La Airport Line es una línea de tranvía del Manchester Metrolink en Greater Manchester que va desde el centro de la ciudad de Manchester hasta el aeropuerto de Manchester a través del suburbio de Wythenshawe . La línea se inauguró en noviembre de 2014 como parte de la fase tres de la expansión del sistema.
Línea Aeropuerto | |
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Descripción general | |
Lugar | Manchester del sur |
Termini | Aeropuerto de Manchester St Werburgh's Road |
Estaciones | 15 |
Servicio | |
Tipo | Tranvía / tren ligero |
Sistema | Manchester Metrolink |
Material rodante | M5000 |
Historia | |
Abrió | 3 de noviembre de 2014 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 9 millas (14,5 km) [1] |
Personaje | Pista reservada y circulación por la calle |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar |
Electrificación | 750 voltios CC sobrecarga |
Velocidad de operacion | 50 mph (80 km / h) |
Ruta
La línea corre principalmente en alineaciones de vías reservadas con tramos cortos de calles. La mitad sur de la ruta utiliza principalmente los amplios márgenes de hierba junto a las carreteras. [2]
Desde el centro de la ciudad de Manchester, la ruta se comparte con la línea Altrincham hasta Trafford Bar , y luego con la línea South Manchester hasta St Werburgh's Road . La línea del aeropuerto propiamente dicha comienza en un cruce justo al sur de la parada de St Werburgh's Road, donde la línea deja la antigua vía del ferrocarril y se dirige hacia el suroeste. Se une a Mauldeth Road y recorre la reserva central hasta la parada de Barlow Moor Road . Luego corre por la calle a lo largo de Hardy Lane durante una corta distancia, antes de cruzar a un viaducto de tranvía que cruza el río Mersey y la llanura de inundación del valle de Mersey. [2]
La línea luego continúa en un terraplén bajo hasta la parada de Sale Water Park , que sirve al Sale Water Park ; esta parada también está cerca de la salida 6 de la autopista M60 y cuenta con instalaciones para aparcar y montar . Luego, la línea corre paralela a la M60 por una corta distancia antes de girar hacia el suroeste y cruzarla en un puente exclusivo para tranvías. [2]
Después de cruzar la autopista, la línea sirve para la parada Northern Moor . Entre la parada Northern Moor y la parada Wythenshawe Park, la línea corre en una franja de tierra que originalmente estaba reservada para un esquema de carreteras. Luego, la línea cruza hacia Moor Road, donde da servicio a la parada de Moor Road , antes de cruzar a una sección de pista reservada a lo largo de la carretera. Un puente de tranvía toma las vías sobre la línea ferroviaria de Mid-Cheshire y llega a la parada de Baguley . Luego, la línea corre a lo largo de la carretera durante las siguientes millas, con paradas en Roundthorn y Martinscroft , antes de cruzar la autopista M56 en un puente construido especialmente. [2]
Luego, la línea corre a lo largo de Hollyhedge Road con el resto del tráfico, antes de girar hacia una sección separada de la vía junto a Brownley Road, con paradas en Benchill y Crossacres . La ruta cruza a otra alineación segregada en el lado sur de Poundswick Lane, cruzando el extremo norte de Rowlandsway antes de girar a la izquierda en la parada Wythenshawe Town Center . [2]
Luego, la línea recorre secciones de vías segregadas al costado de la carretera, durante las siguientes millas, con paradas en Robinswood Road , Peel Hall y Shadowmoss , antes de pasar por debajo de Ringway Road a través de un paso subterráneo y en la terminal en la estación del aeropuerto de Manchester : Las dos plataformas de tranvía en la estación del aeropuerto se construyó junto a las plataformas ferroviarias principales que permiten el intercambio entre los trenes y los tranvías. [2]
La distancia total entre St Werburgh's Road y el aeropuerto de Manchester es de 14,5 km. [1]
Historia
La línea se abrió como parte de la tercera fase del desarrollo del sistema, que también incluyó nuevas líneas a East Didsbury , Ashton-under-Lyne y Rochdale .
Los trabajos de construcción de todas las líneas de la fase 3b comenzaron en marzo de 2011. [3] En la línea del aeropuerto, se erigió un puente de acero de 580 toneladas en Wythenshawe sobre la autopista M56 el 25 de noviembre de 2012. [4] La línea del aeropuerto se inauguró el 3 de noviembre de 2014. , más de un año antes, [5] ya un costo de £ 368 millones. [6]
Desarrollo futuro propuesto
Bucle de Wythenshawe
Los planes originales de la línea incluían un bucle desde la parada de tranvía Roundthorn hasta la línea existente en el aeropuerto de Manchester a través del Wythenshawe Hospital y Newall Green . La línea habría tenido paradas en Wythenshawe Hospital , Newall Green y Davenport Green . [7] Aunque se eliminó en 2005 para controlar los costos, Wythenshawe Loop sigue siendo una aspiración de TfGM. La ruta podría enlazar con HS2 Manchester Interchange . [8]
TfGM ha presentado una oferta de financiación para extender la Línea del Aeropuerto hasta la Terminal 2. [9]
Extensión al intercambio de Manchester
Los planes para la estación de intercambio de Manchester lanzados en 2020 incluyen la provisión de un enlace de tranvía este-oeste. Esto haría que la línea del aeropuerto se extendiera para dar servicio a la nueva estación. [10]
Servicios
A partir de enero de 2018, los tranvías operan desde el aeropuerto de Manchester cada 12 minutos y terminan en Manchester Victoria en City Zone . [11] En la apertura, los servicios de Airport Line habían terminado en Cornbrook y más tarde Deansgate-Castlefield debido a la falta de capacidad a través del centro de la ciudad, que se remedia con la apertura del segundo cruce de la ciudad. [12] En marzo de 2016, se introdujo un servicio matutino entre el aeropuerto y Firswood , [13] que en febrero de 2017 también se extendió a Deansgate-Castlefield. [12] TfGM ha indicado que también podría haber un servicio de 6 minutos en las horas pico después de 2017. [14]
Uso
Durante el primer año completo de funcionamiento, se realizaron 1,88 millones de viajes en la Línea del Aeropuerto. [15]
Ver también
- Styal Line ; línea de tren pesado que también sirve al aeropuerto de Manchester.
Referencias
- ^ a b "Línea del aeropuerto" . Metrolink. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2012.
- ^ a b c d e f "Manchester, Chorlton, Wythenshawe y aeropuerto" . LRTA . Consultado el 28 de enero de 2016 .
- ^ "Manchester Metrolink comienza la Fase 3b" . Railway Gazette International . Londres. 22 de marzo de 2011 . Consultado el 19 de enero de 2013 .
- ^ Britton, Paul (25 de noviembre de 2012). "El proyecto de construcción gigante para colocar un puente de 580 toneladas sobre la M56 se completó ocho horas antes" . Noticias de la tarde de Manchester . Consultado el 16 de febrero de 2013 .
- ^ "BBC News - La línea Metrolink al aeropuerto de Manchester abre un año antes" . BBC News .
- ^ Charlotte Cox (20 de junio de 2014). "Video: la línea Metrolink del aeropuerto de Manchester para abrir este año - Manchester Evening News" . hombres .
- ^ "Historia de Metrolink 2" . LRTA. Archivado desde el original el 3 de abril de 2016 . Consultado el 2 de febrero de 2016 .
- ^ "BBC News - Wythenshawe 'western loop' línea de tranvía Metrolink que se propondrá" . BBC News .
- ^ "SUBCOMITÉ DE POLÍTICAS Y PROYECTOS DE CAPITAL - Actualización de Capital de Metrolink" . TfGM . 9 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2018 . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
- ^ "HS2 Ltd lanza una consulta pública sobre los cambios propuestos a la fase 2b" . Ferrocarril-Noticias . 8 de octubre de 2020 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
- ^ "Transporte para tiempos de tranvía del Gran Manchester" . TfGM . Consultado el 27 de enero de 2016 .
- ^ a b "La expansión del 'big bang' de Manchester Metrolink se completa con la apertura de la segunda línea de tranvía de la ciudad" . TfGM . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
- ^ "El servicio Metrolink del aeropuerto temprano en la mañana está listo para despegar" . TfGM. 3 de marzo de 2016.
- ^ "Metrolink 2017" . TfGM . 15 de enero de 2016. Archivado desde el original el 19 de abril de 2016 . Consultado el 3 de febrero de 2016 .
- ^ "Casi dos millones viajan en la nueva línea del aeropuerto de Manchester" . Revista ferroviaria . Consultado el 22 de noviembre de 2016 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Entrada LRTA en esta línea
- Mapa de la linea