La carretera A555 se encuentra en Greater Manchester , Inglaterra, a lo largo de su frontera sur con Cheshire . Se conoce oficialmente como el enlace oriental del aeropuerto de Manchester y se extiende entre el aeropuerto de Manchester y la A6 al sur de Hazel Grove .
A555 | ||||
---|---|---|---|---|
Información de ruta | ||||
Mantenido por Cheshire East Council | ||||
Largo | 13,0 km | |||
Uniones principales | ||||
West End | Aeropuerto de Manchester | |||
A34 A5102 A523 A6 | ||||
Extremo este | Hazel Grove | |||
Localización | ||||
Condados | Cheshire | |||
Red de carreteras | ||||
|
Historia
La primera sección de la A555 se completó en 1995, como parte de un plan abandonado para conectar Stockport , Hazel Grove y Poynton con el aeropuerto de Manchester . Tenía la intención de ser un camino de alivio para aliviar la congestión. El plan original, que databa de la década de 1940, era construir un desvío que conectara Bredbury y Hazel Grove, y de Hazel Grove a Woodford, sin pasar por Poynton. La carretera luego iría de Woodford a Handforth, como lo hace ahora, y luego al aeropuerto. Sin embargo, solo se completó la sección central, que cruza la circunvalación A34 Handforth (construida al mismo tiempo), debido a la escasez de dinero.
Tramo central
Hasta 2018, la ruta corría desde la frontera de Woodford y Bramhall en un cruce con la A5102, en dirección oeste durante aproximadamente 2 millas antes de llegar a la derivación A34 Handforth, a la que se accede por un cruce separado por pendientes . Cerca de esto se encuentra la tienda minorista Handforth Dean , que consta de Tesco Extra y Marks & Spencer . La ruta terminaba en una rotonda de dos cabezas con la B5358, en el límite de Handforth y Heald Green , aproximadamente a tres millas del aeropuerto.
Expansión
En noviembre de 2008, el secretario de transporte Geoff Hoon prometió dinero para extender la ruta a Hazel Grove y completar el enlace al aeropuerto. [1] Sin embargo, tras el cambio de gobierno en las elecciones generales de 2010 , los planes se suspendieron una vez más. [2] Luego, en noviembre de 2011, el gobierno finalmente aprobó planes para completar el enlace, como parte de un importante programa de inversión en infraestructura. [3] La A6 a Manchester Airport Relief Road, que completa la ruta entre Hazel Grove y el aeropuerto utilizando la A555, obtuvo su aprobación final en marzo de 2015 y estaba programada para completarse y abrirse en la primavera de 2018. [4] Lluvias intensas persistentes de Diciembre de 2017 a febrero de 2018 y el colapso de Carillion retrasaron la fecha de apertura hasta más adelante en el año. El domingo 7 de octubre tuvo lugar un día de actividades que incluyó una divertida carrera de 5 km como precursor de la apertura total [5] y la circunvalación se abrió para uso general el lunes 15 de octubre de 2018, a las 0600. [6]
Referencias
- ^ "El enlace de la carretera del aeropuerto se pone en marcha" . BBC News . 25 de noviembre de 2008 . Consultado el 19 de marzo de 2011 .
- ^ "Planes de tráfico desechados por el gobierno" . Stockport Express . 27 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de marzo de 2011 .
- ^ "Luz verde del gobierno para el enlace A6 al aeropuerto de Manchester y electrificación de la línea de tren a Leeds" . Noticias de la tarde de Manchester . 28 de noviembre de 2011 . Consultado el 28 de septiembre de 2016 .
- ^ "El trabajo finalmente comienza en Stockport en la A6 hasta Manchester Airport Relief Road, después de casi 80 años" . Noticias de la tarde de Manchester . 17 de marzo de 2015 . Consultado el 28 de septiembre de 2016 .
- ^ A6MARR configurado para abrirse al tráfico , SEMMMS
- ^ "A6MARR se abre al tráfico" . SEMMMS (Estrategia multimodal del sureste). 17 de octubre de 2018 . Consultado el 2 de diciembre de 2018 .
enlaces externos
- SEMMMS: estrategia multimodal del sudeste de Manchester
- Manchester Airport Eastern Link Road de cbrd.co.uk
- Guía del carril bici adyacente A555 con fotos de la ruta