El 75 ° Escuadrón de Bombardeo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue al Ala Estratégica 4039 en la Base de la Fuerza Aérea Griffiss , Nueva York, donde fue inactivada el 1 de febrero de 1963.
75 ° Escuadrón de Bombardeo | |
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![]() SAC B-52G volado por el 75o Escuadrón de Bombas | |
Activo | 1941-1946; 1953-1963 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Bombardeo |
Parte de | Comando Aéreo Estratégico |
Compromisos | Teatro del suroeste del Pacífico [1] |
Decoraciones | Mención de Unidad Distinguida Mención de Unidad Presidencial de Filipinas [1] |
Insignias | |
Emblema del 75º Escuadrón de Bombardeo (aprobado el 22 de noviembre de 1943) [1] | ![]() |
Historia
Segunda Guerra Mundial
Establecido como un escuadrón de bombardeo GHQAF anterior a la Segunda Guerra Mundial , estaba equipado con Douglas B-18 Bolos y los primeros modelos Martin B-26 Marauders . Después del ataque japonés a Pearl Harbor , el escuadrón participó en operaciones antisubmarinas en la costa del Atlántico medio. Fue reasignado a la Tercera Fuerza Aérea , pero se desplegó con la Quinta Fuerza Aérea en Australia en 1942 como parte del reequipamiento de ese comando, luego de la Batalla de Filipinas de 1941-1942.
Luego se desplegó en el Área del Pacífico Sur (SPA), siendo asignado a la Decimotercera Fuerza Aérea y atacando objetivos enemigos en las Islas Salomón , Nuevas Hébridas y otros lugares al norte y al este de Papúa Nueva Guinea. Se convirtió en parte de la campaña de Nueva Guinea del general MacArthur , apoyando a las fuerzas terrestres con el bombardeo táctico de formaciones enemigas y objetivos a lo largo de la costa norte de Nueva Guinea y en las Indias Orientales Holandesas .
El escuadrón atacó a las fuerzas enemigas en Filipinas a principios de 1945 como parte de la liberación del control japonés; Continuó las misiones de combate hasta la capitulación japonesa en agosto de 1945 y se convirtió en parte de la Quinta Fuerza Aérea en el Japón Ocupado en 1946 antes de ser desmovilizado e inactivo en mayo de 1946.
El 75 fue galardonado con una Mención Distinguida de Unidad por su bombardeo previo a la invasión de Balikpapan entre el 23 y el 30 de junio de 1945. Balikpapan era un centro de refinación de petróleo en Borneo en manos de los japoneses. Estos ataques incluyeron bombardeos y ametrallamiento de instalaciones enemigas en tierra. El viaje de ida y vuelta al objetivo fue de más de 1700 millas y fue uno de los más largos realizados por bombarderos medianos durante la guerra. Los experimentos previos a la misión determinaron que los bombarderos del escuadrón podían transportar una carga de bombas a esta distancia con tanques de combustible instalados en sus compartimentos de radio a pesar de tener que despegar de una pista dañada por la acción del enemigo. Cuatro de las misiones se encontraron con frentes climáticos tropicales severos. A pesar del intenso y preciso fuego antiaéreo , el escuadrón destruyó posiciones de armas, almacenes, barricadas, depósitos de combustible y municiones, una estación de radar, así como enormes depósitos de gasolina y petróleo que el enemigo había colocado en posición para ser liberado en pozos poco profundos en la playa y se encendió cuando las tropas terrestres australianas hicieron sus asaltos. El grupo atacó la playa mientras equipos navales de demolición submarina operaban en alta mar sin perder a un hombre. Los ataques fueron tan efectivos que la Séptima División de Australia pudo desembarcar sin oposición enemiga. [2]
Guerra Fría
Fue reactivado como un escuadrón de bombardeo Convair B-36 Peacemaker del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en 1953. El escuadrón estuvo involucrado en misiones de entrenamiento en todo el mundo con el B-36 hasta 1956 cuando fue reequipado con el Boeing B totalmente propulsado por jet. -52 Stratofortress . Fue reasignado al SAC 4039th Strategic Wing en 1959 en Griffiss Air Force Base , Nueva York, para dispersar su fuerza de bombarderos pesados y llevar a cabo misiones de entrenamiento de bombardeo estratégico en todo el mundo con un disuasivo nuclear. El SAC desactivó sus Alas Estratégicas, incluida la 75ª, reemplazándolas con Alas permanentes de la Fuerza Aérea en 1963. El escuadrón fue desactivado con aviones / personal / equipo transferidos al 668º Escuadrón de Bombardeo .
Linaje
- Constituido como el 75 ° Escuadrón de Bombardeo (Medio) el 20 de noviembre de 1940
- Activada el 15 de enero de 1941
- Inactivo el 10 de mayo de 1946
- Redesignado el 75 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 19 de febrero de 1953
- Activada el 25 de febrero de 1953
- Suspendido e inactivo el 1 de febrero de 1963 [1]
Asignaciones
- 42d Bombardment Group , 15 de enero de 1941-10 de mayo de 1946
- 42d Bombardment Wing , 25 de febrero de 1953
- 4039th Strategic Wing , 15 de octubre de 1959 - 1 de febrero de 1963 [1]
Estaciones
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Aeronave
- Douglas B-18 Bolo, 1941-1942
- Lockheed A-29 Hudson , 1942
- Martin B-26 Marauder, 1941-1943
- B-25 Mitchell de América del Norte , 1943-1945
- Convair B-36 Peacemaker, 1953-1956
- Boeing B-52 Stratofortress, 1956–1963 [1]
Ver también
- Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f g Maurer, Escuadrones de combate , p. 273
- ^ Cohn, Prefacio (citando la cita para el premio)
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cohn, RH mayor; et al. (2013) [1946]. The Crusaders: A History of the 42nd Bombardment Group (M) (Kindle ed.). Baton Rouge, LA: Publicaciones pictóricas del ejército y la marina. ASIN B00BRSWTDA . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .