(Redirigido desde 339th Fighter Squadron )
Saltar a navegación Saltar a búsqueda | Este artículo tiene varios problemas. Ayude a mejorarlo o discuta estos problemas en la página de discusión . ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar estos mensajes de plantilla ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )
|
| 339 ° Escuadrón de pruebas de vuelo | |
|---|---|
 Eddie Minter, jefe de trabajo de prueba funcional C-130, se reúne con MSgt. Tony Valente, ingeniero de vuelo para revisar los registros de trabajo antes de un vuelo de prueba de un MC-130E | |
| Activo | 1942-1946; 1946-1958; 1975-1983; 1988-presente |
| País |  Estados Unidos |
| Rama |  Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
| Papel | Prueba de vuelo |
| Parte de | Comando de Material de la Fuerza Aérea |
| Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Robins , Georgia |
| Lema (s) | Respice Finem Latin Examine the End (1988–1992) [1] |
| Compromisos |
|
| Decoraciones |
|
| Insignias | |
| Emblema del 339º Escuadrón de Ensayos en Vuelo (aprobado el 19 de octubre de 1955, reinstalado el 20 de octubre de 1992) [1] [2] |  |
| Escuadrón de prueba 2875 (aprobado el 30 de noviembre de 1988) [1] |  |
| Emblema del 339 ° Escuadrón de Cazas (aprobado el 2 de diciembre de 1942) [1] |  |
_Streamer.png){kind=small}
El 339th Flight Test Squadron es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en Robins Air Force Base , Georgia. Es parte del Centro de Logística Aérea Warner Robins , con la misión de certificar la aeronave como digna de regresar al servicio. El escuadrón es responsable de realizar pruebas de vuelo en el Lockheed C-130 Hercules , el Lockheed C-5 Galaxy y el McDonnell Douglas F-15 Eagle después de que se complete el mantenimiento del depósito del programa.
Junto con sus responsabilidades de prueba de vuelo, el escuadrón también recoge y entrega aviones, incluidos los aviones dañados por la batalla, a lugares donde se necesitan o se pueden reparar.
El escuadrón también se considera el experto en la materia para los sistemas del avión y muchas veces suena su teléfono cuando los aviadores de todo el mundo tienen fallas mecánicas y necesitan saber cómo volar o aterrizar de manera segura.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón recibió la tarea de derribar el avión que transportaba al almirante de la Armada Imperial Japonesa Isoroku Yamamoto en la Operación Venganza .
Historia [ editar ]
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
Combate en el Pacífico Sur y Suroeste, c. 22 de octubre de 1942-8 de agosto de 1945.
Defensa aérea de Japón y Guerra de Corea [ editar ]
339º Escuadrón de Cazas F-82 en la Base Aérea Johnson, Japón [nota 1]
El escuadrón se reactivó el 20 de febrero de 1947, cuando se hizo cargo del personal y los aviones del 6º Escuadrón de Cazas Nocturnos , que fue desactivado simultáneamente. Defensa aérea en Japón, 1946-1958. Combate en Corea, del 27 de junio al 5 de julio de 1950.
Comando aéreo táctico [ editar ]
El escuadrón fue desactivado en agosto de 1983 y su personal y aviones fueron transferidos al 69 ° Escuadrón de Cazas Tácticos , que se activó simultáneamente.
Operaciones de prueba en vuelo [ editar ]
Probado posibles modificaciones para varios sistemas de armas, 1988–.
Linaje [ editar ]
- 339 ° Escuadrón de Cazas Tácticos
- Constituido como el 339 ° Escuadrón de Cazas el 29 de septiembre de 1942
- Activado el 3 de octubre de 1942
- Rediseñado 339th Fighter Squadron (Twin Engine) el 23 de febrero de 1943
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas , Dos Motores el 20 de agosto de 1943
- Inactivo el 1 de enero de 1946
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas , Monomotor el 13 de julio de 1946
- Activada el 25 de agosto de 1946
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas (Todo Clima) el 20 de febrero de 1947
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas , Todo Clima el 10 de agosto de 1948
- Redesignado 339 ° Escuadrón de Cazas para Todo Clima el 20 de enero de 1950
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas-Interceptores el 25 de abril de 1951
- Inactivo el 15 de enero de 1958
- Rediseñado 339 ° Escuadrón de Cazas Tácticos el 19 de diciembre de 1975
- Activada el 30 de diciembre de 1975
- Inactivo el 1 de julio de 1983
- Consolidado con el 2875th Test Squadron como el 339th Test Squadron el 1 de octubre de 1992 [2]
- 339 ° Escuadrón de pruebas de vuelo
- Designado como el 2875th Test Squadron y activado el 15 de enero de 1988
- Consolidado con el 339th Tactical Fighter Squadron como el 339th Test Squadron el 1 de octubre de 1992
- Rediseñado 339º Escuadrón de Ensayos de Vuelo el 15 de marzo de 1994 [2]
Tareas [ editar ]
|
|
Estaciones [ editar ]
|
|
Aeronave operada [ editar ]
- Bell P-400, 1942
- Bell P-39 Airacobra , 1942-1943
- Lockheed P-38 Lightning , 1942-1945
- Northrop P-61 Black Widow (más tarde F-61, 1947-1950
- North American F-82 Twin Mustang , 1949-1951
- Lockheed F-94 Starfire , 1951-1955
- Lockheed F-80 Shooting Star , 1953-1954
- Sable F-86 norteamericano , 1955-1957
- McDonnell F-4 Phantom II , 1976–1983 [2]
Ver también [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el 339º Escuadrón de Cazas para Todo Clima . |
- Operación Venganza
Referencias [ editar ]
- Notas
- ^ Los aviones son Mustangs gemelos F-82E norteamericanos. El número de serie 46-353 está en el centro. Tomada en 1950.
- Citas
- ↑ a b c d Endicott, págs. 747–748
- ↑ a b c d e f g h Robertson, Patsy (7 de junio de 2017). "Ficha técnica 339 Escuadrón de pruebas de vuelo" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 31 de julio de 2017 .
Bibliografía [ editar ]
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Pape, Garry R .; Campbell, John M .; Campbell, Donna (1991). Northrop P-61 Black Widow: La historia completa y el récord de combate . Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Enlaces externos [ editar ]
- Servicio de guerra de Northrop P-61 Black Widow
