5-1-1 es una línea telefónica de información de tráfico y transporte en algunas regiones de los Estados Unidos y Canadá . Los viajeros pueden marcar 511, un número de teléfono de tres dígitos , en teléfonos fijos y en la mayoría de teléfonos móviles. El número también se ha extendido para ser el nombre predeterminado de muchos sitios web de condiciones de carreteras de los departamentos de transporte estatales y provinciales, como el sitio de Wisconsin. [1] Es un ejemplo de un código N11 , parte del Plan de Numeración de América del Norte .
Los servicios 5-1-1 en los Estados Unidos están organizados por estado o región. Algunos servicios 5-1-1 se limitan a la información para los conductores sobre las condiciones de la carretera y el tráfico. Otros servicios tienen un alcance más amplio, proporcionando también información sobre transporte público , carpooling y otros servicios.
En los Estados Unidos
Historia e implementación
Comenzó como un proyecto de investigación en la Universidad de Dakota del Norte en el verano de 1995, un sistema avanzado de información para viajeros, conocido por su número de teléfono #SAFE (# 7233). Este sistema inicial proporcionó la prueba de concepto para una aplicación en todo el estado en Dakota del Norte y del Sur, y más tarde en Minnesota. Este sistema demostró que se podían cubrir todas las carreteras interestatales y estatales y que se podía proporcionar información sobre estas carreteras a los viajeros a pedido las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Después de más de 5 años de operaciones las 24 horas, los principios que establecieron las reglas operativas y comerciales del programa #SAFE fueron adoptados por la FHWA como las pautas iniciales de lo que luego se convertiría en 5-1-1. En marzo de 2001, existían al menos 300 números de teléfono para los sistemas de información de viajes en los Estados Unidos. Para superar la confusión causada por este conjunto de números, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) solicitó a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) una asignación nacional de un código de marcación N11 de tres dígitos . El 21 de julio de 2000, la FCC asignó el 511 como número de teléfono nacional para información de viajeros del sistema de transporte inteligente (ITS), [2] junto con 2-1-1 para servicios sociales. Su uso está siendo promovido por la iniciativa ITS del USDOT. [3]
"El 8 de marzo de 1999, el Departamento de Transporte de EE. UU. (US DOT) solicitó a la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) que designara un número de teléfono nacional de tres dígitos para la información del viajero.
El 21 de julio de 2000, la FCC designó al 511 como Número de teléfono nacional de información sobre viajes de los estados ". [4]
El primer sistema de información para viajeros 511 que se lanzó fue en el área metropolitana de Cincinnati-Northern Kentucky en junio de 2001. [5]
El primer sistema de información para viajeros 511 en todo el estado se lanzó en todo el estado de Nebraska en octubre de 2001. [6]
Ocho estados, desde Alaska hasta Maine, combinaron recursos y experiencia para desarrollar el servicio telefónico 511 activado por voz para viajeros. Liderado por el Iowa DOT, el consorcio multiestatal recibió $ 700,000 de la Administración Federal de Carreteras para ayudar a pagar el diseño del sistema y el desarrollo de software. Cada estado también proporcionó un fondo de contrapartida del 20 por ciento, aumentando los fondos totales a casi $ 900,000. Además de Iowa, los estados participantes en el consorcio (a partir de 2011) son Idaho, Indiana, Kentucky, Louisiana, Maine, Minnesota, New Hampshire, Rhode Island, el Consejo de Gobiernos del Área de Sacramento y Vermont.
Los estados individuales tienen el papel principal en la coordinación de las implementaciones del 511. El liderazgo nacional lo proporciona la Coalición de Despliegue 511. [7] Liderada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO), e incluyendo expertos en información de viajes de más de 30 organizaciones, la Coalición ha desarrollado pautas voluntarias para que las agencias estatales de transporte las sigan al planificar el servicio 511 para sus estados o regiones . Otras organizaciones miembros líderes de la Coalición incluyen la Asociación Estadounidense de Transporte Público (APTA), la Sociedad Estadounidense de Transporte Inteligente (ITS America) y el Departamento de Transporte de EE. UU.
Sistemas activos
Sistemas 511 activos (en orden de fecha de implementación) [ cita requerida ] al 31 de enero de 2010:
- Cincinnati, Ohio y el norte de Kentucky
- Nebraska
- Utah
- Hawái [8]
- Virginia
- Arizona
- Orlando Florida
- Minnesota
- Estado de Washington
- Iowa
- Dakota del Sur
- Kentucky en todo el estado
- Los Ángeles y el sur de California
- Área de la Bahía de San Francisco
- Montana
- Vermont
- Dakota del Norte
- Alaska
- Maine
- New Hampshire
- Oregón
- Kansas
- Carolina del Norte
- Sacramento, California y norte de California
- Tampa, Florida
- Colorado
- Rhode Island
- Florida en todo el estado, excepto en la región suroeste
- Idaho
- Wyoming
- Tennesse
- Nevada
- Jacksonville, Florida
- Luisiana
- San Diego
- Suroeste de Florida
- San Luis, Misuri
- Sierra oriental de California
- Georgia
- Este de Massachusetts
- New Jersey
- Nuevo Mexico
- nueva Escocia
- Nueva York
- Wisconsin
- Inland Empire (California)
- Pensilvania
- Maryland
- Virginia del Oeste
California
San Francisco
Precedido, en 1996, por TravInfo [9] [10] y 817-1717, [11] [12] [13] [14] los viajeros en el Área de la Bahía de San Francisco pueden utilizar el servicio telefónico 5-1-1, acceder al tránsito e información de tráfico en un sitio web, 511.org, que proporciona información sobre horarios de transporte público y un planificador de viajes interactivo, que proporcionará una ruta óptima entre un origen, destino y limitaciones de tiempo opcionales. Además, 511.org proporciona información sobre ciclismo , viajes compartidos y el sistema de carreteras de peaje FasTrak . 511.org [15] es un servicio de la Comisión de Transporte Metropolitano , [16] y fue diseñado por la empresa de ingeniería de transporte PB Farradyne , [17] una división de Parsons Brinckerhoff Quade & Douglas , [16] (más tarde Telvent Farradyne ). [18] El sistema tuvo bastante controversia cuando se anunció que usaría etiquetas electrónicas de peaje FasTrak para rastrear vehículos mientras atravesaban las autopistas del Área de la Bahía. [19] Desde entonces, el 511 ha dejado de utilizar los datos de las etiquetas de peaje de FasTrak para proporcionar tiempos de conducción. [20] Los tiempos de conducción ahora se derivan de datos de velocidad de tráfico basados en vehículos de la sonda GPS que 511 adquiere de INRIX, Inc. [21]
En 2006, el coordinador de tránsito del Área de la Bahía firmó un contrato de cuatro años por $ 11 millones con el contratista de defensa Science Applications International Corporation para operar el sistema 511 local. [22]
San Diego
Los usuarios del área de San Diego tienen acceso a la carretera, el tránsito y otra información a través del teléfono y la Web. Pueden acceder a la información de tránsito en un sitio web, [23] que proporciona información sobre horarios de tránsito masivo y un planificador de viaje interactivo, que proporcionará una ruta óptima entre un origen, destino y restricciones de tiempo opcionales. Además, 511sd.com proporciona información sobre ciclismo , viajes compartidos y el sistema de carreteras de peaje Fastrak . 511sd.com es un servicio de la Asociación de Gobiernos de San Diego y fue diseñado por la empresa ICx Technologies y PB Farradyne (ahora Telvent Farradyne). [18]
Florida
Florida tiene un sistema 511 activo que se sometió a una revisión en 2009. Se afirma que Florida Central tiene el sistema 511 más utilizado en la nación, sobre una base per cápita. [24]
Georgia
Este sistema Georgia Navigator en todo el estado proporciona información sobre tráfico, MARTA / GRTA y otros medios de transporte público, viajes compartidos , Clean Air Campaign , el aeropuerto de Atlanta y Savannah , Amtrak , Greyhound , el clima y el turismo en un formato de respuesta de voz interactiva (IVR). Las personas que llaman también tienen la opción de conectarse con operadores en vivo en el Centro de Administración de Transporte del Departamento de Transporte de Georgia en Atlanta . Conectarse con los operadores permite a los usuarios informar accidentes de tráfico a la Patrulla Estatal de Georgia o a la policía o alguaciles locales , o solicitar asistencia al conductor del programa Highway Emergency Response Operators (HERO). Las personas que llaman también pueden conectarse a los sistemas 5-1-1 de los estados adyacentes, incluido el de Carolina del Norte.
En enero de 2011, el Departamento de Transporte de Georgia lanzó una aplicación móvil en la plataforma iPhone para proporcionar a los usuarios de iPhone una opción móvil para obtener información de tráfico actualizada en el sitio web. La aplicación también proporciona ofertas especiales y otra información sobre empresas y organizaciones que participan en el programa.
Georgia tenía un sistema durante años antes de esto, utilizando solo operadores en vivo, y el código * DOT (* 368), que no necesariamente podía ser utilizado por aquellos usuarios de teléfonos móviles que estaban en roaming desde otro lugar, ya que estos códigos son específicos para cada teléfono. empresa. Se utilizó un número 404 local en el área metropolitana de Atlanta y un número 800 gratuito para estas llamadas y las de teléfonos fijos, y aún sirven como respaldo para los proveedores de telefonía móvil que no se conectan. [25]
Kentucky
En Kentucky, los servicios 511 cubren el tráfico y las condiciones climáticas, y también se pueden escuchar en la radio en el dial AM (la estación de información para viajeros) y en 511.ky.gov. [26]
New Hampshire
El Departamento de Transporte de New Hampshire ha implementado un servicio que ayuda a los viajeros y viajeros a acceder a información sobre las condiciones climáticas de las carreteras, la construcción y la congestión, a través de la Web o un dispositivo móvil las 24 horas del día, los 7 días de la semana. El sitio se puede encontrar en www.511nh.com. New Hampshire es parte de un consorcio de 8 estados que comparte el costo del diseño y desarrollo del sistema. [27]
Nueva York
511 New York está establecido y administrado por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT). El servicio básico se lanzó en el área metropolitana de la ciudad de Nueva York a fines de 2008. Se agregará cobertura estatal y servicios más sofisticados a lo largo de 2009. 511 NY - "Get Connected to Go" es la marca general del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York para el tráfico , información de tránsito y viajes. La línea temática del 511 New York es: Get Connected to Go. El lema es: Fuente de información de viajes y tráfico oficial del estado de Nueva York. La línea de crédito es: Un servicio gratuito del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York.
En el área metropolitana de Nueva York, el 5-1-1 proporciona información sobre los sistemas de transporte masivo de autobuses, metro y trenes de cercanías, además de las condiciones de las carreteras y la información del tráfico.
Pensilvania
El 511 estatal de Pensilvania se lanzó el 1 de septiembre de 2009. El sistema proporciona información actualizada sobre todas las carreteras interestatales del estado. [28]
Tennesse
Implementado en agosto de 2006, los viajeros de Tennessee tienen la opción de acceder a las condiciones de viaje y carreteras en TN511.com [29] o mediante el servicio telefónico 511.
Virginia
La FCC designó al 511 como el número nacional de información al viajero. El sistema 511 de Virginia comenzó en el Valle de Shenandoah en 2000 y se extendió a todo el estado a principios de 2005. [30] Actualmente, tanto el sitio web 511virginia.org como las llamadas al 511 desde cualquier línea fija o teléfono móvil brindan información sobre viajes en todo el estado. Alternativamente, ahora existe una aplicación 511 VDOT para dispositivos iOS y Android.
Virginia del Oeste
El sistema gratuito de información para viajeros 511 del Departamento de Transporte de Virginia Occidental proporciona información de tráfico en tiempo real, incluida la congestión, la construcción, el cierre de carriles, las condiciones de las carreteras y la información meteorológica severa en todas las carreteras interestatales de Virginia Occidental y otras carreteras importantes. El recurso está disponible las 24 horas del día por teléfono marcando 511 o en línea en WV511.org. Los avisos de WV 511 también están disponibles en la aplicación móvil WV 511 Drive Safe y a través de feeds de Twitter estatales, regionales y específicos de la carretera. Las alertas de seguridad pública (como Amber Alerts y Silver Alerts ) que se llevan a cabo en el 511 son asociaciones voluntarias y cooperativas entre las fuerzas del orden público, WVDOT, otras agencias y emisoras locales. WVDOT usa letreros de mensajes electrónicos aéreos y 511 para enviar alertas de seguridad pública al público. 511 se implementó en Virginia Occidental en 2012. [31]
Wyoming
En el verano de 2007, se eliminó el proveedor original y se rediseñaron y mejoraron los servicios mediante la tecnología Meridian Environmental Technology. [32] El esfuerzo para rediseñar y mejorar el servicio realizado [verano de 2007] para renovar el servicio telefónico de información de viaje 511 de WYDOT está pagando beneficios este invierno, según los comentarios recientes de los clientes. [33]
Algunas de las características adicionales son:
- Capacidad para elegir estados vecinos que brinden información 511
- Reconocimiento de voz, con la opción de volver a la entrada del teclado por tonos
- Posibilidad de elegir información específica de la ruta o resúmenes regionales.
- Capacidad de la agencia para incluir alertas (ámbar, patria, personalizadas)
Servicios similares en los Estados Unidos
El Departamento de Transporte de Minnesota opera un sitio web para información sobre el estado del tráfico y las carreteras.
En Canadá
Implementación
La Sociedad de Sistemas de Transporte Inteligente de Canadá (ITS Canadá) ha reunido a un consorcio, el Consorcio Canadá 511, [34] para ayudar a establecer el servicio 5-1-1 en Canadá.
En enero de 2005, el consorcio presentó una solicitud para asignar el código de acceso 5-1-1 en Canadá. Propuso que, además del tráfico, el número reportara el clima, que también tiene un impacto importante en el tráfico, particularmente en un país con inviernos tan duros. La solicitud fue aprobada por la CRTC en Canadá el 28 de julio de 2006. [35] [36]
En marzo de 2007, un artículo en Computing Canada decía que era decisión de cada provincia individual lanzar o no un sistema 5-1-1, pero que no todas las provincias estaban ansiosas por continuar. [37]
En mayo de 2008, un artículo en ComputerWorld Canada afirmó que la iniciativa 5-1-1 "parece haber perdido impulso". [38]
Columbia Británica comenzó la implementación flexible del servicio 5-1-1 a fines de 2009 / principios de 2010. Esto reemplazó al servicio móvil provisional provisto por * 4997 (* HWYS) que había estado en funcionamiento en Rogers, Telus Mobility y Bell Mobility. El servicio BC 5-1-1 está disponible para los clientes Telus, Telus Mobility y Telus MiKE en este [ ¿cuándo? ] tiempo. El servicio completo que NO utiliza 5-1-1 está disponible a través de DriveBC (un sitio web / línea telefónica del gobierno) en www.drivebc.ca o por teléfono en toda América del Norte al 1-800-550-4997 (HWYS).
Alberta dio a conocer su servicio de informes de carreteras 5-1-1 el 4 de febrero de 2013. [39]
En Saskatchewan, el 5-1-1 redirige al 888-335-7623, que es la línea directa de carreteras, un sistema de información telefónica provincial con información sobre el clima y la impasibilidad de las carreteras. La fecha de implementación es desconocida.
Sistemas activos
Alberta , [40] Manitoba , [41] Ontario , [42] [43] [44] Quebec , [42] New Brunswick , [45] Nueva Escocia , [46] Isla del Príncipe Eduardo [47] y el Territorio de Yukon [48 ] cada uno tiene sistemas 5-1-1. La mayoría de las provincias y territorios sin sistemas 5-1-1 tienen otras líneas directas de información vial, a las que se puede acceder marcando varios números de teléfono. [49]
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Esto se debe a que, mientras Environment Canada encabeza el servicio de información meteorológica, la otra parte es responsabilidad de las provincias, no todas las cuales tienen el mismo interés (o recursos para participar) en el proyecto. Y eso, dicen los expertos, podría dejar buena parte del emprendimiento en la zanja.
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5-1-1 es un servicio gratuito que permite a las personas que llaman conocer las condiciones de la carretera, informar incidentes de transporte, hacer comentarios o quejas y obtener otra información general relacionada con el transporte. 5-1-1 está disponible en Ontario y Quebec y está destinado a consultas que no son de emergencia.
Haga clic en cualquiera de las pestañas "Servicios disponibles" para ver el texto citado original. - ^ "Ontario 511 - Acerca de Ontario 511" . MTO . Gobierno de Ontario . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2014 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
Ontario 511 es un servicio telefónico del Ministerio de Transporte de Ontario que proporciona al público información activada por voz y manos libres sobre carreteras provinciales: cierres de carreteras, condiciones de las carreteras en invierno y proyectos de construcción.
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Esta lista a continuación proporciona el número de teléfono y la información del sitio web por estado para las condiciones de la carretera y los pronósticos de construcción de carreteras en los Estados Unidos y Canadá.
enlaces externos
511 sitios específicos de la región
- Alberta
- Arizona
- California - Área metropolitana de Los Ángeles
- California - Área de Sacramento
- California - Área de San Diego
- California - Área de la Bahía de San Francisco
- California - Condado de San Luis Obispo
- Florida
- Florida - Área de Jacksonville Florida
- Florida - Área del sureste de Florida
- Georgia
- Hawai
- Idaho
- Iowa
- Kansas Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
- Kentucky
- Luisiana
- Maryland
- Massachusetts
- Minnesota
- Montana
- New Jersey
- Nueva York
- Nebraska
- Nevada
- Carolina del Norte
- Dakota del Norte
- Norte de Nueva Inglaterra - New Hampshire
- Norte de Nueva Inglaterra - Vermont
- Suroeste de Ohio - Cincinnati, Norte de Kentucky
- Oregón
- Pensilvania
- Quebec
- Carolina del Sur
- Dakota del Sur
- Tennesse
- Utah
- Virginia
- Washington
- Virginia del Oeste
- Wisconsin
Información general
- Sitio web 511 de la Administración Federal de Carreteras , una fuente de información oficial
- 511 Deployment Coalition , un grupo de defensa 511 de los Estados Unidos
- Actualizaciones de noticias relacionadas con el 511 canadiense
- Información de contacto del Consorcio Canadá 511