El 523d Fighter Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue con el 27º Grupo de Operaciones estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México.
523d escuadrón de caza | |
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Activo | 1940-1945; 1946-2007 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Combatiente |
Compromisos | Teatro del Pacífico sudoccidental Teatro de operaciones del Mediterráneo Guerra de Corea Guerra de Vietnam [1] |
Decoraciones | Mención de Unidad Distinguida Premio de Unidad Destacada de la Fuerza Aérea de Filipinas Mención de Unidad Presidencial de Filipinas Mención de Unidad Presidencial de la República de Corea [1] |
Insignias | |
Emblema del 523d Fighter Squadron (aprobado el 5 de febrero de 1974) [1] | |
Escuadrón de caza-escolta 523d (aprobado el 5 de enero de 1951) [2] | |
523d Emblema del Escuadrón de Cazas-Bombarderos (Segunda Guerra Mundial) [3] | |
Emblema del 17 ° Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 4 de noviembre de 1941) [2] |
Durante la Segunda Guerra Mundial, su unidad predecesora, el 17º Escuadrón de Bombardeo (Ligero) luchó en la campaña de Filipinas (1941-1942) . Su personal de tierra luchó como infantería en la Batalla de Bataan y los supervivientes fueron obligados a marchar como prisioneros en la Marcha de la Muerte de Bataan . El escuadrón se reformó con su designación numérica actual, y al final de la Segunda Guerra Mundial, los aviadores del 523d estaban entre las unidades de la USAAF más condecoradas de la guerra, habiendo luchado en las campañas del norte de África, Sicilia, Italia y el sur de Francia en el Teatro europeo.
Hasta su inactivación en 2007, el 523d había estado involucrado en todas las acciones de combate importantes en las que Estados Unidos se había involucrado desde su activación en 1940 (Segunda Guerra Mundial, teatros del Pacífico y Europa; Guerra de Corea; Guerra de Vietnam; Operación Tormenta del Desierto; Guerra Global sobre terrorismo).
Operaciones
El 523d Fighter Squadron era conocido como los "Crusaders". Su misión principal era mantener una capacidad continua para desplegar y apoyar rápidamente a los comandantes combatientes estadounidenses en todo el mundo con operaciones de combate diurnas o nocturnas de General Dynamics F-16 Fighting Falcon . Se comprometieron a emplear el F-16C en todo el espectro de misiones ofensivas y defensivas, incluida la interdicción aérea , el apoyo aéreo cercano , el control aéreo avanzado , el ataque estratégico y el contra-aire, mediante el empleo de una amplia variedad de métodos convencionales , guiados de precisión y armas nucleares .
Se desactivó en 2007 cuando la Base de la Fuerza Aérea Cannon y su 27a Ala de Operaciones Especiales se realinearon de una base de combate del Comando de Combate Aéreo a una base del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea con una nueva misión.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Formado como un escuadrón de bombardeo Douglas B-18 Bolo bajo la Tercera Fuerza Aérea en Louisiana durante 1940. Reequipado con bombarderos en picado Douglas A-24 Dauntless , luego a fines de 1941, encargado a la Fuerza Aérea de Filipinas en respuesta a la creciente crisis en el Pacífico . El escalón terrestre llegó a Filipinas a fines de noviembre de 1941, sin embargo, el estallido de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico provocó que los aviones A-24 se desviaran a Australia. Porciones de Air Echelon volaron a Australia para recoger aviones, sin embargo, el avance japonés en Filipinas impidió su regreso. El personal en Filipinas reasignado como unidad de infantería terrestre y se enfrentó al enemigo en Luzón durante la Batalla terrestre de Bataan . Parte del personal fue evacuado a Australia en submarino. Después del colapso de las fuerzas estadounidenses a gran escala en mayo de 1942, los supervivientes soportaron la Marcha de la Muerte de Bataan o continuaron como fuerzas de resistencia no organizadas en las Filipinas ocupadas por Japón .
Air echelon se reorganizó en el Territorio del Norte de Australia y luchó en las Campañas de las Indias Orientales Holandesas y Nueva Guinea hasta que se agotó el equipo. Se mudó sin personal ni equipo a Hunter Field , Georgia. Reequipado primero con Douglas A-20 Havocs, luego con los cazabombarderos norteamericanos A-36 Apache Apache en los Estados Unidos, luego desplegado en el norte de África , asignado a la Duodécima Fuerza Aérea . Rediseñado 523d Escuadrón de Cazas-Bombarderos en agosto de 1943 después de la Campaña de Sicilia . Reequipado con Curtiss P-40 Warhawks , luego Republic P-47 Thunderbolts y se enfrentó a las fuerzas enemigas como un escuadrón de combate táctico durante la Campaña italiana . Apoyó a las fuerzas terrestres en la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia y avanzó hacia el norte a través de Lyon hasta unirse con las fuerzas terrestres aliadas en el este de Francia. Regresó a Italia y se enfrentó a las fuerzas enemigas en el valle del Po , luego regresó a Francia en la primavera de 1945 y apoyó a las fuerzas terrestres durante la invasión aliada occidental de Alemania en marzo / abril de 1945. El escuadrón se desmovilizó en Alemania en el verano de 1945, quedando inactivo como documento unidad en noviembre de 1945.
Guerra Fría
Reactivado como parte de las fuerzas de ocupación de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa en Alemania, 1946. Se trasladó al Campo Aéreo del Ejército de Kearney , Nebraska en 1947 como un escuadrón de escolta estratégico para Boeing B-29 Superfortress y Boeing B-50 Superfortress . Equipado con Mustang gemelos F-82 norteamericanos de muy largo alcance en 1948, siendo reemplazado por Republic F-84E Thunderjets en 1950.
Desplegado en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente en diciembre de 1950 y en combate en Corea como escuadrón de escolta de Bombarderos B-29 de la Fuerza Aérea del Lejano Oriente. Permaneció en combate hasta el armisticio en 1953. Bombarderos estratégicos escoltados del Comando Aéreo Estratégico Convair B-36 Peacemaker durante la década de 1950 hasta que SAC inactivó los escuadrones de caza-escolta en 1957 con la eliminación final de la fuerza de bombarderos estratégicos impulsados por hélice.
Reasignado al Comando Aéreo Táctico y reequipado con el McDonnell F-101B Voodoo , luego el avión de combate táctico norteamericano F-100 Super Sabre . Trasladado a la Base de la Fuerza Aérea Cannon , Nuevo México, sin embargo realizó despliegues rotativos a la Decimosexta Fuerza Aérea en el sur de Europa, desplegándose en Turquía, Francia, Arabia Saudita y otras estaciones como parte de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en el teatro. En 1964, comenzaron los despliegues rotativos en Japón y Corea del Sur como parte de las fuerzas de defensa aérea.
Reasignado a las Fuerzas Aéreas del Pacífico en 1965 en la Base Aérea de Clark , Filipinas. Se convirtió en escuadrón de despliegue rotatorio en Taiwán en 1966 con aviones F-100; más tarde proporcionó fuerzas a la Decimotercera Fuerza Aérea en Tailandia, 1972 como un escuadrón McDonnell F-4E Phantom II durante la defensa de Vietnam del Sur como resultado de la Ofensiva de Pascua de Vietnam del Norte ( Operación Linebacker ). Después del final de la participación de Estados Unidos en la Guerra de Indochina, 1973, regresó a Cannon como un escuadrón de combate táctico.
El 523d Fighter Squadron también desplegó un destacamento McDonnell F-4 Phantom II en la Base Aérea de Tainan , Taiwán . Hasta agosto de 1973, su tarea principal era ayudar a las misiones de defensa aérea de Taiwán a resistir las amenazas aéreas de China.
Linaje
- Constituido como el 17 ° Escuadrón de Bombardeo (Ligero) el 22 de diciembre de 1939
- Activado el 1 de febrero de 1940
- Rediseñado 523d Escuadrón de Cazas-Bombarderos el 23 de agosto de 1943
- Rediseñado 523d Fighter Squadron , Monomotor el 30 de mayo de 1944
- Inactivo el 7 de noviembre de 1945
- Activada el 20 de agosto de 1946
- Rediseñado: 523d Fighter Squadron , Two Engine el 22 de julio de 1947
- Rediseñado 523d Fighter Squadron , Jet el 1 de diciembre de 1949
- Rediseñado 523d Escuadrón de caza-escolta el 1 de febrero de 1950
- Rediseñado 523d Strategic Fighter Squadron el 20 de enero de 1953
- Rediseñado 523d Fighter-Bomber Squadron el 1 de julio de 1957
- Rediseñado 523d Tactical Fighter Squadron el 1 de julio de 1958
- Rediseñado 523d Fighter Squadron el 1 de noviembre de 1991
- Inactivo el 30 de septiembre de 2007 [1]
Asignaciones
- 27th Bombardment Group (más tarde 27th Fighter-Bomber Group, 27th Fighter Group), 1 de febrero de 1940 - 7 de noviembre de 1945
- Escalón de tierra adjunto al V Interceptor Command , 24 de diciembre de 1941 - 8 de mayo de 1942; Asignado además a: 2. ° Batallón (27 ° Grupo de Bombardeo) Regimiento de Infantería Provisional (Cuerpo Aéreo)
- 27th Fighter Group (más tarde 27th Fighter-Escort Group), 20 de agosto de 1946 (adjunto a la 27th Fighter-Escort Wing después del 6 de agosto de 1951)
- 27a Ala de caza-escolta (más tarde 27a Ala de caza estratégica, 27a Ala de caza-bombardero, 27a Ala de caza táctica), 16 de junio de 1952
- Adjunto al Grupo de Logística de Estados Unidos (TUSLOG), 11 de febrero - 20 de junio de 1960 y 12 de octubre de 1962 - c. 12 de enero de 1963
- Adjunto a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa , del 1 de septiembre al 20 de noviembre de 1961
- Adjunto a 4135th Strategic Wing , 12 de abril - 6 de junio de 1962
- Adjunto a la 39.a División Aérea , del 9 de junio al 6 de septiembre de 1964 y del 22 de marzo al 30 de junio de 1965
- 405th Fighter Wing , 20 de noviembre de 1965
- Adjunto al ala de reconocimiento táctico 432d , del 9 de abril al 24 de octubre de 1972
- 27th Tactical Fighter Wing (más tarde 27th Fighter Wing), 31 de agosto de 1973
- 27º Grupo de Operaciones, 1º de noviembre de 1991 a 30 de septiembre de 2007 [1]
Estaciones
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Aeronave
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Ver también
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión es General Dynamics F-16C Block 30D Fighting Falcon, serie 86-303
- ^ La aeronave es norteamericana F-100D Super Sabre, serie 56-3460, tomada alrededor de 1960.
- Citas
- ↑ a b c d e f Robertson, Patsy (29 de enero de 2008). "Ficha técnica 523 Fighter Squadron (ACC)" . Agencia de Investigaciones Históricas de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
- ↑ a b Endicott, Escuadrones y alas activas , p. 845
- ^ Watkins, págs. 18-19
- ^ a b c d e Número de estación en Johnson.
- ^ Número de estación en Endicott, USAF en Corea .
- ^ Información de la estación en Robertson, salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Endicott, Judy G. (1998). Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995 y escuadrones de vuelo, espaciales y de misiles activos de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ASIN B000113MB2 . Consultado el 2 de julio de 2014 .
- Endicott, Judy G., ed. (2001). La USAF en Corea, campañas, unidades y estaciones 1950-1953 (PDF) . Maxwell AFB, AL: Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. ISBN 0-16-050901-7. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Johnson, primer teniente David C. (1988). Ejército de los Estados Unidos Fuerzas Aéreas Continental Aeródromos (ETO) Día D a VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
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- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert A. (2009). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial . Volumen IV, Teatro de operaciones de Europa, África y Oriente Medio. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6.
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enlaces externos
- Página de Globalsecurity 523d Fighter Squadron