Empresa de Transportes Aéreos Norte do Brasil Ltda - Aeronorte fue una aerolínea brasileña fundada en 1940 que operaba en las regiones norte y noreste de Brasil . Fue comprado por Aerovias Brasil en 1953 pero mantuvo cierto grado de autonomía. Cuando Varig compró Aerovias Brasil, Aeronorte se incorporó a Varig.
Fundado | 1940 |
---|---|
Operaciones cesadas | 1961 |
Sede | São Luís , Brasil |
Gente clave | Renato Archer |
Historia
Aeronorte fue fundada el 30 de diciembre de 1940. En 1950 Aeronorte alquiló un Junkers Ju 52 de VASP e inició vuelos desde São Luís a Belém , Carolina , Fortaleza , Recife y Salvador de Bahía . [1] [2]
Fue adquirida por Aerovias Brasil el 15 de enero de 1953, pero continuó operando como unidad autónoma en sociedad con su nuevo propietario. [3] Cuando Real Transportes Aéreos adquirió Aerovias Brasil en 1954, Aeronorte continuó operando con cierta autonomía como parte del consorcio. Este arreglo se disolvió en 1961 cuando Varig compró e integró Aerovias Brasil, Real y sus subsidiarias. [4]
Destinos
En enero de 1956, Aeronorte prestó servicios en 24 ciudades de la región noreste de Brasil. [5]
Flota
Aeronave | Total | Años de funcionamiento | Notas |
---|---|---|---|
Percival P.50 Príncipe | 3 | 1950-1952 | |
Junkers Ju 52 / 3m | 1 | 1950-1951 | |
Lockheed L 10A Electra | 3 | 1950-1953 | |
Beechcraft A.35 Bonanza | 1 | 1951-1952 | |
Howard DGA-15 P | 1 | 1952 | |
Lockheed 12A | 1 | 1952-1956 | |
Douglas DC-3 / C-47 | 3 | 1953-1961 | |
Comando Curtiss C-46 | 4 | 1957-1961 |
Accidentes e incidentes
- 12 de agosto de 1951: un Lockheed L 10A Electra con matrícula PP-NBD, tuvo un accidente en Turiaçu, Maranhão . Murieron dos tripulantes y un pasajero. [7]
- 13 de enero de 1953: un Lockheed L 10A Electra matrícula PP-NBC, tuvo un accidente al intentar un aterrizaje de emergencia en la localidad de Carema, Municipio de Rosário, Maranhão . Murieron tres tripulantes. [8]
- 15 de marzo de 1961: un PP-YQS de matrícula Douglas DC-3 que operaba un vuelo desde São Paulo tuvo que desviarse a Ponta Grossa debido al mal tiempo en el destino previsto. La aeronave se estrelló contra una colina mientras se acercaba a la pista. Murieron tres tripulantes. [9]
Ver también
Referencias
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (2005). História Geral da Aeronáutica Brasileira: de janeiro de 1946 a janeiro de 1956 após o term da Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (en portugués). 4 . Río de Janeiro: GR3 Comunicação & Design. págs. 352–353.
- ^ "Aeronorte - Empresa de Transporte Aéreo del Norte de Brasil (Brasil)" . Aviação Brasil . Consultado el 13 de marzo de 2017 .
- ^ Migliora, Carlos Affonso (1996). Breve resumo histórico da Aerovias Brasil e outras historias ... (en portugués). Río de Janeiro: Sindicato Nacional dos Aeronautas. págs. 110, 118.
- ^ Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira (en portugués). Porto Alegre y São Paulo: EDIPUCRS y Beting Books. págs. 106-108. ISBN 978-85-7430-901-9.
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (2005). História Geral da Aeronáutica Brasileira: de janeiro de 1946 a janeiro de 1956 após o term da Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (en portugués). 4 . Río de Janeiro: GR3 Comunicação & Design. pag. 353.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugués). Río de Janeiro: Europa. págs. 316–317.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugués). Río de Janeiro: Europa. pag. 316.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (en portugués). Río de Janeiro: Europa. pag. 316.
- ^ "Descripción del accidente PP-YQS" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 22 de abril de 2021 .