La estación 5th Street / Independence Hall es una estación de metro en Filadelfia, Pensilvania, en la esquina de 5th Street y Market Street, servida por la línea Market-Frankford de SEPTA . La estación sirve a varios lugares destacados de Filadelfia, como Independence Hall , Liberty Bell , National Constitution Center , National Museum of American Jewish History y Philadelphia Bourse . [5]
5ta calle | |||||||||||
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![]() Plataforma de la estación de Fifth Street | |||||||||||
Localización | 5th y Market Streets , Filadelfia , Pensilvania | ||||||||||
Coordenadas | 39 ° 57′02 ″ N 75 ° 08′56 ″ O / 39,9505 ° N 75,1488 ° WCoordenadas : 39 ° 57′02 ″ N 75 ° 08′56 ″ O / 39,9505 ° N 75,1488 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Ciudad de Filadelfia | ||||||||||
Operado por | SEPTA | ||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||
Conexiones | Autobús urbano SEPTA : 17 , 33 , 38 , 44 , 48 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Tipo de estructura | Bajo tierra | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 3 de agosto de 1908 [2] [3] [4] | ||||||||||
Electrificado | Tercer carril de 700 voltios CC | ||||||||||
Nombres previos | 5th Street [1] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
![]() ![]() 5ta calle Ubicación dentro de Filadelfia |
La estación se abrió originalmente como la estación de 5th Street y la SEPTA la renombró el 29 de junio de 2016. [1] [6]
La estación también cuenta con numerosas rutas de autobús SEPTA , las 17 , 33 , 38 , 44 y 48 .
Historia
La estación abrió el 3 de agosto de 1908 como parte de la primera extensión del metro de Market Street de Filadelfia Rapid Transit Company . [2] [4] La línea se había abierto originalmente un año antes entre la estación de la calle 69 y la calle 15 . [2] [4]
La estación se amplió en la década de 1950 junto con la creación del Independence Mall , y se rehabilitó por última vez en 1974 en preparación para el Bicentenario de los Estados Unidos . [3] [7] Se instalaron ascensores en 2010, lo que hizo que la estación fuera accesible según la Ley de Estadounidenses con Discapacidades . [7]
En julio de 2016, la ciudad aprobó diseños para rehabilitar la estación, incluida nueva señalización e iluminación, escaleras y casas principales reconstruidas, así como nuevas obras de arte. [3] El proyecto comenzó en el otoño de 2018 y está programado para completarse en el otoño de 2020, con un costo total estimado de $ 19,5 millones. Durante el proyecto de construcción, los trenes pasaban por alto la estación. [7] [8]
Disposición de la estación
La estación tiene dos plataformas laterales con control de tarifas separado a cada lado. 5th Street es la única estación de la línea en Center City que no tiene un cruce de entrepiso entre las dos plataformas.
GRAMO | nivel de la calle | Entrada / salida, autobuses |
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral con control de tarifas | |
Hacia el oeste | ← Market – Frankford Line hacia 69th Street TC ( 8th Street ) | |
Hacia el este | Market – Frankford Line hacia Frankford TC ( 2nd Street ) → | |
Plataforma lateral con control de tarifas |
Galería de imágenes
Entrada de 5th Street
Elevador de 5th Street
El edificio KYW AM Radio & TV ahora demolido, con una entrada de metro oculta en primer plano.
Referencias
- ↑ a b Brey, Jared (29 de junio de 2016). "SEPTA para cambiar el nombre de la estación de 5th Street" . Revista de Filadelfia . Consultado el 1 de junio de 2020 .
- ^ a b c Cox, Harold E. (1967). Mayo, Jack (ed.). El camino desde Upper Darby. La historia de Market Street Subway-Elevated . Nueva York, NY: Asociación de ferroviarios eléctricos. pag. 16. OCLC 54770701 .
- ^ a b c Hahn, Ashley (13 de julio de 2016). "La Comisión de Arte aprueba la rehabilitación de la estación de 5th Street El, niega las pantallas digitales en las entradas de SEPTA" . PlanPhilly . Consultado el 1 de junio de 2020 .
- ^ a b c Hepp, John (2013). "Metro y líneas elevadas" . La enciclopedia de la Gran Filadelfia.
- ^ philadelphiabuildings.org
- ^ Hickey, Brian (30 de junio de 2016). "SEPTA cambia el nombre de 5th Street Station después de la historia, no de la marca corporativa" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 1 de junio de 2020 .
- ^ a b c "SEPTA, Rehabilitación de la Estación de la Calle 5" . Ingeniería de quemaduras . Consultado el 1 de junio de 2020 .
- ^ "5th Street Station (línea Market Frankford)" . SEPTA . Consultado el 1 de junio de 2020 .
enlaces externos
- SEPTA - Estación 5th Street
- Imágenes de 5th Street-Independence Station (World-NYCSubway.org)
- Entrada de 5th Street desde Google Maps Street View