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La A6144 (M) era una autopista en Carrington, Greater Manchester , Inglaterra. Era conocido en la documentación oficial como Carrington Spur Road [2] y construido para facilitar el transporte de mercancías peligrosas de Shell Chemicals ' de óxido de etileno planta en Carrington y otros polígonos industriales de Carrington y Broadheath . [3] Era inusual porque era una calzada única, la única autopista de este tipo en el Reino Unido. Los demás son de doble calzada en al menos parte de su longitud.

Aproximadamente 1 milla (2 km) de largo, la carretera conectaba la carretera A6144 con la M60 en el cruce 8. Era la autopista A-road (M) con el número más alto y una de las dos únicas autopistas Axxxx (M) de cuatro dígitos, la otro es el A6127 (M) (ahora A167 (M) ). La autopista no era una carretera principal y no era responsabilidad de la Agencia de Carreteras .

La carretera no tenía arcén, pero se proporcionaron dos apartaderos de emergencia con teléfonos SOS y luces en la mitad de su longitud. Era posible pasar de la A6144 a la A56 sin pasar por la línea principal de la M60 o cualquier otra autopista. Una de las razones de su condición de autopista era que el cruce con la M60 tenía dos pequeñas rotondas que dificultaban al conductor de un vehículo largo prohibido en las autopistas realizar un cambio de sentido debido a su tamaño.

El estatus inusual del A6144 (M) llevó a que ganara un número de fanáticos, particularmente dentro de organizaciones como la Sociedad para todos los entusiastas de la carretera británicos e irlandeses (SABRE).

Revocación del estado especial de la carretera [ editar ]

En 2004, las obras de ampliación de la autopista M60 alteraron el cruce con la A6144 (M), que se transformó en una única rotonda, lo que permitió que todo el tráfico prohibido por autopista gire y no se incorpore a la M60.

El Ayuntamiento de Trafford confirmó su intención de eliminar el estado de carretera especial de la A6144 (M) cuando se completaron las obras de ampliación de la M60.

La A6144 (M) dejó de ser una vía especial el 25 de mayo de 2006 perdiendo su condición de autopista. Ahora está sujeto a un límite de velocidad de 50 mph (80 km / h) y está clasificado como A6144 . La carretera que atraviesa Sale conserva el número A6144, lo que significa que hay dos ramales (y dos cruces con la autopista M60 ) con el mismo número de carretera. A pesar de perder el estatus de autopista, la carretera todavía prohíbe a los peatones, ciclistas y jinetes.

Preservación [ editar ]

Tras el cambio de señalización el 25 de mayo de 2006, dos postes de señalización, la señal de confirmación A6144 (M) y una señal de advertencia de apartadero se conservan de forma privada. [4]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Direcciones a A6144" . Mapas de Google . Google . Consultado el 4 de mayo de 2013 .
  2. ^ "M63 Carrington Spur Road" . 15 de julio de 1980 . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
  3. ^ Fergus Montgomery (5 de julio de 1982). "Alrincham y Venta (Bypass)" . Consultado el 18 de diciembre de 2012 .
  4. ^ "Un pedazo de historia" . CBRD. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2009 . Consultado el 13 de septiembre de 2009 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Base de datos de autopistas CBRD - A6144 (M)
  • Autopistas patéticas - A6144 (M)
  • roadsUK - A6144 (M)
  • Autopistas patéticas - M60
  • Archivo de la autopista: M63 (ahora M60) Desviación de Stretford Eccles y Carrington Spur (J13 a J7)
  • Wiki SABRE - A6144 (M)

Coordenadas : 53.4348 ° N 2.3467 ° W53 ° 26′05 ″ N 2 ° 20′48 ″ O /  / 53,4348; -2,3467