45a División Aérea


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La 45a División Aérea es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con la Octava Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Pease , New Hampshire. Fue desactivado el 14 de junio de 1989.

Historia

Como Ala 45 de Bombardeo , la unidad fue una de las principales alas de bombardeo estratégico pesado Boeing B-17 Flying Fortress de la Octava División de Bombardeo de la Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial. Grupos del ala comenzaron operaciones de bombardeo contra la Europa ocupada por los alemanes el 14 de septiembre de 1943. Sus bombarderos atacaron objetivos en ciudades alemanas como Bremen , Emden , Kiel , Ludwigshafen , Munster , Saarbrücken , Schweinfurt y Wilhelmshaven.. En junio de 1944, el 45 apoyó la invasión aliada de Normandía, Francia, con misiones tácticas, contra aeródromos enemigos, aeródromos, puentes, defensas costeras, baterías de campaña, posiciones de armas y cruces ferroviarios ". [1]

El 21 de junio de 1944, el coronel Archie J. Old Jr. , oficial al mando de la 45a Ala de Bombardeo de Combate, se desempeñó como comandante de la fuerza de tarea de una misión de bombardeo de lanzadera a la Unión Soviética. El grupo de trabajo allanó una planta de petróleo sintético al sur de Berlín y luego se dirigió a Poltava , Ucrania , en la Unión Soviética, donde un gran número de bombarderos del 45 fueron destruidos en tierra durante un ataque de bombarderos y aviones de combate alemanes. Aproximadamente ochenta aviones alemanes combinados en uno de los bombardeos más efectivos de la historia, que duró más de dos horas. Heinkel He 111 Hs comenzó con un bombardeo nivelado, seguido de ametrallamientos a baja altitud por Ju 88 . Él 177 Según lo previsto el reconocimiento antes y después.[2] Según la historia interna: "43 fortalezas fueron destruidas o dañadas irreparablemente; 3 C-47 y 1 F-5 también fueron destruidos. 26 fortalezas, 2 C-47 y 1 C-46, y 25 aviones rusos ( principalmente cazas Yak) resultaron gravemente dañados pero reparables; se destruyeron más de 450.000 galones de gasolina y más de 500 galones de aceite para aviones; se destruyeron más de 3.200 bombas, 26.000 fusibles de bombas y 1.360.000 cartuchos ". [3] 25 rusos murieron en la noche del ataque, pero las bombas antipersonal continuaron disparando durante semanas después del ataque, causando continuas bajas. [4]

Los bombarderos supervivientes bombardearon "una planta de petróleo en Drohobycz , Polonia, mientras regresaban de Poltava a Foggia, Italia . Poco antes de la rendición alemana, a finales de abril de 1945, el ala voló cinco misiones de misericordia" Chow Hound ", dejando caer alimentos y otros suministros a la gente en [la parte occidental todavía ocupada de los Países Bajos]. Después de la rendición alemana el 8 de mayo de 1945, ayudó a transportar a los europeos desplazados de regreso a sus respectivos países de origen ". [1]

Reactivada un escalón de mando intermedio del Comando Aéreo Estratégico en octubre de 1954, la 45ª División Aérea "asumió la responsabilidad del entrenamiento y la preparación para el combate de sus unidades asignadas. Logró este objetivo mediante visitas de asistencia del personal y supervisando o participando en ejercicios como Golden Hour Tango , Pelota de Goma y Escudo Celestial ". [1]

Las alas de bombardeo 42, 380 y 509 fueron las últimas alas asignadas a la división, que fueron reasignadas a otros lugares en marzo de 1989. La división se desactivó en junio de 1989 debido a restricciones presupuestarias y la reducción de fuerzas después del final de la Guerra Fría . [1]

Linaje

  • Establecido como el Ala 45 de Bombardeo (Medio) el 15 de febrero de 1943
Activado el 1 de abril de 1943
Redesignado: Ala 45 de Bombardeo (Pesado) el 6 de abril de 1943
Redesignado: Ala 45 de Bombardeo de Combate (Pesado) el 30 de agosto de 1943
Redesignado: Ala 45 de Bombardeo de Combate , Pesada el 24 de agosto de 1944
Disuelto el 18 de junio de 1945
  • Restablecido y redesignado 45a División Aérea el 24 de septiembre de 1954
Activada el 8 de octubre de 1954
Inactivo el 18 de enero de 1958
  • Activada el 20 de noviembre de 1958
Inactivo el 15 de junio de 1989 [1]

Asignaciones

  • Tercera Fuerza Aérea , 1 de abril de 1943-c. 5 de agosto de 1943
  • Octava Fuerza Aérea , c. 25 de agosto de 1943
  • 3d División de Bombardeo , (antes del 18 de agosto de 1944) -18 de junio de 1945
  • Octava Fuerza Aérea , 8 de octubre de 1954 - 18 de enero de 1958; 20 de noviembre de 1958
  • Segunda Fuerza Aérea , 31 de marzo de 1970
  • Octava Fuerza Aérea, 1º de enero de 1975 a 15 de junio de 1989 [1]

Componentes

Alas

  • 17a Ala de Bombardeo : 2 de julio de 1969 - 30 de junio de 1971
  • 42d Ala de bombardeo : 8 de octubre de 1954 - 18 de enero de 1958; l de diciembre de 1958 - 29 de marzo de 1989
  • 95a Ala Estratégica : 2 de octubre de 1966 - 30 de septiembre de 1976
  • Ala 99 de bombardeo : 30 de junio de 1971 - 31 de marzo de 1974
  • 380 ° Ala Aeroespacial Estratégica (más tarde 380 ° Ala de Bombardeo): 1 de julio de 1968 - 2 de julio de 1969; 30 de junio de 1971 - 29 de marzo de 1989
  • 416a Ala de Bombardeo : 2 de julio de 1969 - 30 de junio de 1971; 1 de julio de 1973 - 1 de diciembre de 1982
  • Ala de bombardeo 509 : 30 de junio de 1971 - 9 de marzo de 1989
  • Ala de misiles estratégicos 702d : 1 de enero de 1959 - 25 de junio de 1961
  • 4081a Ala Estratégica : 1 de enero de 1959-25 de junio de 1966
  • Ala estratégica 4082d : 1 de enero de 1959 - 2 de octubre de 1966 [1]

Grupos

  • 34 ° Grupo de Bombardeo , 24 de mayo-18 de junio de 1945
  • 96 ° Grupo de Bombardeo , 13 de septiembre de 1943-11 de diciembre de 1945
  • 388 ° Grupo de Bombardeo , 8 de enero de 1944-5 de agosto de 1945
  • 452d Bombardment Group , 8 de enero de 1944-5 de agosto de 1945 [1]

Estaciones

  • MacDill Field , Florida, 1 de abril - 4 de agosto de 1943
  • Brampton Grange (AAF-102), Inglaterra, c. 25 de agosto de 1943
  • RAF Snetterton Heath (AAF-138), Inglaterra, 13 de septiembre de 1943-18 de junio de 1945
  • Base de la Fuerza Aérea Loring , Maine, 8 de octubre de 1954 - 18 de enero de 1958; 20 de noviembre de 1958
  • Base de la Fuerza Aérea Pease , New Hampshire, 30 de junio de 1971 - 15 de junio de 1989 [1]

Aeronaves y Misiles

  • Boeing B-17 Flying Fortress, 1943-1945
  • Convair B-36 Pacificador , 1954-1956
  • Boeing KC-97 Stratotanker , 1955-1957
  • Boeing B-52 Stratofortress , 1956-1989
  • Boeing KC-135 Stratotanker , 1957-1989
  • Snark (SM-62) , 1959-1961
  • General Dynamics FB-111A Aardvark , 1971-1989 [1]

Ver también

  • Lista de divisiones aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

Referencias

Notas

  1. ^ a b c d e f g h i j k "Ficha técnica 45 División aérea" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 5 de octubre de 2007. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de abril de 2014 .
  2. ^ Infield
  3. Hansen, 373
  4. ^ Historia, EC

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
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