Action in the North Atlantic (también conocida como Héroes sin uniformes ) es una película de guerra en blanco y negro estadounidense de 1943de Warner Bros. Pictures , producida por Jerry Wald, dirigida por Lloyd Bacon , protagonizada por Humphrey Bogart y Raymond Massey como oficiales en la Marina Mercante de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. [1] Típico de otras películas de la época, Action in the North Atlantic se creó como una película que elevó la moral durante esta guerra mundial y una película que contaba la historia de héroes anónimos. [5] Como señaló el crítico de cine Bosley Crowther, "... es bueno tener una imagen que ondea la bandera de la marina mercante. Esos muchachos están atravesando un infierno y una marea alta, como muestra 'Acción en el Atlántico Norte'". [6]
Acción en el Atlántico norte | |
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Dirigido por | |
Producido por | Jerry Wald [1] |
Escrito por |
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Protagonizada | |
Musica por |
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Cinematografía | Ted D. McCord |
Editado por | George Amy |
producción empresas | Warner Bros. Pictures, Inc. |
Distribuido por | Imágenes de Warner Bros. |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 127 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
Presupuesto | $ 2,231,000 [2] |
Taquilla | $ 3,460,000 [2] [3] [4] |
Gráfico
Un petrolero estadounidense , el SS Northern Star , capitaneado por el capitán Steve Jarvis, es hundido en el Océano Atlántico Norte por el U-37 , un submarino alemán . Junto con el primer oficial, su amigo Joe Rossi, llegan a un bote salvavidas cargado con otros tripulantes. Cuando la tripulación del submarino comienza a filmar su difícil situación, responden con gestos desafiantes y su bote salvavidas es embestido por el submarino. Los sobrevivientes nadan hasta una balsa y finalmente son rescatados después de 11 días a la deriva.
Durante su breve libertad, Steve pasa tiempo con su esposa Sarah, mientras que Joe conoce y se casa con la cantante Pearl O'Neill. En el salón de la unión, los marineros mercantes, incluidos los supervivientes de la Estrella del Norte , pasan el tiempo esperando a que los asignen a un nuevo barco.
Durante una partida de póquer, Johnnie Pulaski bromea sobre conseguir un trabajo en tierra. Cuando otro marinero lo presiona, Pulaski revela su miedo a morir en el mar. Los demás lo avergüenzan para que firme artículos junto con ellos en otro barco.
Otro marinero, Alfred "Boats" O'Hara, ex contramaestre del Northern Star , es localizado por su esposa, quien aparentemente no lo ha visto desde que fue rescatado. Ella le entrega con enojo los papeles del divorcio. O'Hara, sabiendo que se dirige de regreso al mar, los rompe alegremente diciendo: "Esos ' barcos Liberty ' están bien nombrados".
Luego regresa al mar a bordo de uno de los nuevos barcos Liberty , SS Seawitch , en un convoy que transporta suministros de guerra vitales al puerto soviético de Murmansk . Está armada con un cañón de 5 pulgadas hacia adelante y hacia atrás, y cañones antiaéreos. Una fuerza de la Guardia Armada de la Armada se une a Seawitch para operarlos. Al ver a los marineros de la Armada, la tripulación del Seawitch se burló de su inexperiencia, pero pronto se sintió complacido con sus camaradas militares. El personal de la Armada también capacita a parte de la tripulación en artillería, por lo que los Marineros pueden reemplazar a los artilleros de la Armada en caso de que alguna vez se conviertan en víctimas.
En Halifax, los capitanes de todas las naciones aliadas reciben instrucciones sobre el mantenimiento de la posición cuando navegan en convoy. En ruta a sus puertos de descarga soviéticos, el Convoy 211 es atacado por una manada de submarinos alemanes. Hay pérdidas en ambos lados, y el Convoy Commodore se ve obligado a ordenar a sus naves que se dispersen, que se vuelvan a formar en un punto de encuentro preestablecido.
Un submarino persistente persiguiendo a Seawitch significa que debe mantenerse alejada de la cita. El submarino no puede acercarse al alcance de los torpedos a la luz del día debido a los cañones de 5 pulgadas del barco. Durante la noche, Seawitch elude al submarino apagando su planta de energía para evitar que el sonar del submarino lo detecte .
Acercándose a tierra, el submarino contacta con la Luftwaffe . Al día siguiente, un par de Heinkel He 59 hidroaviones encontrar el Seawitch y atacar con ametralladoras y bombas. Ambos aviones son derribados y uno se estrella contra la proa del barco Liberty. Varios marineros, artilleros de la Armada y el cadete de cubierta del barco mueren y el Capitán Jarvis resulta herido; Joe Rossi toma el mando. El submarino regresa y torpede a Seawitch . Rossi ordena a la tripulación que prenda fuego en la cubierta y haga humo negro de la chimenea para que parezca que el barco se está hundiendo. Cuando el submarino sale a la superficie para acabar con ella, el Seawitch dañado navega a través de su propia cortina de humo y embiste al submarino, hundiéndolo.
A medida que el Liberty se acerca a la costa, aparece un vuelo de aviones de combate rusos y escolta a Seawitch , con su valiosa carga intacta, a Murmansk para recibir una cálida bienvenida rusa. La película se cierra con un extracto de un discurso de Franklin Delano Roosevelt que rinde homenaje al importante trabajo de la Marina Mercante.
Elenco
- Humphrey Bogart como primer oficial Joe Rossi
- Raymond Massey como el capitán Steve Jarvis
- Alan Hale, Sr. como Alfred "Boats" O'Hara
- Julie Bishop como Pearl O'Neill
- Ruth Gordon como Sarah Jarvis
- Sam Levene como Abel "Chips" Abrams
- Dane Clark como Johnnie Pulaski
- Peter Whitney como Whitey Lara
- Dick Hogan como el cadete Ezra Parker
Roles no acreditados
- Charles Trowbridge como el contralmirante Hartridge
- JM Kerrigan como Caviar Jinks
- Kane Richmond como Alférez Wright
- Wilhelm von Brincken como Sub Capitán alemán
- Chick Chandler como Goldberg
- George Offerman, Jr. como Cecil
- Don Douglas como teniente comandante
- Art Foster como Pete Larson
- Ray Montgomery como Aherne
- Glenn Strange como Tex Mathews
- Creighton Hale como Sparks
- Elliott Sullivan como Hennessy
- Alec Craig como McGonigle
- Ludwig Stössel como Capitán Ziemer
- Dick Wessel como Cherub
- Frank Puglia como Capitán Carpolis
- Iris Adrian como Jenny O'Hara
- Irving Bacon como Bartender
- James Flavin como teniente comandante
- William Hopper como soldado canadiense
- Louis V. Arco como comandante de submarino alemán
Producción
El título provisional de Warner Brothers para la película fue Héroes sin uniformes , destinado a ser un documental de dos carretes sobre la Marina Mercante. A medida que la guerra continuaba, se dispuso de mucho metraje de acción de combate y el proyecto se cambió a un largometraje con Edward G. Robinson y George Raft inicialmente elegidos para los papeles protagónicos. El asesor técnico Richard Sullivan era un cadete de la Marina Mercante de 23 años que sobrevivió al hundimiento de su barco por un submarino. [7]
Finalmente, Robinson tuvo que abandonar para hacer Destroyer en Columbia y fue reemplazado por Raymond Massey. Raft se puso en Background to Danger y fue reemplazado por Humphrey Bogart. [8]
Debido a que las restricciones de la guerra no permitieron filmar en el mar, la película se rodó en su totalidad en los estudios de sonido de Warner Brothers y en lotes traseros. Según Bill Collins Presents the Golden Years of Hollywood , los decorados de los barcos se construyeron en mitades en dos escenarios de sonido, con la secuencia de hundimiento del petrolero filmada primero en el "Stage Nine" del estudio. [9]
El contrato del director Lloyd Bacon con Warner Brothers expiró durante la producción. Jack L. Warner quería esperar hasta que la película estuviera terminada antes de entrar en discusiones sobre un nuevo contrato, pero Bacon no estaba dispuesto a continuar sin uno. Warner lo despidió y trajo a Byron Haskin para completar la filmación, que se prolongó 45 días más de lo previsto. [10]
Una anécdota sobre Action in the North Atlantic afirma que Bogart y Massey, fuera de servicio y algo intoxicados, estaban viendo a sus especialistas realizar una inmersión desde un barco en llamas. Los dos actores empezaron a apostar sobre cuál especialista era más valiente y, finalmente, las propias estrellas se lanzaron en picado. [ cita requerida ]
En la película se utilizaron modelos auténticos de aviones alemanes y soviéticos, y todos los diálogos que involucraban a no estadounidenses estaban en la lengua materna del hablante, sin subtítulos, ambas rarezas en las películas de esta época.
Warner pagó una compensación a la periodista Helen Lawrenson porque el diálogo fue plagiado de los artículos que había escrito sobre los marineros mercantes estadounidenses ("Damn the Torpedoes", Harpers , julio de 1942, y "They Keep 'Em Sailing", Colliers , 8 de agosto de 1942). [11]
Recepción
Cuando se estrenó Action in the North Atlantic en la ciudad de Nueva York, más de una docena de Merchant Mariners y varios cientos de marineros estadounidenses obsequiaron a Jack Warner con la Merchant Marine Victory Flag. Henry J. Kaiser , el magnate de la construcción naval, pensó que la película era un estímulo tan moral que quería que se la mostrara a todos sus empleados. [9]
Según una noticia publicada en The Hollywood Reporter el 24 de junio de 1943, se proporcionaron copias de Action in the North Atlantic a las escuelas de la Marina Mercante para su uso en la formación cuando la War Shipping Administration juzgó que el material técnico y educativo de la película "ayudaría considerablemente el programa de formación ". El estudio donó tres impresiones para uso oficial en la Academia de la Marina Mercante de EE. UU. En Kings Point, Nueva York , en las escuelas básicas para cadetes en San Mateo, California , y en Pass Christian, Mississippi . [7]
El crítico de cine Bosley Crowther revisó la película para The New York Times , declarando, "... una imagen informativa y hormigueante que está a la altura de su etiqueta de" Acción en el Atlántico Norte "... algunas actuaciones excelentes ayudan a mantener la película unida todo el camino. Raymond Massey y Humphrey Bogart son buenos y duros como capitán y primer oficial ... " [6]
En una emisión de una hora de Lux Radio Theatre el 15 de mayo de 1944, Raymond Massey y Julie Bishop repitieron sus papeles mientras George Raft coprotagonizó, reemplazando a Bogart. [7]
Taquilla
Según los registros de Warner Bros, la película ganó $ 2,144,000 en el país y $ 1,316,000 en el extranjero. [2]
Premios
Action in the North Atlantic recibió una nominación al Oscar a la Mejor Escritura (Mejor Historia Original) por Guy Gilpatric. [12]
Referencias
Citas
- ↑ a b Walker, 1994, p. 7.
- ^ a b c Información financiera de Warner Bros en The William Shaefer Ledger. Ver Apéndice 1, Revista histórica de cine, radio y televisión, (1995) 15: sup1, 1-31 p 23 DOI: 10.1080 / 01439689508604551
- ^ Schatz 1999, p. 218.
- ^ "Los más taquilleros de la temporada". Variety , 5 de enero de 1944, pág. 54
- ^ Higham y Greenberg 1968, p. 96.
- ^ a b Crowther, Bosley. "Reseña de la película: La pantalla; 'Acción en el Atlántico Norte', emocionante película de la Marina Mercante, protagonizada por Humphrey Bogart, se estrena en el Strand". The New York Times , 22 de mayo de 1943.
- ^ a b c "Notas: 'Acción en el Atlántico Norte'". Películas clásicas de Turner . Recuperado: 3 de julio de 2016.
- ^ PANTALLA NOTICIAS AQUÍ Y EN HOLLYWOOD New York Times] 11 de agosto de 1942: 15.
- ^ a b McGee, Scott. "Artículos: 'Acción en el Atlántico Norte'". Películas clásicas de Turner . Recuperado: 3 de julio de 2016.
- ^ "Trivia: 'Acción en el Atlántico Norte'". Películas clásicas de Turner . Recuperado: 3 de julio de 2016.
- ^ Helen Lawrenson, Extraña en la fiesta , 1975, págs.
- ^ "Los 16 premios de la Academia, 1944". Archivado el 15 de julio de 2015 en Wayback Machine oscars.org . Recuperado: 3 de julio de 2016.
Bibliografía
- Higham, Charles y Joel Greenberg, Hollywood en los años cuarenta . Londres: A. Zwemmer Limited, 1968. ISBN 978-0-498-06928-4 .
- Morella, Edward y Edward Z. Epstein y John Griggs. Las películas de la Segunda Guerra Mundial . Secaucus, Nueva Jersey: The Citadel Press, 1973. ISBN 0-8065-0365-3 .
- Schatz, Thomas. Boom and Bust: cine estadounidense en la década de 1940 . Berkeley, California: Prensa de la Universidad de California, 1999. ISBN 978-0-5202-2130-7 .
- Walker, John ed. Guía de películas de Halliwell (décima edición). Nueva York: Harper Collins, 1994. ISBN 978-0-0025-5349-0 .
enlaces externos
- Acción en el Atlántico Norte en IMDb
- Acción en el Atlántico norte en AllMovie
- Acción en el Atlántico norte en TCM Movie Database
- Acción en el Atlántico norte en el catálogo del American Film Institute
- Acción en el Atlántico Norte en Rotten Tomatoes
- Acción en el Atlántico Norte en Box Office Mojo