron segundo y tercero respectivamente. Pittard obtuvo cinco victorias durante la temporada, incluida una barrida de fin de semana en Silverstone , Watson también ganó cinco carreras, mientras que Breeze ganó cuatro carreras en Croft y Knockhill . Tom Oliphant de Century Motorsport y Luke Davenport, compañero de equipo de Breeze, ganaron dos carreras cada uno, mientras que Pepe Massot ganó en Donington Park para JHR Developments , antes de pasar a la Porsche Carrera Cup de Gran Bretaña . En el campeonato de equipos, United Autosports se adjudicó el campeonato por más de 150 puntos frente a HHC Motorsport.
Equipos y pilotos
Para 2014, el automóvil de la Copa G50 ya no era elegible para el campeonato y fue reemplazado por la variante GT4, lo que permitió un mayor número de entradas al abrirlo a más propietarios extranjeros de Ginetta . Además, el modelo G55 recientemente homologado ahora se ajusta a la especificación GT4. Estos cambios llevaron al cambio de nombre del campeonato a 'GT4 Supercup'. Ambos autos corrieron en la misma clase a través de una regulación de equilibrio de desempeño introducida para 2014. [1]
| Equipo | No. | Conductores | Rondas |
|---|---|---|---|
| G55 | |||
| United Autosports | 2 |  Carl Breeze | Todos |
| 23 | Luke Davenport | Todos | |
| Carreras de peajes | 10 | Tom Howard | 8-10 |
| Douglas Motorsport | 11 | Andrew Watson | Todos |
| 88 | Harry Woodhead | 1-3 | |
| Academia de deportes de motor | 13 | Will Moore | 9 |
| 14 | Will Burns | Todos | |
| 46 | Dennis Strandberg | 8, 10 | |
| 52 | Sean Huyton | 1–2, 4–5 | |
| Century Motorsport | 15 | Tom Oliphant | Todos |
| 36 | Steve Fresle | 10 | |
| 43 | Aleksander Schjerpen | 9 | |
| 71 | Jamie Orton | 1–6 | |
| SV Racing SV Racing con KX | 18 | Declan Jones | 10 |
| 27 | Rory Bryant | 7 | |
| 30 | David Pittard | Todos | |
| 66 | Josh Cook | 9 | |
| Equipo Algarve Pro Racing | 24 | Michael Munemann | 5 |
| Priocept Racing | 3 | ||
| 79 | Dan Norris-Jones | Todos | |
| Desarrollos JHR | 25 | Pepe Massot | 1-4 |
| 41 | Carl Boardley | 1, 8-10 | |
| 45 | Josh Wakefield | 1 | |
| Richardson Racing | 26 | Giles Dawson | 8 |
| Sherwood Racing | 28 | James Owen | 1 |
| Fox Motorsport | 48 | Paul McNeilly | 9-10 |
| HHC Motorsport | 55 | Charlie Robertson | Todos |
| 71 | Jamie Orton | 7-10 | |
| Tolman Motorsport | 56 | David Pattison | 9 |
| FW Motorsport | 91 | Fergus Walkinshaw | 1-3, 7, 10 |
| Corsario | 12 | Reece Somerfield | 1–7, 9–10 |
| 19 | Tom Wrigley | 10 | |
| 70 | Max Coates | 5 | |
| 73 | John Hindhaugh | 8 | |
| G50 | |||
| Corsario | 20 | Fraser Robertson | 5, 9-10 |
Calendario de carreras y resultados
La serie se llevó a cabo en 27 carreras en 10 rondas, apoyando la temporada 2014 del Campeonato Británico de Turismos en todas las rondas.
| Redondo | Circuito | Fecha | Posición de poste | Vuelta más rápida | Conductor ganador | Equipo ganador | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | Brands Hatch (Indy) , Kent | 29 de marzo | Andrew Watson | Andrew Watson | Andrew Watson | Douglas Motorsport |
| R2 | 30 de marzo | Carl Boardley | Charlie Robertson | HHC Motorsport | |||
| R3 | Charlie Robertson | Luke Davenport | United Autosports | ||||
| 2 | R4 | Donington Park , Leicestershire | 19 de abril | Charlie Robertson | Charlie Robertson | Charlie Robertson | HHC Motorsport |
| R5 | 20 de abril | Charlie Robertson | Pepe Massot | Desarrollos JHR | |||
| R6 | David Pittard | Tom Oliphant | Century Motorsport | ||||
| 3 | R7 | Circuito Thruxton , Hampshire | 3 de mayo | Charlie Robertson | David Pittard | David Pittard | SV Racing con KX |
| R8 | David Pittard | David Pittard | SV Racing con KX | ||||
| R9 | 4 de mayo | Andrew Watson | Andrew Watson | Douglas Motorsport | |||
| 4 | R10 | Parque Oulton , Cheshire | 7 de junio | Charlie Robertson | Andrew Watson | Charlie Robertson | HHC Motorsport |
| R11 | 8 de junio | Carl Breeze | Charlie Robertson | HHC Motorsport | |||
| 5 | R12 | Circuito Croft , Yorkshire del Norte | 28 de junio | Charlie Robertson | Carl Breeze | Carl Breeze | United Autosports |
| R13 | 29 de junio | Charlie Robertson | Carl Breeze | United Autosports | |||
| R14 | Luke Davenport | David Pittard | SV Racing con KX | ||||
| 6 | R15 | Circuito de carreras de motor de Snetterton , Norfolk | 2 de agosto | Charlie Robertson | Charlie Robertson | Charlie Robertson | HHC Motorsport |
| R16 | 3 de agosto | Charlie Robertson | Charlie Robertson | HHC Motorsport | |||
| R17 | Andrew Watson | Tom Oliphant | Century Motorsport | ||||
| 7 | R18 | Circuito de carreras de Knockhill , Fife | 23 de agosto | Carl Breeze | Carl Breeze | Carl Breeze | United Autosports |
| R19 | 24 de agosto | Carl Breeze | Carl Breeze | United Autosports | |||
| R20 | David Pittard | Luke Davenport | United Autosports | ||||
| 8 | R21 | Autopista Rockingham Motor , Northamptonshire | 7 de septiembre | Charlie Robertson | Charlie Robertson | Charlie Robertson | HHC Motorsport |
| R22 | Jamie Orton | Andrew Watson | Douglas Motorsport | ||||
| 9 | R23 | Silverstone (Nacional) , Northamptonshire | 28 de septiembre | David Pittard | David Pittard | David Pittard | SV Racing con KX |
| R24 | David Pittard | David Pittard | SV Racing con KX | ||||
| 10 | R25 | Brands Hatch (GP) , Kent | 11 de octubre | David Pittard | David Pittard | Andrew Watson | Douglas Motorsport |
| R26 | Andrew Watson | Andrew Watson | Douglas Motorsport | ||||
| R27 | 12 de octubre | David Pittard | Charlie Robertson | HHC Motorsport | |||
Clasificación del campeonato
Campeonato de pilotos
Los 25 mejores puntajes de un piloto cuentan para el campeonato, y cualquier otro punto se descarta.
| Pos | Conductor | BHI | DON | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | República de China | SIL | BHGP | Total | Soltar | Bolígrafo. | Puntos | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charlie Robertson | 3 | 1 | 11 | 1 | 2 | 9 | 5 | 5 | 10 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6 | 1 | 1 | 9 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 732 | 22 | 710 | |
| 2 | David Pittard | 7 | 3 | 4 | 7 | 6 | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | Retirado | 6 | 5 | 1 | 4 | 4 | Retirado | 4 | 5 | 6 | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 633 | 6 | 627 | |
| 3 | Carl Breeze | 4 | Retirado | Retirado | 4 | 4 | 5 | 2 | 2 | 5 | 2 | 6 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 9 | 8 | Retirado | 615 | 615 | ||
| 4 | Andrew Watson | 1 | 2 | 3 | 5 | 3 | 10 | 4 | 4 | 1 | 6 | 2 | 9 | 7 | 7 | 9 | 7 | 3 | 6 | 4 | 7 | 4 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 640 | 23 | 9 | 608 |
| 5 | Tom Oliphant | 6 | 4 | 2 | 8 | 5 | 1 | 3 | 3 | 4 | Retirado | 7 | 3 | 9 | 4 | 2 | 3 | 1 | Retirado | 9 | 9 | 6 | 3 | 5 | 5 | 6 | 4 | 2 | 558 | 12 | 546 | |
| 6 | Luke Davenport | 10 | 5 | 1 | 6 | 9 | 2 | 10 | 13 | 9 | 5 | 3 | 4 | Retirado | 5 | 7 | 8 | 6 | 9 | 6 | 1 | Retirado | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 4 | 451 | 451 | ||
| 7 | Will Burns | Retirado | 10 | 6 | 10 | Retirado | Retirado | 6 | 6 | Retirado | 7 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 | 7 | Retirado | Retirado | Retirado | Retirado | DNS | 360 | 6 | 354 | |
| 8 | Jamie Orton | 2 | Retirado | Retirado | 11 | 10 | 4 | 8 | 9 | 6 | 4 | 8 | 7 | 8 | DNS | 6 | 6 | 5 | 5 | Retirado | 5 | Retirado | 6 | 6 | 6 | 5 | Retirado | DNS | 354 | 354 | ||
| 9 | Dan Norris-Jones | 11 | 11 | 8 | 13 | 13 | 8 | 12 | 11 | Retirado | Retirado | 10 | 10 | 11 | 10 | 10 | 10 | 8 | Retirado | 11 | 10 | 10 | 12 | 12 | 10 | 14 | 14 | 11 | 247 | 247 | ||
| 10 | Reece Somerfield | 9 | 9 | 7 | 12 | 12 | Retirado | 13 | DNS | 11 | Retirado | 9 | 12 | 10 | Retirado | 8 | 9 | 7 | 8 | 10 | DSQ | Retirado | 9 | 11 | 11 | Retirado | 207 | 12 | 195 | |||
| 11 | Pepe Massot | 14 | 14 | 5 | 2 | 1 | 12 | 7 | 7 | 8 | 9 | 11 | 176 | 176 | ||||||||||||||||||
| 12 | Sean Huyton | 12 | 6 | Retirado | 9 | 7 | 6 | 8 | 4 | 8 | 3 | Retirado | 149 | 149 | ||||||||||||||||||
| 13 | Fergus Walkinshaw | Retirado | 12 | Retirado | 14 | 11 | 7 | 11 | 10 | 7 | 7 | 7 | DSQ | 10 | 12 | 10 | 142 | 18 | 124 | |||||||||||||
| 14 | Harry Woodhead | 5 | Retirado | Retirado | 3 | 8 | 11 | 9 | 8 | 3 | 122 | 9 | 113 | |||||||||||||||||||
| 15 | Carl Boardley | Retirado | 7 | 10 | 7 | 9 | 7 | Retirado | Retirado | 6 | Retirado | 90 | 90 | |||||||||||||||||||
| dieciséis | Declan Jones | 4 | 5 | 3 | 68 | 68 | ||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Tom Howard | 9 | 10 | 10 | Retirado | 12 | 13 | 9 | 63 | 63 | ||||||||||||||||||||||
| 18 | Dennis Strandberg | 8 | Retirado | 7 | 9 | 5 | 62 | 62 | ||||||||||||||||||||||||
| 19 | Michael Munemann | 14 | 12 | 12 | 11 | 12 | 9 | 56 | 56 | |||||||||||||||||||||||
| 20 | Max Coates | 13 | 6 | 8 | 40 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Tom Wrigley | 13 | 10 | 8 | 33 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | Josh Cook | 8 | 7 | 30 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Paul McNeilly | 14 | 11 | 15 | 15 | Retirado | 29 | 29 | ||||||||||||||||||||||||
| 24 | James Owen | 13 | 13 | 9 | 28 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Fraser Robertson | Retirado | DNS | DNS | Retirado | 14 | dieciséis | 17 | 13 | 24 | 24 | |||||||||||||||||||||
| 26 | Rory Bryant | Retirado | 8 | 8 | 28 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||
| 27 | Giles Dawson | 11 | 11 | 20 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
| 28 | Josh Wakefield | 8 | 8 | Retirado | 28 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||
| 29 | Steve Fresle | 17 | dieciséis | 12 | 18 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||
| 30 | Aleksander Schjerpen | 13 | 12 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||
| 31 | David Pattison | 15 | 13 | 14 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 32 | Will Moore | 11 | Retirado | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||
| 33 | John Hindhaugh | 12 | Retirado | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||
| Pos | Conductor | BHI | DON | THR | OUL | CRO | SNE | KNO | República de China | SIL | BHGP | Total | Soltar | Bolígrafo. | Puntos | |||||||||||||||||
Referencias
- ^ "SUPERCUP MICHELIN GINETTA GT4 PARA EJECUTAR COMO SERIE DE CLASE ÚNICA" . Ginetta.com . Coches Ginetta . 20 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial
