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Dragado de puente aéreo

Un puente aéreo es un dispositivo basado en una tubería, que se utiliza en arqueología náutica para aspirar objetos pequeños, arena y barro del lecho marino y transportar los escombros resultantes hacia arriba y lejos de su fuente. A veces se le llama draga de succión . Se puede utilizar una draga de agua o un eductor de agua para el mismo propósito. [1]

Normalmente, el puente aéreo se construye con una tubería de 3 a 10 metros de largo y 10 cm de diámetro. Un suministro de aire comprimido controlable se ventila en el interior, el extremo inferior de la tubería (el extremo de entrada siempre es el extremo inferior). El aire comprimido se inyecta en la tubería en ráfagas de uno a tres segundos con un intervalo lo suficientemente largo como para permitir que la burbuja resultante se eleve hasta el extremo de salida más alto de la tubería. La burbuja mueve el agua a través de la tubería succionando los desechos del extremo inferior y depositándolos desde el extremo superior de la tubería. Los escombros expulsados ​​pueden desecharse (como en la simple remoción de la sobrecarga ) o recolectarse en una jaula de malla para su inspección (como ocurre con más frecuencia en arqueología náutica). A menudo está diseñado para ser operado manualmente por un buceador . [2]

Las bombas de transporte aéreo son utilizadas por empresas de suministro de agua, agricultores y otros para extraer agua de pozos profundos. En tales casos, las tuberías pueden tener una profundidad de 30, 60 o más metros bajo tierra. Las bombas de transporte aéreo se rigen por la física del flujo de dos fases .

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Draga de elevación de aire" (PDF) . Universidad de Carolina del Norte Wilmington . Archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2010.
  2. ^ Taylor, Larry "Harris" (1991). "Un dispositivo de entrenamiento de elevación de aire" .