Alexander Thomas Emeric Vidal (1792-5 de febrero de 1863) fue un oficial de la Royal Navy . Se convirtió en un consumado topógrafo y alcanzó el rango de vicealmirante .
Alexander Thomas Emeric Vidal | |
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Nació | 1792 |
Fallecido | 5 de febrero de 1863 Clifton, Bristol |
Lealtad | Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1803–1863 |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | HMS Barracouta HMS Aetna HMS Styx HMY William y Mary |
Vida temprana
Vidal nació en 1792, el menor de cuatro hijos de Emeric Vidal, quien sirvió en la Royal Navy. Alexander siguió a su padre y se embarcó en una carrera naval en diciembre de 1803 cuando se unió al HMS Illustrious como voluntario de primera clase. [1] Sirvió alternativamente bajo las órdenes de Sir Charles Hamilton , Michael Seymour y W. Shield. Inicialmente sirvió en el Canal de la Mancha , frente a la costa norte de España y en las Indias Occidentales , hasta noviembre de 1805. [1] Más tarde se unió al Royal Naval College en Portsmouth , antes de unirse a Lavinia en noviembre de 1809. Aquí sirvió bajo Lord William Stuart y George Digby. Pasó tres años a bordo del Lavinia con el grado de guardiamarina , y prestó servicio en el Mediterráneo y las Indias Occidentales, así como en Cádiz y Lisboa . [1]
Promoción
Luego sirvió en la Home Station, sucesivamente a bordo del HMS Salvador del Mundo , HMS Niobe , HMS Cornwall , HMS Namur , HMS Bann y HMS Conway . [1] Navegó a bordo del Conway hasta la estación de América del Norte y, al llegar, pasó un tiempo en los Grandes Lagos trabajando en un papel de topografía. Fue empleado brevemente como teniente de bandera del comodoro Sir Edward Owen , antes de recibir su comisión, con fecha de febrero de 1815. [1] Fue nombrado miembro del HMS Leven en agosto de 1818, ascendiendo al puesto de primer teniente bajo William Owen . La muerte del comandante Cudlip provocó que Vidal fuera nombrado para su primer mando, el del HMS Barracouta , y en mayo de 1823 fue confirmado con el ascenso al rango de comandante. Acompañó a Owen en su viaje a África y, a su regreso a Inglaterra en octubre de 1825, fue ascendido a post-capitán . [1]
A la caza de la roca de Aitkin
La Roca de Aitkin era una supuesta roca en el Atlántico Norte. A pesar de haber sido observado y nombrado por un comerciante, el HMS Gannet no lo había cartografiado de forma fiable ni había expedido expediciones en 1824; HMS Harrier y HMS Badger en 1827; y HMS Pylades y HMS Dispatch no habían logrado localizarlo. [1] En el verano de 1830, el Almirantazgo puso a Vidal al mando del HMS Onyx y el HMS Leveret y le ordenó que investigara. Ha habido al menos siete informes separados del peligro potencial, que se dice que es pequeño y que sobresale solo unos cuatro pies del agua. Francis Beaufort ideó una posición aproximada para la roca y Vidal se dispuso a investigar. [1] Pasó seis semanas trazando las supuestas ubicaciones y todas las posiciones intermedias, sin descubrir ninguna evidencia. Satisfecho de que la roca fuera una mera vigía, regresó a puerto. [1] Durante sus estudios en busca de la roca, descubrió y trazó el banco Vidal, y al año siguiente se convirtió en el primero en trazar y describir Rockall con precisión . [1] [2]
Cartografía africana
Vidal navegó a bordo del HMS Aetna en diciembre de 1835, con 12 cronómetros . [1] Tenía la intención de calcular la longitud del arco meridiano hasta las islas de Cabo Verde y la costa occidental de África. Finalmente, llevó a cabo estudios detallados a lo largo de la costa africana, de modo que en 1838 el Secretario de la Royal Geographical Society pudo comentar del estudio que
Esta tediosa empresa está llegando a su fin, y entonces será de igual utilidad para los comerciantes justos y los cruceros contra la esclavitud. Afortunadamente, está en manos de un hombre como el Capitán Vidal, RN, que se ha dedicado constantemente durante un largo período de mala salud, a completar esta impopular labor, y conectar con ella un minucioso examen de las Islas Canarias. [1]
Luego, Vidal realizó estudios de las Azores a bordo del HMS Styx desde septiembre de 1841 hasta enero de 1845. Luego se trasladó a bordo del yate William & Mary para completar el trabajo. [1]
Vida posterior y legado
Vidal fue ascendido a contraalmirante el 27 de enero de 1851 y vicealmirante el 17 de junio de 1859. [3] Se había casado con Sarah Antoinette, [3] hija de Henry Veitch, el cónsul general de Madeira , en octubre de 1839 y tenía dos hijos, Owen Alexander (n. 1841) y Beaufort Henry (n. 1842). Tras la muerte de su esposa en 1843, Vidal emigró a Canadá, donde se unió a su hermano mayor Richard Emeric Vidal [4] en la fundación de Sarnia , Ontario . [ cita requerida ] Murió en Clifton, Bristol el 5 de febrero de 1863, a la edad de 73 años. [1]
El buque de reconocimiento HMS Vidal , botado en 1951, recibió su nombre en su honor. [5] En 1955, un grupo del HMS Vidal aterrizó en Rockall para reclamarlo como parte del Reino Unido , reclamando así el islote que Alexander Vidal había inspeccionado por primera vez más de cien años antes. [6]
Ver también
- O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray , a través de Wikisource .
Notas
- ^ a b c d e f g h yo j k l m n Dawson. Memorias de hidrografía . págs. 94–5.
- ^ Desafilado. Peligros y hielo del Atlántico norte . pag. 1.
- ^ a b Biografía de Vidal
- ^ Para más información sobre Richard Emeric Vidal, consulte: O'Byrne, William R. (1849). . Diccionario biográfico naval . Londres: John Murray.
- ^ Colledge. Barcos de la Royal Navy . pag. 374.
- ^ Sharma. Adquisición territorial . pag. 63.
Referencias
- Dawson, Llewellyn Styles (1885). "Vicealmirante ATE Vidal, RN". Memorias de hidrografía: incluidas breves biografías de los principales oficiales que han prestado servicio en el servicio de topografía naval de la Sumamoría entre los años 1750 y 1885: Parte I: 1750–1830 . Eastbourne: Henry W. Keay. págs. 94 –5.
- Contundente, George William (1848). "Descripción de las Rocas y Orillas del Atlántico Norte". Memoria de los peligros y el hielo del Atlántico norte . E. y GW Blunt. págs. 1 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Biografía de Vidal
- Sharma, Surya Prakash (1997). Adquisición territorial, controversias y derecho internacional: adquisición territorial, controversias y derecho internacional . Editores Martinus Nijhoff. pag. 63.