82nd Street – Jackson Heights (antes conocida como 25th Street (Jackson Heights) ) es una estación local de la línea IRT Flushing Line del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de 82nd Street y Roosevelt Avenue en Jackson Heights, Queens . [7] Es atendido por el tren 7 en todo momento. [8]
Calle 82 – Jackson Heights | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de la ciudad de Nueva York ( tránsito rápido ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | 82nd Street y Roosevelt Avenue Queens, NY 11372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Reinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Jackson Heights | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 44′51.47 ″ N 73 ° 53′1.78 ″ W / 40.7476306 ° N 73.8838278 ° WCoordenadas : 40 ° 44′51.47 ″ N 73 ° 53′1.78 ″ W / 40.7476306 ° N 73.8838278 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | A ( IRT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea de lavado IRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | 7 (todo el tiempo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | Autobús NYCT : Q32 Autobús MTA : Q29 , Q33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 21 de abril de 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 453 [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nombres anteriores / otros | Calle 25 [2] Calle 25 (Jackson Heights) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 4.893.865 [6] 3,2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 94 de 424 [6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Calle 90 – Avenida Elmhurst : 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | Calle 74 – Broadway : 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea Flushing se abrió desde Queensboro Plaza hasta Alburtis Avenue (ahora 103rd Street – Corona Plaza) el 21 de abril de 1917, con una estación local en lo que ahora es 82nd Street. [9] La actual estación de 82nd Street se conoció como "25th Street" desde su apertura hasta el 10 de marzo de 1921, cuando pasó a llamarse "25th Street (Jackson Heights)". [2] La estación fue renombrada nuevamente el 2 de abril de 1925 a "82nd Street – Jackson Heights". [3] [10]
Los andenes de 82nd Street se ampliaron en 1955-1956 para dar cabida a trenes más largos. [11] En 1981, la MTA incluyó la estación entre las 69 estaciones más deterioradas del sistema de metro. [12]
Como parte del Programa Capital 2015-2019, la MTA renovaría las estaciones de las calles 52, 61, 69, 82, 103 y 111, un proyecto que se ha retrasado varios años pero que está programado para comenzar a mediados de 2020. Las condiciones en estas estaciones estaban entre las peores de todas las estaciones del sistema de metro. [13]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | ||
Plataforma lateral | ||
Local en dirección sur | ← hacia Hudson Yards ( 74th Street – Broadway ) | |
Expreso de dirección de pico | ←
AM rush no se detiene aquí Las prisas de la tarde / las tardes no se detienen aquí → | |
Local en dirección norte | hacia Flushing – Main Street ( 90th Street – Elmhurst Avenue ) → | |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard |
GRAMO | nivel de la calle | Entradas / Salidas |
Esta estación elevada tiene tres vías y dos plataformas laterales . [14] La vía central es utilizada por el servicio expreso de hora punta <7> en dirección pico . [8] Ambas plataformas tienen parabrisas de color beige y marquesinas de color marrón sostenidas por marcos y columnas verdes en el centro y cercas de acero negras hasta la cintura en ambos extremos. [15] Los letreros de la estación están en la placa de identificación negra estándar con letras blancas. [16] Cada plataforma tiene un gran letrero "82" entre las dos escaleras que conducen al entresuelo de abajo. [17]
Salidas
La única entrada / salida de esta estación es una estación elevada debajo de las vías. Está construido con madera y ladrillos y tiene un piso de concreto. Tiene tres escaleras desde todas las esquinas de la calle 82 y la avenida Roosevelt, excepto la del sureste y una caseta de fichas en el centro. [18] Dos bancos de torniquetes en cada extremo conducen a un área de espera / cruceta y una escalera a cada plataforma en el centro. [19]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Cambia el nombre de la estación" (PDF) . El telegrama vespertino . 11 de marzo de 1921. p. 11 . Consultado el 3 de julio de 2018 , a través de Fultonhistory.com.
- ^ a b "Nombre de la nueva estación de metro" (PDF) . The New York Telegram y Evening Mail . 3 de abril de 1925. p. 7 . Consultado el 3 de julio de 2018 , a través de Fultonhistory.com.
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "Mapas del vecindario de la MTA: Corona" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
- ^ a b "7 Horario del metro, vigente a partir del 13 de septiembre de 2020" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
- ^ "Servicio de tránsito en la extensión Corona del sistema de doble metro abierto al público" . The New York Times . 22 de abril de 1917. p. RE1 . Consultado el 2 de octubre de 2011 .
- ^ "Audiencia sobre el cambio de nombre de la estación" L " (PDF) . The Daily Star . 20 de febrero de 1925. p. 2 . Consultado el 3 de julio de 2018 , a través de Fultonhistory.com.
- ^ Authority, Tránsito de la ciudad de Nueva York (1955). Actas y Actas .
- ^ Gargan, Edward A. (11 de junio de 1981). "LA AGENCIA LISTA SUS 69 ESTACIONES DE METRO MÁS DETERIORADAS" . The New York Times . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ "MTA para revisar seis estaciones en la línea 7, actualmente en fase de diseño" . Poste de Sunnyside . 19 de noviembre de 2019 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ Cox, Jeremiah (19 de junio de 2011). "Caminando por la plataforma" . subwaynut.com . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cox, Jeremiah (19 de junio de 2011). "Un letrero de la plataforma 82 St-Jackson Heights encima de pequeños bancos inclinados" . subwaynut.com . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ Cox, Jeremiah (19 de junio de 2011). "Grandes 82 de metal están en cada plataforma entre las dos escaleras" . subwaynut.com . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
- ^ "Mapas del vecindario de la MTA: Corona" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2015 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
- ^ Wong, Kevin (22 de febrero de 2014). "Puesto de fichas de 82nd Street-Jackson Heights" . nycsubway.org . Consultado el 7 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- nycsubway.org - IRT Flushing Line: 82nd Street / Jackson Heights
- Reportero de la estación - Tren 7
- Imágenes de The Subway Nut - 82nd Street – Jackson Heights Archivadas el 15 de junio de 2017 en la Wayback Machine.
- Entrada de 82nd Street desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps