29 ala de entrenamiento de vuelo


La 29ª Ala de Entrenamiento de Vuelo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Base de la Fuerza Aérea Craig , Alabama. Se desactivó cuando se cerró Craig cuando la Fuerza Aérea redujo su programa de entrenamiento de pilotos después de la Guerra de Vietnam .

La unidad comenzó con su predecesor de la Segunda Guerra Mundial de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , el 29º Grupo de Bombardeo . Originalmente llevó a cabo una guerra antisubmarina en el Golfo de México durante los primeros años de la guerra. Más tarde, el día 29 fue una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). En 1944, el grupo fue reequipado con Boeing B-29 Superfortresses y participó en combate como parte de la Vigésima Fuerza Aérea . El avión del 29th Bomb Group participó en operaciones de bombardeo muy pesado contra Japón, durante las cuales obtuvo dos Menciones de Unidad Distinguida .

El ala se activó por primera vez en Langley Field , Virginia, como el Grupo de Bombardeo 29 en enero de 1940, con los Escuadrones de Bombardeo 6 , 43 y 52 asignados como sus componentes originales. [3] [4] [5] Su organización fue parte de la formación previa a la Segunda Guerra Mundial del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos después del estallido de la guerra en Europa. En mayo, se trasladó a MacDill Field , Florida, donde fue equipado con una combinación de YB-17 de preproducción y los primeros modelos Boeing B-17 Flying Fortresses y Douglas B-18 Bolos .[2]

En septiembre de 1941, el grupo se amplió cuando se le adjuntó un cuarto escuadrón , el 21º Escuadrón de Reconocimiento. [6] El grupo todavía estaba en MacDill cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor , y comenzó a realizar misiones de patrullaje antisubmarino en el Golfo de México a partir de enero de 1942. [2] Mientras el grupo participaba en patrullas antisubmarinas, su 21° Escuadrón de Reconocimiento estaba renombró el 411 ° Escuadrón de Bombardeo, reconociendo que su misión ya no difería de la de los otros tres escuadrones del grupo. [6] En el verano de 1942, el submarinoLa amenaza en el Golfo comenzó a disminuir, y todos los submarinos alemanes se retiraron del área en septiembre. [7]

Ya no era necesario en el Golfo, el grupo se mudó a Gowen Field , Idaho, donde se convirtió en una Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) [2] El programa OTU involucró el uso de una unidad principal de gran tamaño para proporcionar cuadros a "grupos satélite". [8] Los grupos de bombardeo 96 , 381 , 384 y 388 se formaron en Gowen en la segunda mitad de 1942. [9] [10]

En 1943, el 29º Grupo intercambió sus B-17 por Consolidated B-24 Liberators . La misión del grupo también cambió a medida que disminuyó la necesidad de nuevas unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) y aumentó su necesidad de reemplazos. El grupo se convirtió en una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). [2] Al igual que las OTU, las RTU eran unidades de gran tamaño, pero su misión era entrenar pilotos y tripulaciones aéreas individuales . Sin embargo, las unidades militares estándar, como el Grupo 29, se basaban en tablas de organización relativamente inflexibles y no se estaban adaptando bien a la misión de entrenamiento. En consecuencia, la AAF adoptó un sistema más funcional en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada.[11] El 29º Grupo de Bombardeo y sus cuatro escuadrones fueron desactivados. Su personal y equipo, junto con el de las unidades de apoyo en Gowen Field, se combinaron en la Unidad Base 212 de la AAF (Escuela de Entrenamiento de Tripulación de Combate, Pesada) el 1 de abril de 1944. [2] [12]


29 ° Grupo de Bombardeo B-24E Liberator en 1944
29.o Grupo de Bombardeo B-29 Formación 1945
Cessna T-37B
Cessna T-41 Mescalero