Embestida aérea
La embestida aérea o air embestida es la embestida de un avión con otro. Es una táctica de última hora en el combate aéreo , que a veces se usa cuando todo lo demás ha fallado. Mucho antes de la invención de los aviones, las tácticas de embestida en la guerra naval y la guerra terrestre eran comunes. La primera embestida aérea fue realizada por Pyotr Nesterov en 1914 durante la Primera Guerra Mundial . En las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, la táctica fue empleada por los pilotos soviéticos , quienes la llamaron taran , la palabra rusa para "ariete".
Un piloto que embiste podría usar el peso de la aeronave como un ariete, o podría tratar de hacer que el enemigo pierda el control de su avión, usando la hélice o el ala para dañar la cola o el ala del enemigo. La embestida tuvo lugar cuando un piloto se quedó sin municiones pero todavía tenía la intención de destruir a un enemigo, o cuando el avión ya había sufrido daños irreparables. La mayoría de las embestidas ocurrieron cuando el avión del atacante era menos valioso desde el punto de vista económico, estratégico o táctico que el del enemigo, como cuando los pilotos volaban aviones obsoletos contra aviones superiores, o cuando un hombre arriesgaba su vida para matar a varios hombres. [1] [2] [3] Las fuerzas defensoras recurrieron a embestir con más frecuencia que los atacantes. [ cita requerida ]
Un ataque de embestida no se consideraba suicida de la misma manera que los ataques kamikaze : el piloto que embistía tenía posibilidades de sobrevivir, aunque era muy arriesgado. A veces, el propio avión que embistía podía sobrevivir para realizar un aterrizaje controlado, aunque la mayoría se perdía debido a daños en combate o al rescate del piloto. La embestida se usó en la guerra aérea en la primera mitad del siglo XX, tanto en las guerras mundiales como en el período de entreguerras. Con los aviones a reacción , a medida que aumentaban las velocidades del combate aéreo, la embestida quedó en desuso: la probabilidad de ejecutar con éxito (y sobrevivir) un ataque de embestida se acercó a cero. Sin embargo, la táctica todavía es posible en la guerra moderna.
Las dos primeras opciones siempre fueron premeditadas pero requerían un alto nivel de habilidad de pilotaje. La última opción podría ser premeditada o podría ser una decisión repentina tomada durante el combate; de cualquier manera, a menudo mataba al piloto atacante. [1]
Como presagio de las acciones de embestida de la guerra aérea del siglo XX, Julio Verne imaginó un aparente ataque aéreo realizado por una máquina voladora pesada con una proa de carnero prominente contra una nave más ligera que el aire casi indefensa en su obra de ciencia ficción Robur the Conqueror , publicada en 1886. HG Wells , escribiendo en 1899 en su novela The Sleeper Awakes , tiene a su personaje principal, Graham, embistiendo uno de los aviones del enemigo con su aparato volador, provocando que caiga del cielo. Una segunda máquina enemiga cesa su ataque, temerosa de ser embestida a su vez. [4]
En 1909, el dirigible fue imaginado como un "acorazado aéreo" por varios observadores que escribieron sobre la posibilidad de usar un poste de embestida extendido para atacar a otros dirigibles y balancear un ancla u otra masa en un cable debajo del dirigible como una fuerza contundente. ataque contra objetivos terrestres como edificios y chimeneas, y contra mástiles de barcos. [5]
