Aeropuerto de Albury | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Operador | Ayuntamiento de Albury | ||||||||||
Sirve | Albury, Nueva Gales del Sur , Wodonga, Victoria | ||||||||||
AMSL de elevación | 539 pies / 164 m | ||||||||||
Coordenadas | 36 ° 04'06 "S 146 ° 57'30" E / 36.06833 ° S 146,95833 ° E Coordenadas: 36 ° 04'06 "S 146 ° 57'30" E / 36.06833 ° S 146,95833 ° E | ||||||||||
Sitio web | Página web oficial | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (año fiscal 2016-17 [1] ) | |||||||||||
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El Aeropuerto de Albury ( IATA : ABX , OACI : YMAY ) es un aeropuerto regional ubicado a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 millas) al noreste de Albury , Nueva Gales del Sur , Australia . El aeropuerto, que también sirve a la ciudad hermana adyacente de Wodonga, en Albury , fue el quinto más concurrido de Nueva Gales del Sur en 2016. El aeropuerto también alberga la estación meteorológica oficial de Albury-Wodonga.
Aunque el sitio había sido diseñado como aeródromo desde finales de la década de 1930, no fue hasta 1963 que se completó la construcción para permitir vuelos regulares de pasajeros a Sydney y Melbourne, y los primeros vuelos llegaron el 16 de diciembre de ese año. El aeropuerto fue inaugurado oficialmente por el Ministro de Desarrollo Nacional, David Fairbairn, el 13 de septiembre de 1964. [4]
El final de la década de 1970 y principios de la de 1980 fue un período de rápido crecimiento en el aeropuerto de Albury, que se benefició de la expansión impulsada por el proyecto Albury-Wodonga National Growth Centre. Las mejoras a la pista se completaron en este momento para permitir la operación de aviones regionales como el Fokker F28 . Se construyeron una torre de control y una nueva terminal y el número de pasajeros casi se duplicó entre 1983 (82.000) y 1986 (160.000). Las principales aerolíneas que operan en Albury en este momento incluyen East-West , Air NSW y Kendell Airlines . El aeropuerto financió una mayor expansión con fondos provenientes de tarifas de aterrizaje y salida, cobradas a $ 1,50 por pasajero. [5]
En 2009 se completaron otras ampliaciones de la terminal de pasajeros para incorporar nuevas instalaciones de control de seguridad a un costo de alrededor de $ 5 millones.
En septiembre de 2018, se completaron las ampliaciones de la sala de llegadas, que incluía un segundo carrusel de equipaje y un área de observación, la sala de salidas y la cafetería y el bar.
aerolíneas | Destinos |
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QantasLink | Brisbane , [6] Melbourne , [7] Sydney |
Expreso regional | Melbourne , Sídney |
El aeropuerto es atendido por QantasLink que utiliza una combinación de 50 asientos Dash 8-300s y 74 del asiento Dash 8-400s a Sydney y Melbourne; Regional Express (Rex) que utiliza 36 asientos Saab 340 en servicios a Sydney y Melbourne.
JETGO Australia introdujo los servicios de jet a Brisbane en junio de 2016 utilizando Embraer ERJ-135LR de 36 asientos , ampliándose a dos vuelos semanales de regreso a Gold Coast a partir del 29 de junio de 2017. Los servicios de JETGO Australia cesaron más tarde después de que la compañía entrara en administración voluntaria el 1 de junio de 2018. [8]
Antes de que se retiraran los servicios, Virgin Australia operaba dos veces al día a Sydney utilizando ATR-72 de 68 asientos . Anteriormente, los servicios de jet habían sido operados por Virgin Australia, que lanzó servicios a Albury el 5 de febrero de 2008 (como Virgin Blue) con vuelos dobles diarios utilizando Embraer 170 antes de que el tipo se eliminara gradualmente de su flota. Durante la década de 1980 y principios de la de 1990, East-West sirvió a Albury con aviones Fokker F28 . Brindabella Airlines brindó un servicio directo a Canberra , pero esto terminó de manera controvertida en 2012 cuando la aerolínea citó un aumento esperado en los costos operativos debido a la implementación de un esquema de fijación de precios del carbono que será introducido por el gobierno de Gillard.. [9]
El aeropuerto también cuenta con aviones chárter, de carga, agrícolas y de aviación general. Hasta el 4 de marzo de 2002, Kendell Airlines sirvió en Albury, volando a Sydney y Melbourne.
Rango | Aeropuerto | Pasajeros | % cambio | Transportistas |
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1 | Nueva Gales del Sur , Sydney | 216 965 | 3,7 | Virgin Australia, QantasLink, Regional Express |
2 | Victoria , Melbourne | 8 824 | todavía no hay datos | Expreso regional |
3 | Queensland , Brisbane | 8 822 | todavía no hay datos | JETGO Australia |
Año [1] | Números de pasajeros | % cambio |
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2001-02 | 122,493 | |
2002-03 | 130,865 | 6,8 |
2003-04 | 158.489 | 21,1 |
2004-05 | 184.607 | 16,5 |
2005-06 | 198.020 | 7.3 |
2006-07 | 212,264 | 7.2 |
2007-08 | 247,144 | 16,4 |
2008-09 | 282,451 | 14.3 |
2009-10 | 285,353 | 1.0 |
2010-11 | 284,535 | 0,3 |
2011-12 | 282,631 | 0,7 |
2012-13 | 267,565 | 5.3 |
2013-14 | 253,004 | 5.4 |
2014-15 | 244,611 | 3.3 |
2015-16 | 246,512 | 0,8 |
2016-17 | 262,545 | 6.5 |
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