El 91o Grupo de Operaciones (91 OG) es el componente operativo del 91o Ala de Misiles , asignado al Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea Vigésima Fuerza Aérea . Está estacionado en Minot Air Force Base , Dakota del Norte .
91o Grupo de Operaciones | |
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Activo | 1942-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
El 91 OG es una de las tres unidades de misiles operacionales de la USAF, equipada con el LGM-30G Minuteman-III . Su misión es defender a los Estados Unidos con misiles balísticos intercontinentales (ICBM) seguros y protegidos; listo para poner bombas inmediatamente en el objetivo.
Activado como el 91st Bombardment Group (Heavy) de la Segunda Guerra Mundial , una unidad de la Octava Fuerza Aérea B-17 Flying Fortress asignada a Inglaterra, fue uno de los primeros grupos de bombas pesadas de la USAAF desplegados en Europa en 1942. El 91st Bomb Group estaba estacionado en RAF Bassingbourn y es más conocido como la unidad en la que voló el bombardero Memphis Belle , y por haber sufrido el mayor número de pérdidas de cualquier grupo de bombas pesadas en la Segunda Guerra Mundial.
Como parte del Comando Aéreo Estratégico en los primeros años de la Guerra Fría , el 91º Grupo de Reconocimiento Estratégico proporcionó vigilancia mundial. Inactivado en 1952, el grupo fue reactivado como 91 OG en 1991. Sin embargo, sus tres escuadrones de misiles no tienen un vínculo tradicional con el 91º Grupo de Bombardeo y anteriormente formaban parte del 455º Ala Estratégica de Misiles y el 455º Grupo de Bombardeo.
Unidades
A través de sus cuatro escuadrones, el grupo sigue siendo una faceta clave de la fuerza disuasoria de nuestra nación. Los cuatro escuadrones asignados al grupo son:
- 740 ° Escuadrón de Misiles
- 741 ° Escuadrón de Misiles
- 742d escuadrón de misiles
- 91o Escuadrón de Apoyo a las Operaciones
Los escuadrones de misiles incluyen miembros de la tripulación de misiles, chefs de instalaciones de alerta y gerentes de instalaciones. Estos escuadrones mantienen atentamente la fuerza de misiles las 24 horas. Cada escuadrón controla 50 instalaciones de lanzamiento y cinco instalaciones de alerta de misiles. Los escuadrones de misiles se dividen en vuelos de operaciones de misiles y un vuelo de apoyo a las operaciones.
Los vuelos de operaciones de misiles cuentan con tripulantes oficiales que, cuando están en alerta, son responsables de las operaciones diarias, el mantenimiento y la seguridad de los misiles bajo su control y están preparados para lanzar sus misiles en todo momento. Los gerentes de las instalaciones son responsables y garantizan la disponibilidad de las instalaciones de alerta de misiles. Los chefs de la instalación de alerta son responsables de proporcionar comidas al personal de la instalación de alerta de misiles.
Historia
- Para conocer el linaje y la historia adicionales, consulte 91st Missile Wing
- Para obtener información adicional sobre la historia de la Segunda Guerra Mundial, consulte 91st Bombardment Group
Segunda Guerra Mundial
Entrenó con B-17 antes de mudarse a Inglaterra, agosto-octubre de 1942. Entró en combate en noviembre de 1942, bombardeando objetivos como corrales de submarinos, aeródromos, fábricas, objetivos de comunicación, astilleros de construcción naval, puertos e instalaciones portuarias hasta mediados de 1943. Cuando los bombarderos pesados de la Octava Fuerza Aérea penetraron por primera vez en Alemania el 27 de enero de 1943, el grupo atacó el astillero de la Marina en Wilhelmshaven. Obtuvo una Mención Distinguida de Unidad (DUC) por bombardear los astilleros de clasificación en Hamm el 4 de marzo de 1943, a pesar del clima adverso y la fuerte oposición. Desde mediados de 1943 hasta que terminó la guerra, atacó fábricas de aviones, aeródromos, instalaciones petroleras, industrias químicas y fábricas de cojinetes de bolas. Obtuvo un segundo DUC por atacar fábricas de aviones vitales en el centro de Alemania el 11 de enero de 1944 a pesar de la cobertura inadecuada de los cazas, la fuerte oposición enemiga y el mal tiempo. En junio de 1944, contribuyó a la invasión aliada de Normandía bombardeando emplazamientos de armas y concentraciones de tropas cerca del área de la cabeza de playa. Apoyó el avance de St. Lo atacando posiciones de tropas enemigas, 24-25 de julio de 1944. En diciembre de 1944 - enero de 1945, participó en la Batalla de las Ardenas atacando objetivos de comunicación enemigos. El grupo apoyó el cruce aliado del río Rin en la primavera de 1945 mediante la huelga de aeródromos, puentes y ferrocarriles cerca de las líneas del frente.
Después de que terminó la guerra, los prisioneros evacuados de los campos alemanes. Regresó a los Estados Unidos, junio-julio de 1945
Guerra Fría
Fue activado como un grupo de reconocimiento fotográfico de largo alcance bajo el Comando Aéreo Estratégico en julio de 1947, pero no estuvo completamente tripulado hasta después de julio de 1948. Entró en combate en Corea desde noviembre de 1950 hasta julio de 1953 y realizó vigilancia sobre el Mar de Japón. Durante la Guerra de Corea, el 91er SRG finalmente voló la mayor cantidad de fuselajes diferentes en la Guerra de Corea y tenía más personal asignado que cualquier otra unidad voladora en la Guerra de Corea. Con más de 800 empleados asignados, tenían asignados seis tipos diferentes de aeronaves: RB-29, RB-50, RB-45, WB-26, KB-29 y RB-36. Sin embargo, durante todo el conflicto, los RB-29 y RB-50 fueron los caballos de batalla de la unidad. El RB-50 fue una modificación del bombardero de gran altitud construido hacia el final de la Segunda Guerra Mundial para bombardear Japón.
El 91 trabajó en varias misiones diferentes durante la Guerra de Corea. Además de la evaluación de los daños de las bombas, la selección de objetivos y la fotografía aérea para el Comando de Bombarderos y FEAF, la 91ª llevó a cabo misiones ELINT y "hurones" en el teatro. Realizó las primeras misiones de hurón jamás realizadas por la USAF. Los sobrevuelos de las islas del Lejano Oriente controladas por los soviéticos comenzaron en 1951. Un ejemplo de este tipo de trabajo fueron las misiones de reconocimiento que se llevaron a cabo sobre Karafuto tras los informes de que los soviéticos habían construido extensas instalaciones subterráneas e instalaciones de lanzamiento de misiles en la isla. En el Proyecto 51, los 91st SRW RB-45 despegaron de Yokota AB, Japón, para realizar reconocimientos sobre las partes del sur de la isla Sakhalin. También se realizaron misiones de sobrevuelo de reconocimiento fotográfico y de radar sobre la ensenada de Murmansk-Kola y Siberia.
También se pidió a la unidad que realizara lanzamientos de folletos psicológicos con su avión RB-29 asignado. La 91ª edición no solo arrojó folletos de "Psyops" coreanos en toda la península de Corea y en Manchuria y China, sino que también se enviaron folletos en ruso a las bases aéreas en el Lejano Oriente, desde donde se sospechaba que volaban los pilotos rusos.
El avión 91 también proporcionó la primera capacidad de reabastecimiento de combustible aire-aire de la Fuerza Aérea y se le atribuye el primer reabastecimiento de combustible realizado en combate. En febrero de 1951, perdió la mayor parte de su personal cuando se le asignó al ala principal y fue inactivada en mayo de 1952 como parte de la reorganización de la Tri-Deputación.
Era moderna
Entre septiembre de 1991 y julio de 1994, y desde febrero de 1996, mantuvo en alerta misiles balísticos intercontinentales en Minot AFB, ND.
Linaje
- Establecido como 91o Grupo de Bombardeo (Pesado) el 28 de enero de 1942
- Activado el 15 de abril de 1942
- Rediseñado 91o Grupo de Bombardeo, Pesado el 20 de agosto de 1943
- Inactivo el 7 de noviembre de 1945
- Rediseñado 91 Grupo de Reconocimiento el 11 de junio de 1947
- Activado el 1 de julio de 1947
- Redesignado: 91o Grupo de Reconocimiento Estratégico el 10 de noviembre de 1948
- Redesignado: 91o Grupo de Reconocimiento Estratégico, Medio el 6 de julio de 1950
- Inactivo el 28 de mayo de 1952
- Rediseñado 91.o Grupo de Operaciones el 29 de agosto de 1991
- Activada el 1 de septiembre de 1991
- Inactivo el 1 de julio de 1994
- Activada el 1 de febrero de 1996.
Asignaciones
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Componentes
- 16o reconocimiento fotográfico: adjunto del 20 de agosto al 9 de noviembre de 1948
- 91o Escuadrón de Reconocimiento Estratégico : 25 de marzo de 1949-16 de noviembre de 1950
- 91o Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 16 de abril de 1950 - 28 de mayo de 1952 (separado 10 de febrero de 1951 - 28 de mayo de 1952)
- 322d Escuadrón de Bombardeo (más tarde, 322d de Reconocimiento Estratégico) : 15 de abril de 1942 - 7 de noviembre de 1945; 6 de julio de 1950 - 28 de mayo de 1952 (separado 10 de febrero de 1951 - 28 de mayo de 1952)
- Escuadrón de Bombardeo 323d (más tarde, Reconocimiento 323d, Reconocimiento Estratégico 323d) : 15 de abril de 1942 - 7 de noviembre de 1945; 1 de julio de 1947 - 10 de noviembre de 1948; 1 de junio de 1949-28 de mayo de 1952 (separado del 19 de septiembre al 10 de octubre de 1949 y del 10 de febrero de 1951 al 28 de mayo de 1952)
- 324 ° Escuadrón de Bombardeo (más tarde, 324 ° de Reconocimiento, 324 ° de Reconocimiento Estratégico) : 15 de abril de 1942 - 7 de noviembre de 1945; 1 de julio de 1947-28 de mayo de 1952 (separado 10 de febrero de 1951-28 de mayo de 1952)
- 11 ° Escuadrón de Reconocimiento (más tarde, 401 ° Bombardeo) : 15 de abril de 1942 - 7 de noviembre de 1945
- 740º Escuadrón de Misiles : 1º de septiembre de 1991 - 1º de julio de 1994; 1º de febrero de 1996 hasta la actualidad
- 741º Escuadrón de Misiles : 1º de septiembre de 1991 - 1º de julio de 1994; 1º de febrero de 1996 hasta la actualidad
- Escuadrón de Misiles 742D : 1º de septiembre de 1991 - 1º de julio de 1994; 1º de febrero de 1996 hasta la actualidad
Estaciones
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Aeronaves y misiles
- B-17 Flying Fortress , 1942-1945; (RB-17) 1949
- B / RB-29 Superfortress , 1949-1950
- B-50 Superfortress , 1949-1950; KB-29 (petrolero), 1950-1952
- B / RB-45 Tornado , 1950-1952
- LGM-30G Minuteman III , 1991–1994; 1996-presente
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de Combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- Hoja informativa del 91o Grupo de Operaciones
- Anotaciones sobre la historia del 91o Escuadrón de Reconocimiento Estratégico