alfa romeo 156


El Alfa Romeo 156 (Tipo 932) es un automóvil ejecutivo compacto producido por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo . Fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1997 [4] como reemplazo del Alfa Romeo 155 . El 156 recibió una acogida positiva y al año siguiente ganó el premio al Coche Europeo del Año de 1998 . [5] La berlina 156 se suspendió en Europa a fines de 2005, mientras que el Q4 Crosswagon continuó en producción hasta finales de 2007. [6]

Los automóviles se ensamblaron en la fábrica del Grupo Fiat en Pomigliano d'Arco , Italia, y en las instalaciones de General Motors en Rayong , Tailandia. La producción en Tailandia comenzó en marzo de 2002 y duró solo un par de años. Los automóviles producidos allí estaban destinados a los mercados de Asia-Pacífico. [7] Entre 1997 y 2005 se fabricaron 673.435 unidades de las 156. [8]

El 156 estaba disponible en estilos de carrocería sedán, Sportwagon (familiar) y Crosswagon ( crossover ) con siete configuraciones de motor; pasó por dos lavados de cara , primero en 2002 y luego en 2003. La campaña publicitaria de Sportwagon se realizó con la actriz Catherine Zeta-Jones . [9]

En 2005, el 159 se convirtió en el reemplazo del 156. Este vehículo de reemplazo también generó el Brera , el coupé de tres puertas que reemplazó al Alfa Romeo GTV junto con su variante descapotable, el nuevo Spider.

Desde la introducción del 156, varias configuraciones de motor de cuatro cilindros estuvieron disponibles e incluyeron el motor Alfa Romeo Twin Spark (1.6 L - 120 PS (88 kW), 1.8 L - 144 PS (106 kW) y 2.0 L - 155 PS (114 kW) ) Modelos de 16 válvulas con sincronización variable de válvulas , junto con el motor de cuatro cilindros en línea, 1,9 litros, 8 válvulas y 105 CV (77 kW). La gama también incluía un motor turbodiésel common rail JTD de 5 cilindros en línea, 2,4 litros, 10 válvulas y 136 CV (100 kW) . Hasta enero de 2002, el motor tope de gama era el venerable Busso V6 de 2,5 litros y 24 válvulas , ahora con doble árbol de levas en cabeza y motor de cuatro válvulas. cabezales: nominal de 190 PS (140 kW).

Inicialmente, la gama 156 estaba disponible con diferentes opciones (paquetes) como un paquete deportivo que incluía ropa Blitz, interior de cuero Momo y asientos Recaro , también incluía llantas de 16 pulgadas (410 mm), suspensión más baja y volante y engranaje tapizados en cuero. perilla _ El paquete Lusso se agregó con el volante y la palanca de cambios de caoba de Momo y, para los países nórdicos, estaba disponible un paquete especial de invierno que constaba de luces antiniebla, lavafaros y asientos con calefacción. [1]


156 Sportwagon (vista trasera)
Interior del lavado de cara de la primera serie (2002)
Uno de los primeros 156 (espejos negros y tiras de parachoques)
Versión de estiramiento facial de 2002 (espejos y tiras de parachoques del color de la carrocería)
Vista frontal: segunda serie (2003) Sportwagon
Vista trasera (remodelación de 2002)
Vista trasera (segundo lavado de cara de 2003)
156 GTA
156 Crosswagon Q4
Autodelta 156 GTA sobrealimentado.
Motor de 1.6 L Twin Spark (TS)
Motor 2.0 L JTS
Motor V6 de 2.5 litros
Motor JTD de 2,4 litros
Motor V6 de 3.2 L utilizado en el GTA
Alfa Romeo 156 Coloni