La A338 es una ruta principal importante en el sur de Inglaterra , que va desde el cruce con la A35 en Poole en Dorset hasta el cruce con la A420 en Besselsleigh en Oxfordshire , una distancia de 84 millas (135 km).
A338 | |
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Información de ruta | |
Largo | 135 km |
Uniones principales | |
Extremo sur | Poole , Dorset A35 50.7240 ° N 1.9070 ° W 50 ° 43′26 ″ N 1 ° 54′25 ″ W / |
A347 A3049 A3060 A31 A354 A3094 A36 A30 A303 A3026 A342 A346 A4 J14 → M4 autopista A417 A415 | |
extremo norte | Besselsleigh , Oxfordshire A420 51.7029 ° N 1.3487 ° W 51 ° 42′10 ″ N 1 ° 20′55 ″ W / |
Localización | |
Destinos principales | Bournemouth Ringwood Salisbury Tidworth Wantage |
Red de carreteras | |
En Bournemouth y Poole, la carretera se conoce como Wessex Way .
Ruta
La carretera comienza en el borde de Poole por la frontera con Bournemouth , antes de dirigirse hacia el norte como una carretera de doble calzada separada por desniveles , una de las carreteras principales en la conurbación del sudeste de Dorset . Desde cerca del aeropuerto internacional de Bournemouth , sigue el lado occidental del valle de Avon , uniéndose a la ruta de la carretera A31 en dirección noreste por 1+1 ⁄ 2 millas (2,4 km) para cruzar el valle, antes de girar a la izquierda en Ringwood en Hampshire, donde se une a laruta de calzada única originalal este del río.
Dirigiéndose hacia el norte por el lado este del Avon, cruza nuevamente hacia el oeste cerca de la ciudad de Fordingbridge . Después de cruzar a Wiltshire cerca de Downton , se encuentra con la carretera A354 en una rotonda cerca de Britford en las afueras del sur de Salisbury , antes de unirse a la ruta de la carretera A36, ya que pasa por alto el centro de la ciudad hasta el estándar de doble calzada. Luego se une a la carretera A30 en la rotonda de San Marcos, antes de separarse en dirección noreste para seguir toda la longitud del río Bourne . Tiene un cruce de desnivel con la carretera principal A303 y luego pasa por la ciudad de Tidworth . Desde allí, la carretera viaja hacia el norte hasta Collingbourne Ducis , donde atraviesa el pueblo alrededor de la iglesia hasta una pequeña rotonda. Gira a la derecha para continuar hacia el norte junto al Bourne a través de otro estrecho tramo en Collingbourne Kingston hasta otra mini rotonda antes de dirigirse nuevamente hacia el norte.
Cerca de Burbage, la ruta continua hacia el norte hasta Swindon se designa como A346 , la A338 gira a la derecha en una rotonda y se dirige al este, luego al noreste y cruza la frontera hacia Berkshire . Pasa por la ciudad de Hungerford , donde se encuentra con la carretera A4 (hacia Marlborough y Newbury ). Se encuentra con la autopista M4 en la salida 14, pasa por el pueblo de Great Shefford y cruza hacia Oxfordshire . Pasa por Wantage donde se encuentra con la carretera A417 y pasa por los pueblos de Grove , East Hanney y Frilford . Termina en su cruce con la carretera A420 cerca de Bessels Leigh , a 6 millas (9,7 km) al suroeste de Oxford . [1]
Historia
La sección de la A338 al sur de la A31 al oeste de Avon consiste principalmente en una carretera relativamente nueva. Parte está construida a lo largo de la vía del antiguo ferrocarril Ringwood, Christchurch y Bournemouth que cerró en 1935. Originalmente, la A338 iba de Ringwood a Christchurch en el lado este del valle, a lo largo de lo que ahora es la B3347.
Límite de velocidad del centro de Bournemouth
La sección del centro de la ciudad de Bournemouth de la A338 Wessex Way se realiza en viaductos a través del valle de Bourne. El 21 de enero de 2010, el Ayuntamiento de Bournemouth impuso un límite de velocidad de 40 mph en esta sección de la autovía A338 (entre Bournemouth West Roundabout y St Paul's Roundabout) en un intento de reducir la tasa de accidentes de 198 accidentes en cuatro años. [2] El límite de velocidad experimental se aplicó durante seis meses [3] y provocó una feroz oposición de los residentes de la ciudad, con un grupo de protesta en Facebook que ganó miles de miembros que argumentaron que otras opciones, como mejorar la longitud de las vías de acceso, deberían haber sido probado antes de reducir el límite de velocidad. [4]
Trabajos de reparación y financiación
En 1975 se construyó un paso subterráneo para Wessex Way debajo de la rotonda de Richmond Hill en Richmond Hill , Bournemouth . [5]
En febrero de 2011 se anunció que el gobierno rechazó la financiación de 20 millones de libras esterlinas para trabajos de reparación en el tramo de 10,5 km al sur del cruce con la A31. [6] El consejo del condado de Dorset había planeado comenzar a trabajar en septiembre de 2010, pero tuvo que esperar la financiación después de una revisión de gastos . Como resultado de que la solicitud de financiamiento no tuvo éxito, ahora se llevará a cabo un trabajo ad hoc durante varios años en lugar de un período de aproximadamente 6 meses como se había planeado originalmente. Se espera que los ayuntamientos de Dorset y Bournemouth cubran el costo del trabajo ad hoc en alrededor de £ 1 millón por año. [7]
Campaña de mejora de Ringwood a Salisbury
La sección de la A338 entre la autovía A31 en Ringwood y la A36 Churchill Way de Salisbury está construida sobre una alineación de calzada única deficiente con múltiples curvas cerradas, ya que la carretera sigue la línea del río Avon. Esta sección de la carretera tiene un historial de seguridad deficiente; está muy transitado y el arriesgado adelantamiento resultante es responsable de una serie de colisiones frontales.
Después de cuatro accidentes fatales de colisión frontal solo en 2008, los residentes locales han renovado sus pedidos para que la carretera sea mejorada a autovía para proporcionar una facilidad de adelantamiento segura y hacer frente a los problemas de capacidad. [8]
Cultura
La A338 figura en el capítulo 3 de ' Jude the Obscure ' de Thomas Hardy . El punto donde la carretera llega a la cima de las colinas antes de comenzar la empinada caída hacia Wantage ('Alfredston') es el lugar donde el joven Jude se para una noche y busca la primera vez en Oxford ('Christminster'). [9]
Referencias
- ^ Cobb, Jim (31 de mayo de 2012). "A338" . La Sociedad para todos los entusiastas de la carretera británicos e irlandeses . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ^ "WESSEX WAY EXPERIMENTAL LÍMITE DE VELOCIDAD DE 40 MPH" . Ayuntamiento de Bournemouth. 13 de enero de 2010. Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ^ "ORDEN DE LÍMITE DE VELOCIDAD" (PDF) . Ayuntamiento de Bournemouth. 7 de enero de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 15 de febrero de 2010 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ^ Reader, Jane (3 de febrero de 2010). "Miles se unen a la campaña de Facebook para deshacerse del nuevo límite de 40 mph" . Bournemouth Daily Echo . Archivado desde el original el 11 de febrero de 2010 . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ^ "Imagen del día: rotonda de Richmond Hill en 1975 (cuando tenía árboles)" . Bournemouth Echo . Consultado el 21 de enero de 2021 .
- ^ Departamento de Transporte, http://www.dft.gov.uk/pgr/regional/ltp/major/transportschemesupdate/pdf/transportschemesupdate.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ DorsetForYou.com (Asociación de varios consejos de Dorset), "Copia archivada" . Archivado desde el original el 5 de enero de 2011 . Consultado el 7 de febrero de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Codd, Joanna (18 de noviembre de 2008). "¿Cuántos deben morir en la A338?" . Bournemouth Daily Echo . Consultado el 16 de marzo de 2013 .
- ^ DI Rosie Blanchard, http://www.sabre-roads.org.uk/roadlists/r10/notes.php?number=A338
enlaces externos
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
Descargar coordenadas como: KML |
- Página SABRE en el A338
Coordenadas : 51 ° 12′40 ″ N 1 ° 39′58 ″ W / 51,2112 ° N 1,6660 ° W / 51.2112; -1,6660 ( Carretera A338 )