La Brigada de Aviación de Combate, 42ª División de Infantería es un mando subordinado de la 42ª División de Infantería . Una vez contenidas únicamente dentro de Nueva York , las reducciones y reorganizaciones de fuerzas han dado como resultado unidades de varios estados diferentes que componen la brigada.
Estructura
- Sede central y empresa de la sede central (HHC), Latham, NY
- 3er Batallón, 142o Regimiento de Aviación , Ronkonkoma, NY
- Compañía A, Latham, NY
- Compañía B, Ronkonkoma, NY
- Compañía D, Latham, NY
- Compañía E, Farmingdale, NY
- Destacamento 2, Compañía A, 1er Batallón de Seguridad y Apoyo, 224o Regimiento de Aviación (S&S)
- Destacamento 3, Compañía E, 3.er Batallón, 142. ° Regimiento de Aviación
- 642o Batallón de Apoyo de Aviación (642o ASB), Rochester, NY
- HHC, Rochester, Nueva York
- Destacamento 2, 3er Batallón de HHC , 126o Regimiento de Aviación (3-126o Batallón de Aviación) (TOC) en Rochester
- Destacamento 1, Compañía B, 3-126 ° Batallón de Aviación (carga pesada) en Rochester
- Destacamento 2, Compañía D, 3-126 ° Batallón de Aviación (mantenimiento) en Rochester
- Destacamento 2, Compañía E, 3-126o Batallón de Aviación (apoyo) en Rochester
- Compañía A, Dunkerque, NY
- Destacamento 1 en Olean, NY
- Compañía B, Ronkonkoma, NY
- Compañía C, Brooklyn, NY
- Compañía C 1er Batallón de Aviación de Apoyo General, 171o Regimiento de Aviación (C-1-171st GSAB) en Rochester
- Destacamento 2, Sede y Compañía de la Sede (2-HHC), 1-171st GSAB en Rochester
- Compañía C, 1-171st GSAB en Rochester
- Destacamento 2, Compañía D, 1-171st GSAB en Rochester
- Destacamento 1, Compañía E, 1-171st GSAB
- HHC, Rochester, Nueva York
Activación e historial
La Guardia Nacional de Nueva York desempeñó un papel activo en la aviación del ejército desde principios del siglo XX hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . [2] [3] La Brigada de Aviación de Combate, 42ª División de Infantería traza su historia desde 1947, cuando la reorganización del ejército de los Estados Unidos posterior a la Segunda Guerra Mundial creó la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como una entidad separada del Ejército. Esta reorganización también llevó a la creación de dos divisiones dentro de la Guardia Nacional, la Guardia Nacional del Ejército y la Guardia Nacional Aérea . [4]
En 1947, la Guardia Nacional del Ejército de Nueva York envió un destacamento de aviación de ala fija de L-19 "Bird Dogs" asignado a Miller Field en Staten Island . [5] Este destacamento y los aviones del II Cuerpo y el 101º Regimiento de Caballería Blindada se organizaron como la 42ª Compañía de Aviación en Huntington Station, Long Island en 1959. [6]
En 1963, las unidades de aviación de la 42ª División se reorganizaron como el 42º Batallón de Aviación, con base en Freeport y Zahns Airport, Long Island . El batallón estaba equipado con aviones de ala fija O-1A Bird Dog y U-6 Beaver . [7]
El 42 ° Batallón de Aviación se expandió cuando el Ejército de los Estados Unidos comenzó a desplegar helicópteros, incluida la creación de compañías subordinadas "con letras" (Compañía A, 42 ° Batallón de Aviación, etc.) y compañías de otros estados. En 1968, el batallón recibió OH-13 y OH-23 . En 1971, la Compañía A (Cataratas del Niágara) y la Compañía B (Long Island NY) recibieron helicópteros Bell H-13 , UH-1 y OH-6 . Estas compañías consistían principalmente en capacidad de "elevación" y desplegaban el modelo UH-1 de Delta y Hotel, pero cada compañía tenía pelotones de "Ataque" que volaban en helicópteros de combate modelo "Charlie" y "Mike". [8]
En 1985, el 42 ° Batallón de Aviación estaba desplegando los AH-1 Cobras y OH-6 Cayuse , así como el UH-1 Iroquois . [9]
En octubre de 1986, otra reorganización resultó en la re-designación del 42 ° Batallón de Aviación como Brigada de Aviación, 42 ° División de Infantería. Esta reorganización incluyó el stand-up del 1er Batallón, 142º Regimiento de Aviación (Ataque) con sede en Latham (1989), y el 2º Batallón, 142º Regimiento de Aviación (Asalto) en las Cataratas del Niágara (1991). [8]
En 1995, la "Iniciativa de reestructuración de la aviación" del Ejército reorganizó nuevamente la Brigada de Aviación. 2-142d Aviation se desactivó, se trasladó a Rochester y fue redesignado como 1-142d, y recibió el helicóptero modelo AH-1 'F'. 1-142d en Latham se volvió a marcar como el 3.er Batallón, 142d Regimiento de Aviación (Asalto), y recibió el helicóptero UH-60 'Blackhawk' . [10]
Operación Libertad Iraquí
El cuartel general de la Brigada de Aviación se desplegó en Irak como parte de la 42ª División (Task Force Liberty) en mayo de 2004 y regresó en noviembre de 2005. [11] Las unidades subordinadas a la Brigada de Aviación en Irak incluyeron:
- Sede y Compañía de la Sede, Brigada de Aviación, 42ª División de Infantería
- 642d Batallón de apoyo a la aviación
- 1er Batallón, 105o Regimiento de Aviación (Apoyo General), NJ ARNG
- 1er Batallón, 140o Regimiento de Aviación (Apoyo General), CA ARNG
- 8 ° Batallón, 229 ° Regimiento de Aviación (Ataque), USAR
- 1er Escuadrón, 17º Regimiento de Caballería , 82ª División Aerotransportada . [8]
Publicar la libertad iraquí
La reorganización modular de 2005 de las divisiones de combate del Ejército incluyó la nueva designación de "Brigada de Aviación" a "Brigada de Aviación de Combate" (CAB). En 2006, la sede de la Brigada de Aviación de Combate, 42ª División de Infantería se trasladó a Latham, Nueva York. [12]
Como parte de las reducciones de fuerza planificadas después de las operaciones militares en Irak y Afganistán , la 42ª División de Infantería ha reconfigurado y redistribuido las unidades subordinadas. A partir de 2013, la Brigada de Aviación de Combate tiene unidades en once estados. Las unidades con sede en Nueva York incluyen: Dunkerque ; Jamestown ; Olean ; Rochester ; Latham ; Brooklyn ; Patchogue ; y Ronkonkoma . [8]
Las unidades de aviación de la Guardia Nacional del Ejército de Nueva York y los voluntarios individuales también han continuado sirviendo en el extranjero en Irak, Afganistán y otros lugares. En 2013, la Brigada de Aviación de Combate se desplegó en apoyo de la Operación Libertad Duradera .
Nota: Aunque se conoce comúnmente como la 42d Brigada de Aviación de Combate, el Centro de Historia Militar del Ejército de los EE. UU. Confirma que su designación correcta es Brigada de Aviación de Combate, 42d División de Infantería.
Referencias
- ^ "Localizador de instalaciones militares de Nueva York" . Estado de Nueva York - División de Asuntos Militares y Navales. 23 de diciembre de 2016.
- ^ Deseret News, Los oficiales de la milicia pueden aprender a volar , 11 de octubre de 1915
- ^ Deseret News, primer estado de Nueva York en organizar la aviación de la milicia , 22 de agosto de 1921
- ^ Arnold L. Punaro, editor, Comisión de la Guardia Nacional y Reservas: Transformación de la Guardia Nacional y Reservas , 2008, página E-5
- ^ New York Times, Unidad de aviación para moverse; La policía se trasladará de Staten Island a Floyd Bennett , 17 de enero de 1947
- ^ Steven Petibone, Asuntos públicos de la 42a Brigada de Aviación de Combate, Historia de la aviación de Nueva York de Bird Dogs a Blackhawks , 8 de octubre de 2009
- ^ Steven Petibone, División de Asuntos Militares y Navales de Nueva York, Oficina de Asuntos Públicos, Aviso de Medios, Nuevo Comandante del Batallón de Helicópteros de Asalto de la Guardia Nacional del Ejército , 5 de diciembre de 2009
- ^ a b c d Richard Goldenberg, División de Asuntos Militares y Navales de Nueva York, Oficina de Asuntos Públicos, Historia de la 42a Brigada de Aviación de Combate , 2011
- ^ Schenectady Gazette, Cobra Power , 26 de septiembre de 1984
- ^ División de Asuntos Militares y Navales de Nueva York, Oficina de Asuntos Públicos, 3-142nd Historia del Batallón de Helicópteros de Asalto , 2011
- ^ Shomial Ahmad, Long Island Newsday, Celebrando su regreso a casa, los miembros de la 42a Brigada de Aviación reconocieron su regreso a casa desde Irak con una ceremonia, comida al aire libre, 9 de julio de 2006
- ^ División de Asuntos Militares y Navales de Nueva York, Asesoramiento a los medios de comunicación, Nueva transferencia de mando de liderazgo de aviación entre la Oficina de aviación del estado y la 42a Brigada de aviación de combate , 11 de septiembre de 2008