La estación de tren de Alexandreia (en griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Αλεξάνδρεια , romanizado : Sidirodromikós stathmós Aleksándreia ) es la estación de tren de Skydra en Macedonia Central , Grecia . La estación está ubicada cerca del centro del asentamiento, en el ferrocarril Thessaloniki-Bitola , y está cortada por los servicios locales y de Proastiakos .
Αλεξάνδρεια Alexandreia | |||||||||||||||||||||
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![]() Edificio de la estación de Alexandreia en febrero de 2020 | |||||||||||||||||||||
Localización | Alexandria 593 00, Imathia Grecia | ||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 37′14 ″ N 22 ° 26′34 ″ E / 40.620497 ° N 22.442912 ° ECoordenadas : 40 ° 37′14 ″ N 22 ° 26′34 ″ E / 40.620497 ° N 22.442912 ° E | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | OSE | ||||||||||||||||||||
Líneas) | Ferrocarril de Salónica-Bitola [1] | ||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 (3 en desuso) | ||||||||||||||||||||
Pistas | 5 (1 en uso) | ||||||||||||||||||||
Operadores de trenes | TrenOSE | ||||||||||||||||||||
Conexiones | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Al grado | ||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 1 | ||||||||||||||||||||
Estacionamiento | sí | ||||||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | No | ||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Estado | Personal asignado | ||||||||||||||||||||
Sitio web | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 1892 | ||||||||||||||||||||
Reconstruido | 1894 (edificio de la estación construido) | ||||||||||||||||||||
Electrificado | No | ||||||||||||||||||||
Nombres previos | Gidas | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() Alexandreia Ubicación dentro de Grecia |
Historia
Abierto 09 de diciembre 1892 [2] como Gidas estación de tren ( griego : Σιδηροδρομικός σταθμός Γιδάς , romanized : Sidirodromikós Stathmós GIDAS ) [3] en lo que era entonces el Imperio Otomano en la terminación de la primera sección de la Société du Chemin de Fer otomana Salonique -Monastir, un ramal del Chemins de fer Orientaux desde Salónica a Bitola . Durante este período, el norte de Grecia y los Balcanes del sur estaban todavía bajo el dominio otomano , y Alejandría era conocida como Gidas. En su primer año de funcionamiento, el tramo sur de la estación recibió 43.555 pasajeros, 21.564 toneladas de carga, ingresos de 4.617,62 francos oro por km y gastos de 3.123,59 francos oro por km, lo que animó a que la línea se extendiera de Skydra a Bitolia en 1894. . [2] Alexandreia fue anexado por Grecia el 18 de octubre 1912 durante la Primera Guerra de los Balcanes . Durante la guerra, la estación se utilizó como centro de operaciones del ejército griego, ya que tenía una oficina de telégrafos. [4] El 17 de octubre de 1925, el gobierno griego compró los tramos griegos del antiguo ferrocarril de Salónica Monastir [5] y el ferrocarril pasó a formar parte de los Ferrocarriles estatales helénicos , y el tramo restante al norte de Florina se convirtió en Yugoslavia . En 1953, la estación junto con el asentamiento pasó a llamarse Alexandreia. [6] Durante la guerra civil , el puente de Kouloura resultó dañado, como resultado, los pasajeros fueron transportados en autobús a Agra. [7] En 1970, OSE se convirtió en el sucesor legal de la SEK, asumiendo las responsabilidades de la mayor parte de la infraestructura ferroviaria de Grecia. El 1 de enero de 1971, la estación y la mayor parte de la infraestructura ferroviaria griega se transfirieron a Hellenic Railways Organisation SA , una empresa de propiedad estatal. El tráfico de mercancías se redujo drásticamente cuando el monopolio estatal de OSE para el transporte de productos agrícolas y fertilizantes terminó a principios de la década de 1990. Se cerraron muchas estaciones pequeñas de la red con poco tráfico de pasajeros. Desde 2007, la estación es servida por los servicios de Proastiakos Thessaloniki a la nueva estación de tren . En 2009, con el desarrollo de la crisis de la deuda griega, la dirección de OSE se vio obligada a reducir los servicios en toda la red. Se recortaron los horarios y se cerraron las rutas, ya que la entidad administrada por el gobierno intentó reducir los gastos generales. En 2017 , el sector del transporte de pasajeros de OSE se privatizó como TrainOSE ; actualmente, una filial de propiedad total de Ferrovie dello Stato Italiane [8] , la infraestructura, incluidas las estaciones, permanece bajo el control de OSE.
Instalaciones
La estación todavía se encuentra en el edificio de la estación original construido en ladrillo. Hay una oficina de reservas con personal y salas de espera. No hay un puente peatonal sobre las líneas, aunque los pasajeros pueden cruzar los rieles, sin embargo, no es accesible para sillas de ruedas.
Servicios
En 1892 los trenes partían diariamente de Salónica a las 06.50 y llegaban a las 08.00 en Kerzalar, a las 08.39 en Guida, a las 09.41 en Karaferia, a las 10.12 en agosto (Naoussa) y a las 10.49 en Vertekop. Desde allí, el tren partió hacia Salónica a las 12.19 y llegó a las 12.52 de agosto, a las 13.28 en Karaferia, a las 14.25 en Guida, el 15.04 en Kerzalar y el 16.09 en Salónica. [2]
A partir de 2020, la estación es servida diariamente por tres trenes InterCity entre Salónica y Florina y 18 Prostiakos que terminan en Edessa. [9] No hay servicios a Bitola ya que la conexión internacional corta ahora está en desuso, y todo el tráfico internacional se enruta a través de Idomeni y Gevgelija .
Disposición de la estación
L Terreno / Concourse | Servicio al Cliente | Entradas / Salidas |
Plataforma 2 | uso no regular | |
Nivel L1 | ||
Plataforma 3 | uso no regular | |
Plataforma 1a | Π2 hacia Salónica ( Platy ) ← | |
Plataforma 1b | Π2 hacia Florina ( Loytros ) → | |
enlaces externos
Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) - GTP
Referencias
- ^ a b "Anexos de declaración de red OSE - 2017" .
- ^ a b c "Σιδηροδρομικός Σταθμός Αλεξάνδρειας, Αλεξάνδρεια, Αξιοθέατα" . culture.alexandria.gr .
- ^ "ΕΕΤΑΑ-Ελληνική Εταιρία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης Α.Ε." www.eetaa.gr .
- ^ http://valtos-alexandreia.blogspot.com/2012/07/blog-post_853.html
- ^ Le Journal des finances, 15 de enero de 1926 (en francés)
- ^ "Πανδέκτης: Gidas - Alexandreia" . pandektis.ekt.gr .
- ^ "Σιδηροδρομικός σταθμός" .
- ^ "Es un nuevo día para TRAINOSE ya que FS adquiere la totalidad de las acciones de la empresa" . ypodomes.com . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2017 . Consultado el 14 de septiembre de 2017 .
- ^ "Calendario 2014/15 Salónica – Edessa – Florina" (PDF) . TrainOSE . Consultado el 1 de marzo de 2015 .