40 ° ala expedicionaria aérea
La 40.a Ala Expedicionaria Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (40 AEW) fue una unidad expedicionaria aérea ubicada en Diego García , en el Océano Índico, desde 2002 hasta c. 2006. La misión del 40 AEW era apoyar a las fuerzas de combate en Afganistán y otras áreas de combate que apoyan la Operación Libertad Duradera . Las operaciones comenzaron en octubre de 2001.
Su unidad predecesora, el 40 ° Grupo de Bombardeo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (40 ° BG) fue parte de la Vigésima Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial. La unidad sirvió principalmente en el teatro del Océano Pacífico y el teatro de China Birmania India de la Segunda Guerra Mundial . El avión del 40th Bomb Group participó en operaciones de bombardeo muy pesado B-29 Superfortress contra Japón. Sus aviones fueron identificados por el Triángulo "S".
El 40 ° Grupo de Bombardeo fue uno de los diez grupos de bombardeo originales de la USAAF asignados al Comando Aéreo Estratégico el 21 de marzo de 1946, sin embargo, fue desactivado debido a restricciones presupuestarias el 1 de agosto de 1946. La unidad fue reactivado y elevado al estatus de Ala en 1952 como SAC. Organización B-47 Stratojet hasta la eliminación gradual de la aeronave en 1964. Reactivada como un ala de la USAFE para ser la unidad anfitriona en la Base Aérea Aviano , Italia en 1966 para brindar apoyo al Comando Aéreo Táctico desplegado elementos rotacionales hasta 1992.
El 40 ° Grupo de Bombardeo se constituyó en Puerto Rico el 22 de noviembre de 1940 y se activó el 1 de abril de 1941. [1] Los escuadrones operativos de la unidad (29, 44 y 45) estaban equipados con Douglas B-18 Bolos [2] , entonces los primeros Boeing B- 17 Flying Fortresses y aviones Martin B-26 Marauder para entrenar y patrullar el área del Caribe , para luego proporcionar defensa aérea del Canal de Panamá después del ataque japonés a Pearl Harbor . [3]
Con la disminución de la necesidad de defensas en el Caribe, el 40 ° fue reasignado a los Estados Unidos y redesignado como el 40 ° Grupo de Bombardeo (Muy Pesado) en noviembre de 1943, siendo asignado al Pratt Army Airfield , Kansas y al primer ala B-29 Superfortress. , el ala 58 de bombardeo. En Pratt, los escuadrones del grupo (25, 44, 45 y 395) comenzaron el entrenamiento de transición en el nuevo avión y su nueva misión.
En marzo de 1944, el grupo abandonó los Estados Unidos y se desplegó en un antiguo aeródromo B-24 Liberator en Chakulia , India. En India, el grupo fue asignado al XX Comando de Bombardeo de la nueva Vigésima Fuerza Aérea . Durante la semana del 15 al 22 de abril, no menos de cinco B-29 del ala de bomba 58 se estrellaron cerca de Karachi debido a motores sobrecalentados. Todo el ala tuvo que estar en tierra en el camino hasta que se encontrara la causa. La causa se remonta al hecho de que el motor R-3350 del B-29 no había sido diseñado para funcionar a temperaturas del suelo superiores a 115 ° F (46 ° C), que normalmente se superaban en India. También se tuvieron que hacer modificaciones a la aeronave y, después de estas modificaciones, se reanudaron los vuelos B-29 a la India.
