El 784 ° Escuadrón de Bombardeo es el antecesor principal del 784 ° Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico . Se organizó en agosto de 1943 como una unidad de bombarderos pesados . Después de entrenarse en los Estados Unidos con Consolidated B-24 Liberators , el 784 se trasladó a Inglaterra, donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania. Después del VE Day , regresó a los Estados Unidos, donde comenzó a entrenar con Boeing B-29 Superfortresses , pero fue desactivado en octubre de 1945.
784 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde 784 ° Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico) | |
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![]() Escuadrón B-24 Liberator
[nota 1] | |
Activo | 1943-1945; 1964 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | bombardeo estratégico |
Compromisos | Teatro de operaciones europeo |
Insignias | |
Emblema del 784º Escuadrón de Bombardeo [1] | ![]() |
Código de fuselaje de la Segunda Guerra Mundial [1] | T9 |
El segundo predecesor de la unidad es el 784th Tactical Fighter Squadron , que estuvo brevemente activo en George Air Force Base , California en 1964. Los dos escuadrones inactivos se consolidaron en septiembre de 1985, pero el consolidado 784th Tactical Air Support Training Squadron nunca ha estado activo.
Historia
Segunda Guerra Mundial
Entrenamiento en los Estados Unidos
El 784 ° Escuadrón de Bombardeo se activó en el Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo el 1 de agosto de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 466 ° Grupo de Bombardeo . Después de entrenar allí con Consolidated B-24 Liberators , el escuadrón partió hacia el Teatro de Operaciones Europeo en febrero de 1944. [2] [3] El escalón terrestre procedió al Puerto de Embarque para ser transportado a Europa en barco, mientras que el escalón aéreo transportó sus Libertadores a través de la ruta del Ferry del Atlántico Sur. [4]
Combate en Europa
El escuadrón llegó a su estación de combate, RAF Attlebridge en Inglaterra en marzo de 1944. Voló su primera misión de combate el 22 de marzo en un ataque a Berlín , Alemania. Se dedicó principalmente a la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania, con objetivos que incluían refinerías e instalaciones de petróleo en Bohlen y Misburg , astilleros de clasificación en Lieja y Saarbrücken , fábricas en Brunswick , Kempten y Eisenach , instalaciones de reparación en Reims , instalaciones mineras cerca de Hamburgo y aeródromos. en Saint-Trond y Chartres . [3]
El escuadrón también realizó misiones de apoyo aéreo e interdicción aérea. Atacó fortines en Normandía el Día D para apoyar la Operación Overlord y realizó misiones de interdicción contra objetivos más allá de la cabeza de playa en los días siguientes. Durante la Operación Cobra , la fuga de Saint Lo en julio, bombardeó posiciones alemanas en la ciudad. Atacó las líneas de comunicación durante la Batalla de las Ardenas en diciembre de 1944 y enero de 1945. El 24 de marzo de 1945, apoyó la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del Rin atacando una base aérea militar en Nordhorn . La última misión del escuadrón de la guerra se realizó el 25 de abril de 1945 contra instalaciones eléctricas en Traunstein . [3]
Regreso a Estados Unidos e inactivación
Después del Día VE , el escuadrón regresó a los Estados Unidos. El escalón aéreo comenzó a volar sus B-24 de regreso a los Estados Unidos a mediados de junio, mientras que el escalón de tierra navegó a bordo del RMS Queen Mary el 6 de julio. [4] El escuadrón volvió a reunirse en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur a finales de julio de 1945. En agosto, el escuadrón se trasladó a Davis-Monthan Field , Arizona para comenzar a entrenar con el Boeing B-29 Superfortress . Sin embargo, con la rendición de Japón , el escuadrón se desactivó en octubre cuando Davis-Monthan pasó de una base de entrenamiento a una instalación de almacenamiento. [2] [3] [5]
Entrenamiento táctico de combate
El otro predecesor del escuadrón, el 784 ° Escuadrón de Combate Táctico , se activó en la Base de la Fuerza Aérea George , California, en abril de 1964 como un elemento de la 32 ° Ala de Combate Táctico . La unidad comenzó a entrenar con el McDonnell F-4 Phantom II , cuando la Fuerza Aérea decidió reemplazar el Ala 32 con la 8 Ala de Combate Táctico , [6] que se trasladó en papel a George de Japón. [7] El escuadrón se inactivó y su personal y equipo fueron transferidos al 68º Escuadrón de Cazas Tácticos . [8]
Los dos escuadrones se consolidaron como el 784º Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico el 19 de septiembre de 1985. [9]
Linaje
- 784 ° Escuadrón de Bombardeo
- Constituido como el 784 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 19 de mayo de 1943
- Activado el 1 de agosto de 1943
- Rediseñado 784 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado en 1944
- Rediseñado 784 ° Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado el 5 de agosto de 1945
- Inactivo el 17 de octubre de 1945 [2]
- Consolidado con el 784 ° Escuadrón de Cazas Tácticos como el 784 ° Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico el 19 de septiembre de 1985 [9]
- 784 ° Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico
- Constituido como el 784º Escuadrón de Cazas Tácticos el 6 de abril de 1964 [10]
- Activado el 1 de abril de 1964
- Inactivo el 25 de julio de 1964 [11]
- Consolidado con el 784 ° Escuadrón de Bombardeo como el 784 ° Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico el 19 de septiembre de 1985 [9]
Asignaciones
- 466º Grupo de Bombardeo, 1 de agosto de 1943 - 17 de octubre de 1945 [2]
- 32d Tactical Fighter Wing, del 1 de abril al 25 de julio de 1964 [6]
Estaciones
- Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo, Nuevo México, 1 de agosto de 1943
- Base aérea del ejército de Kearns , Utah, 31 de agosto de 1943
- Campo Aéreo del Ejército de Alamogordo, Nuevo México, 24 de noviembre de 1943-10 de febrero de 1944
- RAF Attlebridge (AAF-120), [12] Inglaterra 9 de marzo de 1944 - c. 6 de julio de 1945
- Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls, Dakota del Sur, 15 de julio de 1945
- Base Aérea del Ejército de Pueblo , Colorado, 25 de julio de 1945
- Davis-Monthan Field, Arizona, 26 de agosto a 17 de octubre de 1945 [13]
- Base de la Fuerza Aérea George, California, 1 de abril a 25 de julio de 1964 [14]
Aeronave
- Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945 [2]
- Boeing B-29 Superfortress, 1945 [2]
- McDonnell F-4 Phantom II, 1964 [6]
Campañas
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
---|---|---|---|
![]() | Ofensiva Aérea, Europa | 9 de marzo de 1944-5 de junio de 1944 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Combate aéreo, Teatro EAME | 9 de marzo de 1944-11 de mayo de 1945 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Renania | 15 de septiembre de 1944-21 de marzo de 1945 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Ardenas-Alsacia | 16 de diciembre de 1944-25 de enero de 1945 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
![]() | Europa Central | 22 de marzo de 1944-21 de mayo de 1945 | 784 ° Escuadrón de Bombardeo [2] |
Referencias
Notas
- Notas explicatorias
- ^ El avión se consolida B-24J-180-CO Liberator, serie 44-40807
- Citas
- ^ a b Watkins págs. 104-105
- ^ a b c d e f g h i j k l m Maurer, Escuadrones de combate , págs. 754-755
- ^ a b c d Maurer, Unidades de combate , págs. 341-342
- ↑ a b Freeman, pág. 259
- ^ Mueller, pág. 99
- ↑ a b c Ravenstein, pág. 57
- ^ Ravenstein, págs. 20-22
- ^ "Ficha técnica 68 Fighter Squadron" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. 9 de abril de 2008 . Consultado el 30 de septiembre de 2017 .
- ^ a b c Carta 662q del Departamento de la Fuerza Aérea / MPM, 19 de septiembre de 1985, Asunto: Reconstitución, redesignación y consolidación de escuadrones tácticos seleccionados de la Fuerza Aérea
- ^ Carta de AFOMO 190n, 6 de abril de 1964, Asunto: Organización del Cuartel General, Ala de Caza Táctico 32d y Ciertas Otras Acciones de Unidad de la USAF
- ^ Ver Mueller, p. 192 (escuadrón de fechas y ala 32 en George AFB); Ravenstein, pág. 57 (escuadrón de fechas asignado a 32d Wing).
- ^ Número de estación en Anderson.
- ^ Información de la estación hasta 1945 en Maurer, Combat Squadrons , págs. 754-755, salvo que se indique lo contrario.
- ^ Mueller, pág. 192
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Watkins, Robert (2008). Colores de batalla: insignias y distintivos de la Octava Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial . Vol I (VIII) Comando de bombardero. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-1987-7.
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