845 ° Escuadrón de Bombardeo
| 845 ° Escuadrón de Bombardeo | |
|---|---|
 845 ° Escuadrón B-24 Liberator [nota 1] | |
| Activo | 1943-1945 |
| País |  Estados Unidos |
| Rama | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
| Papel | bombardero pesado |
| Compromisos | Teatro de operaciones europeo |
El 845th Bombardment Squadron es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez al 489º Grupo de Bombardeo . Fue asignado al 489 ° Grupo de Bombardeo , volando Consolidated B-24 Liberators . Después de entrenarse en los Estados Unidos, se trasladó a Inglaterra y participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania hasta el Día de la VE . Regresó a Estados Unidos en 1945 y comenzó a entrenar con el Boeing B-29 Superfortress , pero fue desactivado en March Field , California el 17 de octubre de 1945.
Historia
Entrenamiento en los Estados Unidos
El 845 ° Escuadrón de Bombardeo se activó como un escuadrón de bombarderos pesados Consolidado B-24 Liberator el 1 de octubre de 1943 en Wendover Field , Utah, uno de los cuatro escuadrones originales del 489 ° Grupo de Bombardeo . [1] [2] El escuadrón completó el entrenamiento de combate y partió de Wendover el 3 de abril de 1944. [1] El escalón aéreo voló hacia el Reino Unido a través de la ruta de ferry del sur a lo largo de la costa norte de América del Sur y cruzó el Atlántico hasta África antes de dirigirse Norte a Inglaterra. [3] El escalón de tierra zarpó de Boston a bordo del USS Wakefield el 13 de abril de 1944, llegando aLiverpool el 21 de abril. [4] El escuadrón llegó a RAF Halesworth , Inglaterra, en abril de 1944, donde pasó a formar parte de la Octava Fuerza Aérea . [2]
Combate en Europa
El escuadrón entró en combate el 30 de mayo de 1944 con un ataque a Oldenburg , Alemania. [4] Luego se concentró en atacar objetivos en Francia para prepararse para la Operación Overlord , la invasión de Normandía . El 845 apoyó los desembarcos el 6 de junio de 1944, y luego bombardeó las defensas costeras , aeródromos, puentes, ferrocarriles y bombas voladoras V-1 y sitios de lanzamiento de cohetes V-2 ( Operación Ballesta ) en la campaña para Francia. Participó en el bombardeo de saturación de las líneas alemanas justo antes de la Operación Cobra , el avance en Saint-Lô en julio.
El 845 comenzó a volar misiones de bombardeo estratégico a Alemania en julio y se dedicó principalmente a bombardear objetivos estratégicos como fábricas, refinerías de petróleo y áreas de almacenamiento, patios de clasificación y aeródromos en Ludwigshafen , Magdeburg , Brunswick , Saarbrücken y otras ciudades hasta noviembre de 1944. [2] El escuadrón arrojó alimentos a los franceses liberados ya las fuerzas aliadas en Francia durante agosto y septiembre, y llevó alimentos y municiones a los Países Bajos a finales de septiembre. [2] Para estas misiones, un jefe de carga de IX Troop Carrier CommandDirigió las gotas de los bombarderos. [5] En otras misiones, aviones de escuadrón volaron al aeródromo de Orleans / Bricy para entregar suministros. [6]
Redistribución para el Pacífico
El escuadrón fue parte del primer grupo de la Octava Fuerza Aérea seleccionado para ser redistribuido al teatro del Pacífico y dejó de estar operativo el 14 de noviembre de 1944, con la mayoría de sus B-24 asignados a otros grupos en Inglaterra. Fue relevado de su asignación en el Teatro Europeo el 29 de noviembre de 1944 y regresó a los Estados Unidos. [3] [4]
El Escuadrón 845 regresó a Bradley Field Connecticut a fines de diciembre de 1944, donde la mayoría del personal que regresaba fue reasignado a otras unidades [3] mientras que el escuadrón se trasladó al Lincoln Army Air Field , Nebraska. En Lincoln volvió a formar parte de la Segunda Fuerza Aérea . El 22 de enero de 1945, el personal del escuadrón fue informado de que los planes anteriores para el entrenamiento de actualización habían sido cancelados y, en cambio, el escuadrón y su 369o Grupo de Servicio Aéreo asociado fueron reentrenados como Boeing B-29 Superfortress.Unidades de combate y apoyo. Sin embargo, la Segunda Fuerza Aérea no recibió órdenes de reasignación para el grupo hasta el 17 de marzo, momento en el que se vieron obligados a mantener listas y tablas de organización duplicadas, una para un grupo de bombardeo pesado de cuatro escuadrones y otra para un grupo de bombardeo muy pesado de tres escuadrones. La fecha de preparación para el escalón aéreo del grupo se retrasó del 1 de marzo al 1 de agosto de 1945. [ cita requerida ] El escuadrón se trasladó a Great Bend Army Air Field , Kansas a mediados de febrero para volver a equiparse con el B-29, [3 ] y fue redesignado el 845º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado en marzo. [2]
El grupo fue alertado de movimientos en el extranjero en el verano de 1945, pero con la rendición japonesa , el escuadrón fue desactivado el 17 de octubre de 1945. [2]
Linaje
- Constituido el 845 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado el 14 de septiembre de 1943
- Activado el 1 de octubre de 1943
- 845 ° Escuadrón de Bombardeo redesignado , muy pesado el 17 de marzo de 1945
- Inactivo el 17 de octubre de 1945 [1]
Asignaciones
- 489º Grupo de Bombardeo, 1 de octubre de 1943 - 17 de octubre de 1945 [1]
Estaciones
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Aeronave
- Liberador B-24 consolidado, 1943-1944
- Boeing B-29 Superfortress, 1945 [1]
Campañas
| Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
|---|---|---|---|
| Ofensiva Aérea, Europa | C. 22 de abril de 1943-5 de junio de 1944 | 845º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
| Normandía | 6 de junio de 1944-24 de julio de 1944 | 845º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
| Norte de Francia | 25 de julio de 1944-14 de septiembre de 1944 | 845º Escuadrón de Bombardeo [1] | |
| Renania | 15 de septiembre de 1944 a noviembre de 1944 | 845º Escuadrón de Bombardeo [1] |
Ver también
- Unidades B-24 Liberator de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
- Lista de operadores B-29 Superfortress
Referencias
Notas
- ^ El avión es Ford B-24H-15-FO Liberator, serie 42-94759, "The Sharon D".
Citas
- ^ a b c d e f g h i Maurer, Escuadrones de combate , p. 779
- ^ a b c d e f Maurer, Unidades de combate , págs. 358–359
- ↑ a b c d Freeman, pág. 261
- ^ a b c Freudenthal, Charles H. "Museo del grupo de bombas 498: Historia del grupo de bombas 489" . 489th-bomb-group-museum.org . Consultado el 19 de octubre de 2015 .
- ^ Freeman, pág. 175
- ^ Freeman, pág. 172
- ^ Número de estación en Anderson, p. 25.
- ^ Información de la estación en Maurer, Combat Squadrons , p. 779, salvo que se indique lo contrario.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las Fuerzas Aéreas del Ejército: Una guía de las estaciones donde el personal de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU. Sirvió en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL sí: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 23 de enero de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Unidades, Hombres y Máquinas (Una Historia de la Fuerza Aérea del 8º Ejército de EE. UU . ) . Londres, Inglaterra, Reino Unido: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Escuadrones de bombardeo de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1943
- Unidades de bombardeo estratégico de la Segunda Guerra Mundial
