El Schleicher ASK 14 es una Alemania Occidental de ala baja , de un solo asiento planeador de motor que fue diseñado por Rudolf Kaiser y producida por Alexander Schleicher GmbH & Co . [1] [2]
PREGUNTE 14 | |
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Papel | Planeador motorizado |
Fabricante | Alexander Schleicher GmbH & Co |
Diseñador | Rudolf Kaiser |
Número construido | 66 |
Desarrollado por | Schleicher Ka 6E |
El avión a menudo se conoce como Schleicher AS-K 14 o Schleicher ASK-14 , AS de Alexander Schleicher y K de Kaiser . La Administración Federal de Aviación de EE. UU . Designa el avión como Schleicher ASK-14 , mientras que Transport Canada y la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido lo llaman Schleicher ASK 14 . [1] [2] [3] [4] [5]
Diseño y desarrollo
El ASK 14 fue desarrollado como una versión motorizada de ala baja del Schleicher Ka 6E . El propulsor es un motor Hirth F10 K19 de cuatro cilindros y dos tiempos de 19 kW (25 hp) , fabricado por Hirth y que impulsa una hélice completamente emplumada . [1] [2]
La aeronave está construida de madera y cubierta con tela de avión dopada . El ala de 14,4 m (47,2 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico NACA 63-618 en la raíz del ala que hace la transición a una sección NACA 63-615 en la punta del ala y presenta spoilers . El tren de aterrizaje mono- rueda es retráctil. La cabina está cubierta por un dosel de burbujas que brinda visibilidad panorámica. [1] [2]
Debido a su herencia Ka 6E, el manejo del ASK 14 fue descrito por Soaring Magazine en 1983 como "excelente". [2]
El ASK 14 nunca fue certificado de tipo y los aviones registrados en los Estados Unidos estaban en la categoría Experimental - Racing / Exhibition . Los ASK 14 en Canadá están en la categoría CAR Standard 507.03 (5) (a) Aeronaves con permiso de vuelo - Aeronave privada antes del 01/89 . Aquellos en el Reino Unido tienen un Certificado de Aeronavegabilidad EASA . [3] [4] [5]
Historia operativa
Los ASK 14 terminaron segundo, tercero y cuarto en la categoría de un solo lugar en la primera competencia internacional de planeadores de motor, que se celebró en Burg Feuerstein , Alemania Occidental en 1970. [1]
En 1971, el ex editor de Soaring Magazine , Bennett Rogers, estableció el primer récord de vuelo en motor de los Estados Unidos en un ASK 14, volando 330,5 km (205 millas) de ida y vuelta desde Rosamond, California , EE. UU. [2]
En julio de 2011, todavía había ocho ASK 14 registrados con la FAA en los EE. UU., Dos con la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido y uno registrado con Transport Canada. [3] [4] [5]
Especificaciones (PREGUNTE 14)
Datos de Sailplane Directory y Soaring [1] [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 14,4 m (47 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 12,68 m 2 (136,5 pies cuadrados)
- Relación de aspecto: 16.8: 1
- Perfil aerodinámico : raíz: NACA 63-618, punta: NACA 63-615
- Peso vacío: 245 kg (540 lb)
- Peso bruto: 360 kg (794 lb)
- Planta motriz: 1 × Hirth F10 K19 de cuatro cilindros, dos tiempos , 19 kW (25 hp)
- Hélices: 2 palas totalmente emplumadas
Actuación
- Relación de planeo máxima: 29: 1 a 81 km / h (50 mph)
- Tasa de caída: 0,75 m / s (148 pies / min) a 72 km / h (45 mph)
- Carga alar : 28,6 kg / m 2 (5,9 libras / pies cuadrados)
Ver también
- Lista de planeadores
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Akaflieg München Mü23 Saurier
Referencias
- ^ a b c d e f Activar medios (2006). "ASK-14 Schleicher" . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2012 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ a b c d e f g Said, Bob: 1983 Sailplane Directory, Soaring Magazine , página 131. Soaring Society of America, noviembre de 1983. USPS 499-920
- ^ a b c Administración Federal de Aviación (julio de 2011). "Resultados de la consulta de marca / modelo - PREGUNTE 14" . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ a b c Transport Canada (julio de 2011). "Registro de aeronaves civiles canadienses" . Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 24 de julio de 2011 .
- ^ a b c Autoridad de Aviación Civil (Reino Unido) (julio de 2011). "Resumen de resultados de búsqueda de GINFO" . Consultado el 24 de julio de 2011 .
enlaces externos
Medios relacionados con ASK 14 en Wikimedia Commons