AJ Fike (nacido el 29 de diciembre de 1980) es un piloto de carreras profesional estadounidense. [1] Él es el hermano mayor de NASCAR conductor Aaron Fike . Fike ganó el título de novato del año 1999 United States Auto Club (USAC) Midget Car [1] y su hermano menor Aaron Fike ganó el premio la temporada siguiente, convirtiéndolos en los primeros hermanos en ganar el premio en temporadas consecutivas. Más tarde condujo en varias carreras de NASCAR.
AJ Fike | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nació | Galesburg, Illinois | 29 de diciembre de 1980 ||||||
Premios | 1999 USAC National Midget Series Novato del año | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
7 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Mejor acabado | 68 ° ( 2005 ) | ||||||
Primera carrera | 2005 Hershey's Take 5300 ( Daytona ) | ||||||
Última carrera | 2005 Sam's Town 250 ( Atlanta ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Truck Series carrera | |||||||
2 carreras a lo largo de 2 años | |||||||
Mejor acabado | 108 ° ( 2004 ) | ||||||
Primera carrera | 2003 Chevy Silverado 150 ( Phoenix ) | ||||||
Última carrera | 2004 O'Reilly 200 ( Bristol ) | ||||||
| |||||||
Estadísticas actualizadas al 18 de junio de 2008. |
Carrera de carreras
ARCA
En Chevrolets y Pontiacs presentados por el ex campeón de conducción ARCA RE / MAX Series Andy Hillenburg , terminó séptimo en puntos ARCA RE / MAX Series en su primera temporada en la gira. En 50 largadas en la Serie ARCA de su carrera, tiene 8 resultados entre los 5 primeros y 19 entre los 10 primeros con un mejor resultado de su carrera de segundo en el Circuito de carreras de Berlín en 2004. [2] Obtuvo su primera victoria en la serie ARCA en 2015 cuando logró lideró la mayor cantidad de vueltas y ganó con un final a cuadros verde-blanco en el recinto ferial del estado de Illinois en Springfield. Fike compitió en 15 de los 20 eventos de la Serie ARCA en 2016; terminó noveno en puntos con ocho Top 10 y tres Top 5. [3]
Rueda abierta
Terminó décimo en los puntos enanos del Indianapolis Speedrome en 1997. En 1998 terminó segundo en los puntos NAMARS Midgets con tres victorias en eventos especiales. Se unió al National Midget Tour de la USAC en 1999 y fue el Novato del Año. Fike terminó con el mejor segundo lugar en puntos de USAC Midget en 2001 [1] con dos victorias en Lakeside Speedway en Kansas y en Belleville Midget Nationals , también en Kansas. Terminó segundo en USAC Midget Copper World Classic en Phoenix en 2001. También terminó sexto en los puntos nacionales de USAC Midget en 2002; publicando una victoria en Limaland Motorsports Park en Ohio . Su mejor resultado en la Corona de Plata de su carrera fue un tercero en el Clásico Mundial de Cobre en el Phoenix International Raceway en 2002. Fike también logró tres primeros 10 en la Corona de Plata en 5 largadas en 2002. Terminó 11 ° en los puntos nacionales USAC Sprint en 2002 con dos finales de subcampeón.
Fue el ganador del Pork Pole en la pista de tierra de una milla de Springfield. Fike también se clasificó segundo en DuQuoin & Berlin. Su mejor esfuerzo de calificación en supervelocidad fue el décimo en Gateway. Fike lideró durante 48 vueltas en dos carreras. Un veterano de la competencia USAC Sprint, Midget y Silver Crown Series, NAMARS, Badger y ARCA Midgets y go-karts .
Después de competir en NASCAR, volvió a competir en ARCA y Open Wheel. En 2009, terminó segundo en los puntos USAC Silver Crown. [4]
NASCAR
Serie de camiones
Fike hizo dos largadas en su carrera en la Craftsman Truck Series . [5] En 2003, Fike condujo el Chevy N ° 82 Ninetynine Racing en Phoenix. Partió último en su debut, 36º en el campo y finalizó 27º en la carrera, a 6 vueltas del ritmo. [5] Al año siguiente, Fike volvería a competir por una carrera. Condujo el Chevy # 08 1-800-For-A-Phone en el Bristol Motor Speedway para Green Light Racing . Una vez más comenzó 36º y terminó 33º. [5]
Serie Busch
Fike comenzó a correr la Serie Busch a tiempo parcial en 2005, dividiendo el tiempo con su hermano Aaron en el No. 43 de Curb Racing . [6] Hizo su debut en la apertura de la temporada en Daytona , comenzando 25º y finalizando 30º. En Phoenix, AJ entró en el puesto 36, pero terminó en el 30, a una vuelta del ritmo. Volvería a competir en Nashville en junio, asegurando el mejor resultado de su carrera en ese momento 28º. Fue 32º en Milwaukee Mile , 30º en Pikes Peak International Raceway y 33º en IRP. AJ comenzó su última carrera de la temporada en Memphis Motorsports Park , terminando en la vuelta del líder por segunda vez esa temporada y terminó 21º en su Liberty Village Dodge .
Resultados de la carrera de automovilismo
NASCAR
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Serie Busch
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | |
2005 | Curb Agajanian Performance Group | 43 | Esquivar | DÍA 30 | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | TEXAS | PHO 30 | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH 28 | CONOCIDO | MLW 32 | DÍA | CHI | NHA | PPR 30 | GTY DNQ | IRP 33 | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM 21 | TEXAS | PHO | HOM | 68º | 529 |
Craftsman Truck Series
Resultados de la NASCAR Craftsman Truck Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Ptos | ||||||||||||||
2003 | Ninetynine Racing | 82 | Caza | DÍA | DAR | MMR | MAR | CLT | DOV | TEXAS | MEM | MLW | KAN | CONOCIDO | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | CALIFORNIA | LVS | SBO | TEXAS | MAR | PHO 27 | HOM | 116º | 82 | ||||||||||||||
2004 | Carreras de luz verde | 08 | Caza | DÍA | ATL | MAR | MFD | CLT | DOV | TEXAS | MEM | MLW | KAN | CONOCIDO | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI 33 | RCH | NHA | LVS | CALIFORNIA | TEXAS | MAR | PHO | DAR | HOM | 108º | 64 |
Serie ARCA Racing
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la ARCA Racing Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Año | Equipo | No. | Fabricar | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Ptos | ||||||||||||||||
2004 | Carreras por la vía rápida | 11 | Pontiac | DÍA 18 | NSH 10 | SLM 15 | KEN 17 | TOL 6 | CLT 12 | KAN 16 | POC 28 | SBO 9 | BLN 2 | GTW 3 | LER 6 | TOL 25 | TAL 18 | Séptimo | 4715 | |||||||||||||||||||||||||
Caza | MCH 38 | KEN 25 | POC 28 | NSH 5 | ISF 20 | DSF 17 | CHI 8 | SLM 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 10 | DÍA | NSH | SLM | CONOCIDO | TOL | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN | POC | GTW | LER | NSH | MCH | ISF 8 | TOL | 83º | 350 | ||||||||||||||||||||||
Carreras RFMS | Caza | DSF 17 | CHI | SLM | TAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 12 | Vado | DÍA | NSH | SLM | GANAR | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN | POC | GTW | NSH | MCH | ISF 18 | MIL | TOL | DSF 6 | CHI | SLM | TAL | OIA | 83º | 355 | |||||||||||||||||
2007 | DÍA | EE.UU | NSH | SLM | KAN | GANAR | CONOCIDO | TOL | OIA | POC | MCH | BLN | CONOCIDO | POC | NSH | ISF 35 | MIL | GTW | DSF 4 | CHI | SLM | TAL | TOL | 87º | 285 | |||||||||||||||||||
2008 | DÍA | SLM | OIA | KAN | CARRO | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | ISLA PEQUEÑA | CONOCIDO | BLN | POC | NSH | ISF 30 | DSF 26 | CHI | SLM | NJE | TAL | TOL | 102º | 180 | |||||||||||||||||||||
2009 | 10 | DÍA | SLM | CARRO | TAL | CONOCIDO | TOL | POC | MCH | MFD | OIA | CONOCIDO | BLN | POC | ISF 4 | CHI | TOL | DSF 4 * | NJE | SLM | KAN | CARRO | 66º | 445 | ||||||||||||||||||||
2010 | DÍA | PBE | SLM | TEXAS | TAL | TOL | POC | MCH | OIA | MFD | POC | BLN | NJE | ISF 5 | CHI | DSF 25 | TOL | SLM | KAN | CARRO | 65º | 330 | ||||||||||||||||||||||
2011 | DÍA | TAL | SLM | TOL | NJE | CHI | POC | MCH | GANAR | BLN | OIA | IRP | POC | ISF 28 | ENOJADO | DSF 28 | SLM | KAN | TOL | 98º | 180 | |||||||||||||||||||||||
2012 | 18 | DÍA | MULTITUD | SLM | TAL | TOL | ALCE | POC | MCH | GANAR | NJE | OIA | CHI | IRP | POC | BLN | ISF 24 | ENOJADO | SLM | DSF C | KAN | 118º | 110 | |||||||||||||||||||||
2013 | 11 | DÍA | MULTITUD | SLM | TAL | TOL | ALCE | POC | MCH | ROA | GANAR | CHI | NJE | POC | BLN | ISF 14 | ENOJADO | DSF 9 | OIA | SLM | CONOCIDO | KAN | 71º | 350 | ||||||||||||||||||||
2014 | 27 | DÍA | MULTITUD | SLM | TAL | TOL | NJE | POC | MCH | ALCE | GANAR | CHI | IRP 21 | POC | BLN 13 | ISF 13 | MAD 24 | DSF 11 | SLM | CONOCIDO | KAN | 32º | 750 | |||||||||||||||||||||
2015 | DÍA | MULTITUD | NSH 23 | SLM | TAL | TOL 4 | NJE | POC | MCH | CHI | GANE 10 | OIA 12 | IRP 12 | POC | BLN 10 | ISF 1 * | DSF 6 | SLM 7 | CONOCIDO | KAN | 18 | 1645 | ||||||||||||||||||||||
2016 | DÍA | NSH 2 | SLM 14 | TAL | TOL 21 | NJE | POC | MCH 7 | MAD 8 | GANAR 7 | OIA 12 | PIR 13 | POC | BLN 5 | ISF 2 | DSF 16 | SLM 10 | CHI 12 | KEN 8 | KAN 14 | Noveno | 2945 | ||||||||||||||||||||||
2017 | DÍA 34 | NSH 15 | SLM 15 | TOL 16 | ELK 9 | POC 18 | MCH 13 | MAD 12 | OIA 15 | IRP 15 | POC 20 | ISF 8 | ROA | DSF 22 | SLM 8 | CHI | CONOCIDO | KAN | 12º | 2970 | ||||||||||||||||||||||||
Caza | TAL 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carreras por la vía rápida | 10 | Toyota | GANAR 12 |
Referencias
- ^ a b c "Biografía de AJ Fike" . Motor Racing Network . Archivado desde el original el 29 de enero de 2013 . Consultado el 6 de abril de 2010 .
- ^ "Estadísticas de carrera de AJ Fike" . racing-reference.info . 2015 . Consultado el 19 de septiembre de 2015 .
- ^ "Posiciones de puntos de conductor 2016". Serie ARCA Racing. 17 de octubre de 2016. Falta o vacío
|url=
( ayuda ) - ^ "24th Annual Chili Bowl" . Tazón de chile . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 6 de abril de 2010 .
- ^ a b c "Resultados de la serie Craftsman Truck" . NASCAR . Archivado desde el original el 2 de marzo de 2010 . Consultado el 6 de abril de 2010 .
- ^ "Resultados de la serie NASCAR Nationwide" . NASCAR . Consultado el 6 de abril de 2010 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de los pilotos de AJ Fike en Racing-Reference