La temporada 2014 del International GT Open fue la novena temporada del International GT Open , la carrera de autos deportivos estilo gran turismo fundada en 2006 por la GT Sport Organización española. Comenzó el 3 de mayo en Nürburgring y finalizó el 2 de noviembre, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tras ocho encuentros de doble partido y un total de dieciséis carreras.
El título general del GT Open, determinado por los resultados de la carrera dentro de dos clases específicas, así como por los resultados generales, fue reclamado por el dúo de SMP Racing Russian Bears Roman Mavlanov y Daniel Zampieri , obteniendo tres victorias generales y de clase en el transcurso de la temporada. Mavlanov y Zampieri ganaron el campeonato por 10 puntos por delante de Nicky Pastorelli y Miguel Ramos de V8 Racing . Pastorelli y Ramos ganaron cinco carreras en total y obtuvieron dos victorias más en la clase Super GT, obteniendo la mayor cantidad de victorias en el transcurso de la temporada. Un punto más atrás en el tercer lugar estaba el campeón de 2013 Andrea Montermini , con su compañero de equipo Niccolò Schirò, en la Scuderia Villorba Corse. Aunque Montermini y Schirò superaron a Pastorelli y Ramos en puntajes brutos, un puntaje reducido según las regulaciones deportivas de la serie le costó al dúo de Villorba Corse la posición de subcampeón. Montermini y Schirò se llevaron dos carreras, en Jerez y Barcelona. Otras victorias generales se las llevó Maxime Soulet , que ganó carreras en Nürburgring con Nick Catsburg y Portimão con Isaac Tutumlu , mientras que Tutumlu también compartió una victoria con Archie Hamilton en Spa-Francorchamps . La única victoria general para un coche GTS llegó en la última carrera de la temporada, como Viacheslav Maleev y José Manuel Pérez-Aicart - compañeros de Mavlanov y Zampieri - encabezó el campo.
En los respectivos campeonatos de clase, Mavlanov y Zampieri ganaron el campeonato de pilotos de Super GT por cinco puntos sobre Pastorelli y Ramos. Nuevamente, al igual que en el campeonato general, Montermini y Schirò superaron a Pastorelli y Ramos en puntajes brutos, pero una puntuación baja según las regulaciones deportivas de la serie le costó al dúo de Villorba Corse la posición de subcampeón. En GTS, el piloto de AF Corse Giorgio Roda se coronó campeón, habiendo compartido su coche con Andrea Piccini , Paolo Ruberti y Marco Cioci a lo largo del año. Roda ganó carreras en Nürburgring y Monza , para alzarse con el título nueve puntos por delante de Pérez-Aicart, que ganó cinco carreras en su clase. Maleev terminó tercero en su clase, después de perderse SilverstoneRonda, donde fue reemplazado por Joan Vinyes. En los campeonatos de equipos, V8 Racing ganó en Super GT por 51 puntos por delante de SMP Racing Russian Bears, mientras que AF Corse ganó cómodamente en GTS, terminando 123 puntos por delante de sus rivales más cercanos.
Para los campeonatos de pilotos, los mejores 13 resultados contaron para la clasificación final del campeonato. Cualquier otro resultado fue descartado.