75th Street – Elderts Lane (antes 75th Street y originalmente Elderts Lane ) es una estación sin paradas en la línea BMT Jamaica del metro de la ciudad de Nueva York . La estación está ubicada en 75th Street y Jamaica Avenue y se encuentra principalmente dentro de Woodhaven, Queens , con una pequeña porción en Cypress Hills, Brooklyn . Es servido por el tren Z durante las horas pico en la dirección pico y por el tren J en el resto del horario.
Calle 75 – Elderts Lane | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | 75th Street y Jamaica Avenue Queens, NY 11421 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | En la frontera de Brooklyn y Queens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Cypress Hills, Brooklyn Woodhaven, Queens | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 41′29 ″ N 73 ° 52′00 ″ W / 40,691377 ° N 73,866534 ° WCoordenadas : 40 ° 41′29 ″ N 73 ° 52′00 ″ W / 40,691377 ° N 73,866534 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Jamaica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | J (todos excepto las horas pico, dirección pico) Z (horas pico, dirección pico) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : Q56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 28 de mayo de 1917 [2] [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 085 [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Calle 75 de Elderts Lane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1.029.388 [6] 3,7% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 358 de 424 [6] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | 85th Street – Forest Parkway : J ( Z salta a Woodhaven Boulevard ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Cypress Hills : J ( Z salta a Crescent Street ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
Esta estación abrió el 28 de mayo de 1917 [2] [3] [4] bajo el ferrocarril elevado Brooklyn Union , una filial de Brooklyn Rapid Transit Company .
A fines de la década de 1980, el extremo de la estación de Elderts Lane tenía un entrepiso, pero estaba cerrado y se había convertido en un refugio para las drogas y la prostitución, por lo que se quitaron las escaleras al extremo sur de la estación. Cuando se descubrió que la gente seguía entrando en el entrepiso cerrado, se desmanteló toda el área del entrepiso, dejando la única salida y entrada a la estación en el lado norte (calle 75). Se informó en Newsday el 20 de febrero de 1988 que los entrepisos en las estaciones de Elderts Lane, Forest Parkway y 104th Street serían demolidos. [7]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección oeste | ←
hacia Broad Street ( Cypress Hills ) ← AM corre hacia Broad Street ( Crescent Street ) ← La prisa de la mañana no se detiene aquí | |
Expreso de dirección de pico | Sin pista ni calzada | |
Local en dirección este | PM apresurarse hacia Jamaica Center ( Woodhaven Boulevard ) → La prisa de la tarde no se detiene aquí → |
hacia Jamaica Center ( 85th Street-Forest Parkway ) → |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard |
GRAMO | Nivel de la calle | Entrada salida |
Esta estación elevada tiene dos plataformas laterales y dos vías con espacio para una vía central. La estación está ubicada entre Eldert Lane y 75th Street. El extremo este ( ferrocarril norte ) de la estación está justo al este de 75th Street en Queens, mientras que el extremo occidental (ferrocarril sur) se encuentra sobre el lado oeste de Eldert Lane. Dado que esta parte de Eldert Lane se encuentra en la frontera entre Brooklyn y Queens, la mayor parte de la estación está en Queens, con una pequeña parte en Cypress Hills, Brooklyn . La MTA cuenta la estación como en Queens. El portal GIS de la ciudad de Nueva York etiqueta la estación como "75th St – Eldert Ln", con la "s" eliminada de "Elderts", que coincide con el nombre actual de la calle. (El nombre de la calle ha evolucionado desde Eldert's Lane hasta Elderts Lane y el actual Eldert Lane, lo que da lugar a la discrepancia entre el nombre de la MTA y el nombre de la calle). [6] [8] [9]
Ambas plataformas tienen parabrisas beige y marquesinas marrones sostenidas por marcos verdes y columnas de soporte en toda su longitud, excepto por una pequeña sección en el extremo sur. Aquí, tienen cercas de acero negro a la altura de la cintura con farolas a intervalos regulares.
La obra de arte de 1990 aquí se llama Cinco puntos de observación por Kathleen McCarthy. Ofrece una vista de la calle desde los andenes y se asemeja a un rostro visto desde la calle. Esta obra de arte también se encuentra en otras cuatro estaciones de esta línea.
Salidas
Esta estación tiene una casa de estación elevada debajo de las vías. Las escaleras desde el extremo este (ferrocarril al norte) de cada plataforma, una cada una, conducen a un área de espera / cruce, donde un banco de torniquetes proporciona entrada / salida de la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras que bajan a la esquina este de 75th Street y Jamaica Avenue. Se eliminaron las otras salidas en el extremo oeste (ferrocarril sur) de la plataforma, que conducía a Elderts Lane. [10]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "PARA ABRIR LA LÍNEA AV. JAMAICA. Casi dos millas y media listas para operar esta noche" (27 de mayo de 1917). Compañía del New York Times. 27 de mayo de 1917. p. 24 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ a b "Jamaica Avenue 'L' ya es una vieja historia" (PDF) (31 de mayo de 1917). Observador líder (Queens / Brooklyn, NY). 31 de mayo de 1917. p. 1 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ a b Informe de la Comisión de Servicio Público del Primer Distrito del Estado de Nueva York, Volumen 1 . Comisión de Servicios Públicos del Estado de Nueva York. 15 de enero de 1918. págs. 73, 81, 312–314 . Consultado el 19 de abril de 2016 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ Newsday (Nueva York), 20 de febrero de 1988, sábado, CITY EDITION, "Menos dinero para TA significa que se harán menos arreglos", por Bob Liff, p. 2
- ^ "NYCityMap • DoITT • City-Wide GIS" .
- ^ "ELDERT LANE: LÍNEA BROOKLYN-QUEENS | | Nueva York olvidada" .
- ^
- "Mapas del vecindario de la MTA: este de Nueva York" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
- "Mapas del vecindario de MTA: Woodhaven" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Línea BMT Jamaica: 75th Street – Elderts
- Reportero de la estación - tren J
- Imágenes de The Subway Nut - 75th Street – Elderts Lane archivadas el 5 de enero de 2018 en la Wayback Machine.
- Arts For Transit de MTA - Calle 75 (línea BMT Jamaica)
- Entrada de 75th Street desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps