Marj / m ɑr dʒ / ( árabe : المرج , romanizado : Al Marǧ , lit. 'The Meadows'), también deletreado El Merj , generalmente se cree que estar en el sitio de la antigua ciudad de Barca o Barce , es una ciudad en el noreste de Libia y la sede administrativa del distrito de Marj . [2] Se encuentra en un valle de las tierras altas separado del mar Mediterráneo por una cadena de colinas, parte de las montañas Jebel Akhdar .
Marj المرج El Merj | |
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Ciudad | |
Ciudad vieja (arriba) y nueva (abajo) | |
Marj Ubicación en Libia | |
Coordenadas: 32 ° 29′12 ″ N 20 ° 50′02 ″ E / 32.48667 ° N 20.83389 ° ECoordenadas : 32 ° 29′12 ″ N 20 ° 50′02 ″ E / 32.48667 ° N 20.83389 ° E | |
Libia | Libia |
Región | Cyrenaica |
Distrito | Marj |
Elevación [1] | 333 m (1.093 pies) |
Población (2004) [1] | |
• Total | 85,315 |
Zona horaria | UTC + 2 ( EET ) |
Tiene una población estimada de 85,315 (a partir de 2004 [actualizar]). [1] Hay un par de bancos en la calle principal y la oficina principal de correos está en el centro de la ciudad, no lejos de la mezquita Abu Bakr Assiddiq . [3]
Historia
Según la mayoría de los arqueólogos, Marj marca el sitio de la antigua ciudad de Barca, que, sin embargo, según Alexander Graham, estaba en Tolmeita ( Ptolemais ). [4]
Marj creció alrededor de un fuerte turco construido en 1842 y ahora restaurado. Durante el dominio colonial de Libia (1913-1941), la ciudad se llamó Barce y se desarrolló como un centro administrativo y comercial y un centro turístico en las colinas.
Durante la campaña del norte de África de la Segunda Guerra Mundial , el 1er Regimiento de Campaña, Artillería Real Australiana ganó una batalla por la región de Barce el 5 de febrero de 1941. El regimiento conmemora esta batalla nombrando las instalaciones en su base en Enoggera como Barce Lines.
De 1942 a 1943, la ciudad fue la capital de la Cirenaica ocupada por los británicos . [5]
La mayor parte fue destruida por un terremoto de 5,6 el 21 de febrero de 1963 , [3] que mató a unas 300 personas e hirió a 500 más. [6] Se llevó a cabo una reconstrucción importante a unos 5 km (3,1 millas) del antiguo sitio, y se completó alrededor de 1970.
Transporte
Durante la colonización italiana de Libia , Al Marj había sido la terminal oriental del Ferrocarril Bengasi-Barce [ it ] .
Hoy en día, Al Marj está conectado con Bengasi por dos carreteras. Uno pasa por Tocra (parte de la carretera costera de Libia ). El otro pasa por Al Abyar .
Al Marj también está conectado con Lamluda por dos carreteras. Uno pasa por Al Bayda (parte de la autopista costera de Libia ). El otro pasa por Tacnis y Marawah . Desde Tacnis conduce a la carretera Charruba – Timimi .
Ver también
- Lista de ciudades de Libia
Notas
- ^ a b c Wolfram Alpha
- ^ Habitación, Adrian (2006). Lugares del mundo: orígenes y significados de los nombres de 6.600 países, ciudades, territorios, características naturales y sitios históricos (2ª ed.). Jefferson, Carolina del Norte: McFarland, Incorporated. pag. 26. ISBN 978-0-7864-2248-7.
- ↑ a b Pliez, Olivier (ed.) (2009) "Al Marj" Le Petit Futé Libye Petit Futé, París, p. 237 , ISBN 2-7469-2276-2 ; en francés
- ↑ Graham, Alexander (1902) Roman Africa: un esbozo de la historia de la ocupación romana del norte de África, basado principalmente en inscripciones y restos monumentales de ese país Longmans, Green, and Co., Londres, p. 312 , OCLC 2735641
- ^ Stewart, John (1996) "Cyrenaica" El Imperio Británico: una enciclopedia de las posesiones de la Corona, 1493 a 1995 McFarland & Co., Jefferson, Carolina del Norte, p. 125, ISBN 0-7864-0177-X
- ^ Hewitt, Kenneth (1983) "Riesgo sísmico y entornos montañosos: el papel de las condiciones de la superficie en el desastre del terremoto" Investigación y desarrollo de la montaña 3 (1): págs. 27-44, p. 30
Otras lecturas
- Hamilton, James (1856) Andanzas en el norte de África J. Murray, Londres, OCLC 5659586
enlaces externos
- Al Marj, Libia. Índice geográfico global de Fallingrain