El 929th Troop Carrier Group es una unidad inactiva de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo activo por última vez con la 433d Troop Carrier Wing , con base en Davis Field , Oklahoma. Fue inactivada el 1 de julio de 1966.
929 ° Grupo de transporte de tropas | |
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Activo | 1963-1966 |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Puente aéreo |
Parte de | Comando Aéreo Continental |
Historia
Necesidad de grupos de transporte de tropas de reserva
Durante la primera mitad de 1955, la Fuerza Aérea comenzó a separar los escuadrones de la Reserva de la Fuerza Aérea de las ubicaciones de sus alas principales en sitios separados. El concepto ofrecía varias ventajas. Era más probable que las comunidades aceptaran escuadrones más pequeños que alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación. El plan del Comando Aéreo Continental (ConAC) requería colocar unidades de la Reserva de la Fuerza Aérea en cincuenta y nueve instalaciones ubicadas en todo Estados Unidos. Cuando se completaron estas reubicaciones en 1959, el cuartel general del ala de reserva y los elementos de apoyo del ala normalmente estarían en una base, junto con uno (o en algunos casos dos) de los escuadrones voladores del ala, mientras que los escuadrones voladores restantes se distribuyeron en treinta y cinco escuadrones aéreos. Aeródromos de la Fuerza, la Armada y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Independiente. [1]
Aunque esta dispersión no fue un problema cuando todo el ala fue llamada al servicio activo, movilizar un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo resultó difícil. Esta debilidad quedó demostrada en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961. Para resolver esto, a principios de 1962, el Comando Aéreo Continental , (ConAC) determinó reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada una de sus líneas. escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de alas en varias combinaciones cuando sea necesario. Sin embargo, cuando este plan estaba entrando en su fase de implementación, se produjo otra movilización parcial por la Crisis de los Misiles de Cuba , siendo las unidades liberadas el 22 de noviembre de 1962. La formación de los grupos de transporte de tropas se produjo en enero de 1963 para las unidades que no habían sido movilizadas, pero se retrasó hasta febrero para los que habían sido. [2]
Activación del grupo 929 de transporte de tropas
Como resultado, el 929th Troop Carrier Group se estableció en Davis Field , Oklahoma el 11 de febrero de 1963, como sede del 65th Troop Carrier Squadron , que había estado estacionado allí desde noviembre de 1957. [3] Junto con la sede del grupo, un Combat Se organizaron un escuadrón de apoyo, un escuadrón de material y una enfermería táctica para apoyar al 65º.
La misión del grupo era organizar, reclutar y capacitar al personal de la Reserva de la Fuerza Aérea en el transporte aéreo táctico de las fuerzas aerotransportadas, su equipo y suministros y la entrega de estas fuerzas y materiales mediante sistemas de lanzamiento aéreo, aterrizaje o extracción de carga. El grupo estaba equipado con vagones Fairchild C-119 Flying Boxcars para operaciones de transporte aéreo del Comando Aéreo Táctico .
El grupo fue uno de los tres grupos C-119 asignados a la 403d Troop Carrier Wing en 1963, los otros fueron el 927th Troop Carrier Group , en la Base de la Fuerza Aérea Selfridge , Michigan y el 928th Troop Carrier Group en el Aeropuerto Internacional O'Hare , Illinois. .
En 1963, trasladó tropas estadounidenses a la República Dominicana y envió por avión regalos de Navidad destinados a los militares estadounidenses en Vietnam. Reasignado al Ala de Transporte de Tropas 433d en la Base de la Fuerza Aérea Kelly , Texas en 1964; la unidad, sin embargo, permaneció en Davis Field.
En noviembre de 1965, el secretario de Defensa, Robert McNamara, anunció que el 929º Grupo de Transporte de Tropas se trasladaría del Campo Davis porque la instalación era inadecuada para los aviones de transporte más nuevos de la Fuerza Aérea. En lugar de moverse, la unidad se desactivó debido a las reducciones presupuestarias causadas por el costo de la guerra de Vietnam . El cierre, que se completó en junio siguiente, afectó a 798 reservistas, ocho efectivos en servicio activo y 181 civiles.
Linaje
- Establecido como el 929o Grupo de Transporte de Tropas , Medio y activado el 15 de enero de 1963 (no organizado)
- Organizado en la Reserva el 11 de febrero de 1963
- Inactivo el 1 de julio de 1966
- Rediseñado el 929º Grupo de Transporte Aéreo Militar el 31 de julio de 1985 [4]
Asignaciones
- Comando Aéreo Continental, 15 de enero de 1963 (no organizado)
- Ala de transporte de tropas 403d, 11 de febrero de 1963
- 433d Ala de transporte de tropas, 1 de enero de 1964 - 1 de julio de 1966
Componentes
- 65 ° Escuadrón de Transporte de Tropas, 11 de febrero de 1963 - 1 de julio de 1966
Estaciones
- Davis Field, Oklahoma, 11 de febrero de 1963 - 1 de julio de 1966
Aeronave
- Vagón volador Fairchild C-119, 1963-1966
Referencias
- Notas
- ^ El avión es Kaiser-Frazer C-119F-KM Flying Boxcar serial 51-8156
- Citas
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Ciudadanos aviadores: una historia de la Reserva de la Fuerza Aérea, 1946-1994 . Washington, DC: Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea. ISBN 0-16049-269-6. Consultado el 1 de octubre de 2014 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
enlaces externos
- Cierre de Davis Field, Oklahoma [ enlace muerto permanente ]
- AFHRA busca 929th Troop Carrier Group