 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( mayo de 2010 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
 Un tanque PT-76 emerge de un LCAC clase Aist | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Constructores: | Empresa de construcción naval Almaz |
| Operadores: | |
| Construido: | 1975-1985 |
| En comisión: | 1975-presente |
| Edificio: | 20 |
| Terminado: | 20 |
| Activo: | 6 |
| Características generales | |
| Tipo: | Lancha de desembarco con cámara de aire |
| Desplazamiento: | 298 toneladas largas (303 t) a plena carga |
| Largo: | 47,3 m (155 pies 2 pulgadas) |
| Haz: | 17,8 m (58 pies 5 pulgadas) |
| Propulsión: | 2 turbinas de gas DT-4 Kuznetsov NK-12MV de 9.600 hp (7,2 MW) que accionan 4 ventiladores de elevación axial y 4 unidades de hélice (4 hélices de paso variable de cuatro palas , 2 empujadores, 2 tractores) |
| Velocidad: | 70 nudos (130 km / h; 81 mph) |
| Distancia: | 120 millas náuticas (220 km) a 50 nudos (93 km / h; 58 mph) |
| Capacidad: |
|
| Complemento: | 15 (3 oficiales) |
| Sensores y sistemas de procesamiento: |
|
| Armamento: | |
La clase Aist (Código OTAN; Proyecto Ruso 12321 Dzheyran ) fue el primer aerodeslizador de asalto grande operado por la Armada Soviética . Fue diseñado por el ala de la oficina de diseño de Almaz de la Almaz Shipbuilding Company en 1964-1965. La producción de la embarcación duró desde 1970 hasta 1985 en la planta de Almaz en Leningrado .
Configuración [ editar ]
La clase Aist se construyó aproximadamente del mismo tamaño que el ferry de canal comercial británico SR.N4 . El nombre ruso para esta clase es "maly desantny korabl na vozdushnoy podushke", que significa "pequeña embarcación de desembarco sobre colchón de aire". El prototipo de la clase Aist se construyó en 1970 y el tipo entró en producción en Leningrado en 1975. Se producía allí a un ritmo de aproximadamente seis cada cuatro años. A principios de la década de 1990, se habían producido de veinte a veinticuatro.
La nave comenzó a retirarse tras la caída de la Unión Soviética y, en 2004, solo quedaban seis, en dos niveles de configuración. Se instaló una entrada de motor principal modificada en todos los Aists de la Armada rusa en servicio con la Flota del Mar Báltico . Se cree que estas tomas incluyen filtros especiales para reducir la ingestión de agua salada, arena y partículas de polvo en los motores y maquinaria de los Aists, lo que limita los efectos de la corrosión del agua salada . Los Aists han sufrido una alta presión de cojín y producen un rociado de cojín excepcionalmente pesado, especialmente a bajas velocidades.
Operaciones [ editar ]
Tres Aists modificados (serie 700) tienen su base en el Mar Báltico y los otros tres están en el Mar Caspio . Craft # 609 participó en el ejercicio del Mar Caspio en 2002. Los motores anteriores se han actualizado para permitir un aumento en el desplazamiento hasta 298 toneladas, que es superior a las 260 toneladas originales del tipo pero con una pérdida de aproximadamente la mitad del rango original del tipo. Algunas unidades llevan dos sistemas SAM cuádruples SA-N-5 y lanzadores de basura .
Variaciones [ editar ]
Además de las mejoras del Mar Báltico, se han construido varias variantes que difieren externamente en la altura de las aletas, la longitud total, los detalles de la superestructura y el armamento defensivo. En un esfuerzo por reducir los accidentes, la antigua Armada Soviética produjo un simulador de misión de combate Aist para mejorar la capacidad de los comandantes Aist para operar la nave en el mar y sobre las playas.
Los Aists fueron mejorados durante la década de 1990 para transportar 80 toneladas de carga.
Registro [ editar ]
- N.º 609
- N.º 610
- N.º 615
- # 700
- MDK 89 (anteriormente # 730)
- MDK 113 (anteriormente # 722)
Ver también [ editar ]
- Lista de barcos de la Armada Soviética
- Lista de barcos de Rusia por número de proyecto
Referencias [ editar ]
- Sharpe, Richard (RN), barcos de combate de Jane 1990-91 , ISBN 0-7106-0904-3
- Barcos de desembarco pequeños con colchón de aire - Lista completa de barcos (en inglés)
