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325 ° Ala de caza
Tyn-f22-f-15-kc135.jpg
Un F-22 Raptor y dos F-15 Eagles de Tyndall Air Force Base repostan de un KC-135 Stratotanker de la Guardia Nacional Aérea de Mississippi sobre el este de Florida, el 22 de septiembre de 2008.
Activo1948-1952; 1956–1968; 1981-presente
País Estados Unidos
RamaFuerza Aérea de los Estados Unidos
Parte deComando de combate aéreo
Guarnición / HQBase de la Fuerza Aérea de Tyndall
Lema (s)Locare et Liquidare Latin Localizar y liquidar
DecoracionesPremio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea con Mención Distinguida por Unidad
Comandantes
Comandante actualCoronel Gregory M. Moseley [1]
Comandantes notablesRichard Myers
Insignias
Emblema 325th Fighter Wing (aprobado el 5 de marzo de 1957) [2]325th Fighter Wing.png

La 325th Fighter Wing ( 325 FW ) es un ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en Tyndall Air Force Base , Florida .

Misión

La misión principal de la 325th Fighter Wing es proporcionar entrenamiento de dominio aéreo para los pilotos y el personal de mantenimiento del F-22 Raptor y los gerentes de batalla aérea para apoyar a la Fuerza Aérea de combate.

El entrenamiento para pilotos de F-22 se realiza en el 43d Fighter Squadron. El 325 ° Escuadrón de Control Aéreo capacita a los gerentes de combate aéreo para su asignación a unidades de combate de la Fuerza Aérea. Además, el personal del ala administra el rango de instrumentación de maniobras de combate aéreo del sureste y proporciona fuerzas de dominio aéreo F-22 listas para la misión en apoyo de los planes de contingencia del Comandante, Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) / Primera Fuerza Aérea (1 AF). La 325th Fighter Wing está comandada por el coronel Gregory M. Moseley, quien asumió el mando el 26 de junio de 2020.

Otras especialidades entrenadas bajo la 325th Fighter Wing incluyen entrenamiento de oficiales de inteligencia F-22, entrenamiento de jefes de tripulación F-22 y entrenamiento de oficiales y controladores de tráfico aéreo alistados.

La 325th Fighter Wing alberga a más de 30 organizaciones de inquilinos ubicadas en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall, Florida. El ala comprende el 325th Operations Group, 325th Maintenance Group, 325th Mission Support Group y 325th Medical Group.

De 1983 a 2010, el entrenamiento para pilotos de F-15 se llevó a cabo en Tyndall por los escuadrones de caza 1, 2 y 95. Durante este período, el 325 ° FW también acogió la capacitación para el personal de mantenimiento del F-15 y los oficiales de inteligencia asignados a las unidades F-15. El 1er Escuadrón de Cazas se desactivó en 2006. Los 2º y 95º FS también se desactivaron en mayo y septiembre de 2010, respectivamente. Sin embargo, con el regreso al Comando de Combate Aéreo , el 325 ° FW ganó un escuadrón F-22 codificado para combate. [3] Al hacerlo, el 95º Escuadrón de Cazas se reactivó el 11 de octubre de 2013 como una unidad operativa F-22 Raptor . En agosto de 2014, el 2d se reactivó como el 2d Fighter Training Squadron . Volando elNorthrop T-38 Talon , el 2d proporciona apoyo de entrenamiento de adversarios a los escuadrones F-22.

Unidades

Historia

Drones objetivo QF-100 Super Sabre en la línea de vuelo Tyndall AFB [4]

La 325.ª Ala de Caza se estableció el 10 de mayo de 1948 y se activó el 9 de junio de 1948. Realizó la defensa aérea de la costa oeste de EE. UU., 1948-1952 y 1956-1968. A partir de la primavera de 1949, el 325o llevó a cabo la Escuela de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate para Todo Clima. Durante 1950, el ala también controló un escuadrón de transporte de tropas y desde mayo de 1950 hasta junio de 1951, proporcionó entrenamiento para elementos de un ala de transporte de tropas. El 6 de febrero de 1952, el Ala fue inactivada y reemplazada por la 4704 ° Ala de Defensa Aérea , que asumió la mayor parte de su función operativa, mientras que el 567 ° Grupo de Base Aérea asumió sus funciones de base de acogida.

Un programa del Comando de Defensa Aérea para reactivar unidades históricas llamado "Proyecto Flecha" resultó en la reactivación del 325º Grupo de Combate (Defensa Aérea) el 18 de agosto de 1955. El 325º grupo asumió la misión, el personal y el equipo del 567º Grupo de Defensa Aérea . El 325 sirvió como unidad "anfitriona" en la Base de la Fuerza Aérea McChord hasta octubre de 1956. De febrero a julio de 1968, el ala operó un destacamento de defensa aérea en la Base Aérea de Osan , Corea del Sur. La 325a se inactivó de nuevo a finales de 1968. La 325a Ala de Combate se activó el 18 de octubre de 1956 y se le asignó al 325o grupo como unidad subordinada que controlaba sus escuadrones operativos.

El 22 de octubre de 1962, antes de que el presidente John F. Kennedy dijera a los estadounidenses que había misiles en Cuba, el ala dispersó una parte de su fuerza, equipada con misiles de punta nuclear, hacia la Base de la Fuerza Aérea Paine al comienzo de la Crisis de los Misiles Cubanos . [5] Estos aviones regresaron a McChord después de la crisis.

El 15 de marzo de 1963, dos bombarderos soviéticos sobrevolaron Alaska y los F-102 del Comando Aéreo de Alaska no pudieron interceptarlos. [6] La respuesta a esta intrusión fue desplegar diez F-106 desde el ala a Alaska en lo que se llamó Operación Zapatos Blancos. [7] Sin embargo, el mantenimiento de estos aviones durante un período prolongado de tiempo ejerció presión sobre la preparación para el combate del ala en McChord, y finalmente se estableció un destacamento de personal de mantenimiento para mantener los aviones en Alaska. El ala se alivió de este compromiso mientras actualizaba sus F-106 del 1er Ala de Caza , que lo relevó de marzo a junio de 1964. La Operación White Shoes terminó en 1965 y los aviones de la unidad regresaron a casa. [8]

El ala se reactivó en la Base de la Fuerza Aérea de Tyndall en 1981. Brindó asesoramiento técnico y operativo al Centro de Armas de Defensa Aérea sobre tácticas y defensa aérea desde 1981 hasta 1983. También proporcionó nuevos equipos de prueba y evaluación de defensa aérea, incluido el uso del PQM-102 y QF-100, antiguos aviones operativos modificados para funcionar como drones no tripulados. En octubre de 1983, el ala asumió una nueva misión de realizar entrenamiento de calificación de tripulaciones aéreas tácticas. A partir de 1983, desplegó aviones T-33 y más tarde, aviones F-15 en unidades aéreas de la USAF, la Guardia Nacional Aérea , el Cuerpo de Marines y la Armada para proporcionar contramedidas electrónicas.y entrenamiento de combate aéreo diferente y para aumentar la competencia de combate de la tripulación. El ala realizó tareas de alerta desde 1988 hasta 1990, interceptando aeronaves no identificadas y ayudando a la Administración de Control de Drogas de EE. UU . En los esfuerzos contra el contrabando . Se convirtió en unidad anfitriona en la Base de la Fuerza Aérea Tyndall en septiembre de 1991.

F-22 Raptor

El 325th ha realizado el curso básico y el entrenamiento de transición de la Fuerza Aérea para el F-22 desde 2003. En octubre de 2012, el ala fue reasignada del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo al Comando de Combate Aéreo , ya que había agregado un escuadrón codificado de combate a su entrenamiento. unidades. [3] Esta unidad, el 95º Escuadrón de Cazas y otros elementos del ala completaron su primer despliegue de combate de seis meses con el Raptor en mayo de 2015. [9]

La decisión de basar los F-35 en Tyndall indica que los dos escuadrones F-22 Raptor de la 325a pueden trasladarse a la Base de la Fuerza Aérea Langley en Virginia .

F-35 Lightning II

Después de años de especulaciones, la Fuerza Aérea anunció en 2021 que el 325o estará equipado con el F-35A Lightning II , el caza de combate más nuevo de la USAF. El ala albergará tres escuadrones F-35, que en total conformarán 72 aviones. [10] Se espera que Lightning comience a llegar a Tyndall a partir de septiembre de 2023. [11]

Linaje

  • Establecida como la 325a Ala de caza, para todo clima el 10 de mayo de 1948
Activada el 9 de junio de 1948
Rediseñada 325a Ala de caza para todo clima el 20 de enero de 1950
Rediseñado 325 ° Ala de caza-interceptores el 1 de mayo de 1951
Inactivo el 6 de febrero de 1952
  • Rediseñado 325th Fighter Wing (Air Defence) el 14 de septiembre de 1956
Activada el 18 de octubre de 1956
Descatalogado e inactivo el 1 de julio de 1968
  • Rediseñada 325a Ala de Armas de Combate el 17 de junio de 1981
Activada el 1 de julio de 1981
Rediseñada 325a Ala de Entrenamiento Táctico el 15 de octubre de 1983
Rediseñado 325th Fighter Wing el 1 de octubre de 1991

Tareas

  • Cuarta Fuerza Aérea , 9 de junio de 1948
Adjunto a la Fuerza de Defensa Aérea Occidental , 10 de noviembre de 1949 - 31 de julio de 1950
  • Fuerza de Defensa Aérea Occidental, 1 de agosto de 1950 - 6 de febrero de 1952
  • 25a División Aérea , 18 de octubre de 1956
  • Sector de Defensa Aérea de Seattle , 10 de febrero de 1960
  • 25a División Aérea, 1 de abril de 1966 - 1 de julio de 1968
  • Centro de Armas de Defensa Aérea de la USAF, 1 de julio de 1981
  • Primera Fuerza Aérea , 12 de septiembre de 1991
  • Decimonovena Fuerza Aérea , 1 de julio de 1993
  • Novena Fuerza Aérea , 1 de octubre de 2012 - actualidad

Componentes

Alas

  • Transporte de tropas 302d : adjunto del 6 de mayo de 1950 al 8 de junio de 1951

Grupos

  • 325th Fighter (más tarde, 325th Fighter-Interceptor; 325th Fighter; 325th Operations) : 9 de junio de 1948 - 6 de febrero de 1952; 18 de octubre de 1956 - 25 de marzo de 1960; 1 de septiembre de 1991 hasta el presente

Escuadrones

  • 1er entrenamiento táctico de combate : 1 de enero de 1984 - 15 de diciembre de 2006
  • 2d Fighter-Interceptor Training (más tarde, 2d Fighter Weapons; 2d Tactical Fighter Training Squadron; 2d Fighter Training Sqaudron) : 1 de julio de 1981 - 11 de mayo de 2010; 22 de agosto de 2014 - presente
  • 4to transporte de tropas : adjunto del 1 de mayo al 17 de julio de 1950
  • 43 ° Escuadrón de Cazas : 1 de octubre de 2002 - presente
  • 82d Tactical Aerial Target (más tarde, 82d Tactical Aerial Targets) : 1 de julio de 1981 - 15 de octubre de 1983
  • 95th Fighter Interceptor Training (más tarde, 95th Tactical Fighter Training Squadron; 95th Fighter Squadron) : 1 de julio de 1981 - presente
  • 123d Fighter : adjunto del 10 al 12 de febrero de 1951
  • 317th Fighter Interceptor Squadron : adjunto el 18 de octubre de 1956-c. Junio ​​de 1957
  • 318th Fighter Interceptor Squadron : adjunto el 18 de octubre de 1956-c. Junio ​​de 1957; asignado el 25 de marzo de 1960 al 1 de julio de 1968
  • 325 ° Escuadrón de Control Aéreo : 15 de octubre de 1983 - 3 de octubre de 2012 (redesignado 337 ° ACS el 3 de octubre de 2012 y permanece en Tyndall como una unidad separada geográficamente del 33 ° Ala de Combate en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin )
  • 460 ° Escuadrón de Entrenamiento de Cazas-Interceptores : 15 de enero - 15 de octubre de 1982
  • 475 ° escuadrón de pruebas : 1 de julio de 1981 - 15 de octubre de 1983
  • 498th Fighter-Interceptor Squadron : adjunto el 18 de octubre de 1956-c. Junio ​​de 1957; 1 de julio de 1963 - 25 de junio de 1966
  • 4756th Air Defense: 1 de julio de 1981 - 15 de octubre de 1983

Escuela

  • Armas interceptoras de la USAF: 1 de julio de 1981 - 15 de octubre de 1983.

Estaciones

  • Base de la Fuerza Aérea de Hamilton , California, 9 de junio de 1948
  • Base de la Fuerza Aérea de Moses Lake , Washington, 23 de noviembre de 1948
  • Base de la Fuerza Aérea McChord , Washington, 20 de abril de 1950 - 6 de febrero de 1952
  • Base de la Fuerza Aérea McChord, Washington, 18 de octubre de 1956 - 1 de julio de 1968
  • Base de la Fuerza Aérea de Tyndall , Florida, 1 de julio de 1981 hasta el presente

Aeronave asignada

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

Notas

  1. ^ "Coronel Gregory M. Moseley" .
  2. ^ Ravenstein, págs. 176-177
  3. ↑ a b Elsea, SSG Rachelle (4 de octubre de 2012). "325o FW reasignado a ACC en ceremonia" . 325a Ala de caza de Asuntos Públicos. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2013 . Consultado el 1 de noviembre de 2012 .
  4. ^ Los aviones son aviones no tripulados QF-100 Super Sabre de América del Norte el 25 de abril de 1990. Los primeros cinco aviones son QF-100D de un solo asiento (series 55-3784, 56-3365, 56-3112, 55-3741 y 56-3093 ) y un QF-100F de dos asientos (serie 56-3865)
  5. ^ McMullen, págs. 10-12
  6. ^ McMullen, pág. 27
  7. ^ McMullen, págs. 28-29
  8. ^ McMullen, págs. 32–34
  9. ^ Echols, SRA Alec (14 de mayo de 2015). "Tyndall completa el primer despliegue de combate" . Asuntos Públicos del Comando de Combate Aéreo . Consultado el 18 de mayo de 2015 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ "Tres nuevos escuadrones F-35 se basarán en la base de las fuerzas aéreas de Tyndall, previamente devastada por la tormenta" .
  11. ^ "Tyndall AFB seleccionado para albergar tres escuadrones F-35" .

Bibliografía

  • McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962-1964" Estudio histórico No. 27 del ADC, Comando de Defensa Aérea, Base de la Fuerza Aérea de Ent, CO (Confidencial, desclasificado el 22 de marzo de 2000)
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.

Lectura adicional

  • ¡Verde, Herschel H. Herky! Las memorias de un as de cola de gallo . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing, 2000. ISBN 0-7643-0073-3 
  • Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978 . Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.

Enlaces externos

  • Página de inicio de Tyndall AFB