El Alfa Romeo 159 (Tipo 939) es un automóvil ejecutivo compacto fabricado y comercializado por Alfa Romeo entre 2005 y 2011. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005 , como reemplazo del 156 , el 159 utilizó la plataforma GM / Fiat Premium , compartida con Alfa Romeo Brera y Spider , así como con los concept cars Kamal y Visconti .
Alfa Romeo 159 | |
---|---|
Descripción general | |
Fabricante | Alfa Romeo |
Producción | 2005-2011 [1] [2] |
Montaje | Italia: Pomigliano d'Arco |
Diseñador | Giorgetto Giugiaro en Italdesign |
Carrocería y chasis | |
Clase | Coche ejecutivo compacto ( D ) |
Tipo de cuerpo | |
Diseño | Motor delantero, tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas |
Plataforma | Plataforma GM / Fiat Premium |
Relacionados | Alfa Romeo Brera / Araña |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
|
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2700 mm (110 pulgadas) |
Largo | 4.660 mm (183 pulgadas) |
Ancho | 1.828 mm (72,0 pulgadas) |
Altura | 1.417 mm (55,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.385–1.695 kg (3.053–3.737 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Alfa Romeo 156 |
Sucesor | Alfa Romeo Giulia (952) |
El 159 ocupó el tercer lugar en los premios Coche Europeo del Año 2006 . La producción del 159 finalizó en noviembre de 2011, con alrededor de 240.000 automóviles fabricados. La transición tardía del 159 a lo que se hizo fundamentalmente como una plataforma del segmento E dio como resultado que el 159 tuviera un peso excesivo, un problema compartido por el Brera coupé y el Spider. [4]
En 2008, los cambios realizados en el interior, el tablero, la instrumentación y otros componentes de aluminio redujeron el peso en vacío en 45 kg (99 lb). Debido a su plataforma, el 159 es 225 mm (8,9 pulgadas) más largo, 85 mm (3,3 pulgadas) más ancho que su predecesor. [5]
El considerable crecimiento de las dimensiones disuadió a muchos 156 propietarios de considerar el 159 como un modelo de reemplazo directo. [4] Gracias a su nueva plataforma, se logró un alto nivel de seguridad pasiva, y la rigidez torsional del chasis alcanzó los 180.000 daNm / rad. [6]
Estilismo
El 159 fue diseñado por Giorgetto Giugiaro en colaboración con el Centro Stile Alfa Romeo. El morro presenta una parrilla y un capó en forma de V tradicionales de Alfa Romeo, y grupos de faros cilíndricos. Similar a su contraparte coupé, la parte delantera del automóvil fue influenciada por el Brera Concept 2002 también diseñado por Giugiaro.
Una cintura alta se ensancha hasta llegar al pilar trasero "C". Varias señales de diseño exterior tenían la intención de hacer que el automóvil pareciera más grande, supuestamente para atraer a compradores potenciales en los Estados Unidos; donde el 159 finalmente nunca se comercializó. [4]
El interior recuerda elementos de estilo de autos anteriores, incluido el 156, como instrumentos profundamente empotrados orientados hacia el conductor. Alfa Romeo pretendía que el 159 compitiera más directamente con BMW , Mercedes-Benz y Audi mediante el uso de materiales interiores de mayor calidad. [4]
Cambios en el año del modelo
Había varios niveles de acabado disponibles según el mercado. En general, estaban disponibles cuatro niveles de equipamiento, a saber, Progresión, Distintivo, Exclusivo y Turismo Internazionale (TI). En el Reino Unido, había tres niveles de equipamiento disponibles: Turismo, Lusso y Turismo Internazionale (TI). Entre otras opciones, el 159 también estaba disponible con el sistema de infoentretenimiento Blue & Me .
Se presentó una variante Sportwagon en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2006. Ese año también se lanzó una opción de caja de cambios automática para el modelo diésel 2.4 JTDM, que luego se extendió a otras versiones. En 2007, se introdujo un modelo diésel con tracción en las cuatro ruedas y la potencia de los motores diésel de 2.4 litros se incrementó a 210 CV (154 kW; 207 CV), con un nivel de equipamiento TI recientemente reintroducido también disponible como opción.
Para el año modelo 2008, se desarrollaron aún más la mecánica y los interiores del 159. Se ofreció un modelo V6 de 3.2 litros en configuración de tracción delantera, logrando una velocidad máxima de 250 km / h (155 mph). Todas las variantes del modelo estaban ahora equipadas con el diferencial de deslizamiento limitado electrónico "Q2" de Alfa Romeo. Como resultado de los componentes de aluminio recientemente introducidos, se logró una reducción de peso de 45 kilogramos (99 lb). La gama 159 revisada se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2008. [7]
Para el año modelo 2009, Alfa Romeo introdujo una insignia de variante de motor de gasolina turboalimentado como "TBi", esta unidad de 1.742 cc tiene inyección directa y sincronización variable de válvulas en las levas de admisión y escape. Este nuevo motor tiene una potencia nominal de 200 PS (147 kW; 197 hp) y 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) de torque. Eventualmente, esta unidad reemplazaría a las unidades JTS 2.2 y 1.9 derivadas de GM. [8] También en el mismo año, se puso a disposición un nuevo motor diésel JTDm de 170 CV (125 kW; 168 CV).
El 159 se suspendió en el Reino Unido el 8 de julio de 2011. [9]
Tren motriz
El 159 estaba disponible en configuraciones de tracción delantera y cuatro ruedas . El sistema de tracción en las cuatro ruedas "Q4" utiliza un diferencial doble Torsen Tipo-C (diferencial delantero y central en la misma unidad con un diferencial delantero abierto) y estaba disponible en los motores de gasolina de 3.2 litros y diesel de 2.4 litros.
La caja de cambios es una manual de seis velocidades en la mayoría de los modelos (el modelo de 1.8 litros tiene una manual de cinco velocidades), y una caja de cambios automática Q-Tronic de seis velocidades ( Aisin AW TF-80SC ) estaba disponible para el diesel 1.9. Modelos 2.4 diésel y 3.2 gasolina. La caja de cambios manual automatizada Selespeed estaba disponible en algunos mercados con el motor de gasolina 2.2.
Todos los motores de gasolina presentaban inyección directa de combustible (excepto el 1.8l), denominado JTS (Jet Thrust Stoichiometric). Los motores diésel JTD tienen inyección directa de combustible common rail .
Especificaciones
Modelo | Motor | Desplazamiento | Energía | Esfuerzo de torsión | Comp. proporción | Años |
---|---|---|---|---|---|---|
Motores de gasolina | ||||||
1,75 TBi | I4 | 1.742 cc | 200 CV (147 kW; 197 caballos de fuerza) a 5.000 rpm | 320 N · m (236 libras · pie) a 1.400 rpm | 9,5: 1 | 2009-2011 |
1.8 | I4 | 1,796 cc | 140 PS (103 kW; 138 caballos de fuerza) a 6.500 rpm | 175 N · m (129 libras · pie) a 3.800 rpm | 10,5: 1 | 2005-2010 |
1.9 JTS | I4 | 1.859 cc | 160 PS (118 kW; 158 caballos de fuerza) a 6.500 rpm | 190 N · m (140 libras · pie) a 4500 rpm | 11.3: 1 | 2005-2010 |
2.2 JTS | I4 | 2,198 cc | 185 PS (136 kW; 182 caballos de fuerza) a 6.500 rpm | 230 N · m (170 libras · pie) a 4500 rpm | 11.3: 1 | 2005-2010 |
3.2 V6 JTS Q4 | V6 | 3,195 cc | 260 PS (191 kW; 256 caballos de fuerza) a 6.200 rpm | 322 N · m (237 libras · pie) a 3.800 rpm | 11.25: 1 | 2005-2010 |
Motores diesel | ||||||
1.9 JTDM 8V | I4 | 1.910 cc | 120 PS (88 kW; 118 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 280 N · m (207 libras · pie) a 2000 rpm | 18: 1 | 2005-2010 |
1.9 JTDM 16V | I4 | 1.910 cc | 150 PS (110 kW; 148 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 320 N · m (236 libras · pie) a 2000 rpm | 17,5: 1 | 2005-2010 |
2.0 JTDM 16V | I4 | 1.956 cc | 136 PS (100 kW; 134 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 350 N · m (258 libras · pie) a 1750 rpm | 16,5: 1 | 2010-2011 |
2.0 JTDM 16V | I4 | 1.956 cc | 170 PS (125 kW; 168 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 360 N · m (266 libras · pie) a 1750 rpm | 16,5: 1 | 2009-2011 |
2.4 JTDM | I5 | 2,387 cc | 200 CV (147 kW; 197 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 400 N · m (295 libras · pie) a 2000 rpm | 17: 1 | 2005-2010 |
2.4 JTDM | I5 | 2,387 cc | 210 PS (154 kW; 207 caballos de fuerza) a 4.000 rpm | 400 N · m (295 libras · pie) a 1500 rpm | 17: 1 | 2007-2010 |
Actuación
Motor | Velocidad máxima km / h (mph) | 0-100 km / h (segundos) 0-62 mph (segundos) | Consumo combinado | Años | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
manual | automático | manual | automático | manual | automático | ||
1,75 TBi | 235 (146) | 7.7 | 8,1 L / 100 km (35 millas por galón -imp ; 29 mpg -US ) | 2009-2011 | |||
1.8 | 206 (128) | 10,2 | 7,7 L / 100 km (37 millas por galón -imp ; 31 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
1.8 | 208 (129) | 10,2 | 7,6 L / 100 km (37 millas por galón -imp ; 31 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
1.9 JTDM 8V | 191 (119) | 11,0 | 5,9 L / 100 km (48 millas por galón -imp ; 40 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
1.9 JTDM 8V | 193 (120) | 10,7 | 5,9 L / 100 km (48 millas por galón -imp ; 40 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
1.9 JTDM 16V | 210 (130) | 210 (130) | 9.4 | 9.4 | 6.0 L / 100 km (47 mpg -imp ; 39 mpg -US ) | 7,1 L / 100 km (40 millas por galón -imp ; 33 mpg -US ) | 2005-2007 |
1.9 JTDM 16V | 212 (131) | 209 (130) | 9.2 | 9.5 | 5,9 L / 100 km (48 millas por galón -imp ; 40 mpg -US ) | 7,1 L / 100 km (40 millas por galón -imp ; 33 mpg -US ) | 2008-2010 |
2.0 JTDM 16V 136 PS | 202 (135) | 9,9 | 5,1 L / 100 km (55 millas por galón -imp ; 46 mpg -US ) | 2010-2011 | |||
2.0 JTDM 16V 170 CV | 218 (135) | 8.8 | 5,4 L / 100 km (52 millas por galón -imp ; 44 mpg -US ) | 2009-2011 | |||
1.9 JTS | 212 (132) | 9,7 | 8,7 L / 100 km (32 millas por galón -imp ; 27 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
1.9 JTS | 214 (133) | 9.5 | 8,7 L / 100 km (32 millas por galón -imp ; 27 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
2.2 JTS | 222 (138) | 8.8 | 9,4 L / 100 km (30 millas por galón -imp ; 25 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
2.2 JTS | 224 (139) | 8.7 | 9,2 L / 100 km (31 millas por galón -imp ; 26 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
2.2 JTS Selespeed | 222 (138) | 8.8 | 9,2 L / 100 km (31 millas por galón -imp ; 26 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
2.2 JTS Selespeed | 224 (139) | 8.7 | 9,1 L / 100 km (31 millas por galón -imp ; 26 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
2.4 JTDM | 228 (142) | 224 (139) | 8.4 | 8.4 | 6,8 L / 100 km (42 millas por galón -imp ; 35 mpg -US ) | 8,0 L / 100 km (35 millas por galón -imp ; 29 mpg -US ) | 2005-2007 |
2.4 JTDM (210 CV) | 231 (143) | 8.1 | 6,8 L / 100 km (42 millas por galón -imp ; 35 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
2.4 JTDM (200 PS Q-Tronic) | 225 (140) | 8.3 | 7,9 L / 100 km (36 millas por galón -imp ; 30 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
2,4 JTDM (210 CV) [10] | 230 (143) | 8.2 | 6,8 L / 100 km (42 millas por galón -imp ; 35 mpg -US ) | 2007-2010 | |||
2.4 JTDM Q4 (210 CV) | 226 (141) | 8.4 | 7,5 L / 100 km (38 millas por galón -imp ; 31 mpg -US ) | 2005-2007 | |||
2.4 JTDM Q4 (210 CV) | 227 (141) | 8.3 | 7,2 L / 100 km (39 millas por galón -imp ; 33 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
3.2 V6 JTS Q4 | 240 (149) | 240 (149) | 7.0 | 7.2 | 11,5 L / 100 km (25 millas por galón -imp ; 20,5 mpg -US ) | 12,2 L / 100 km (23,2 mpg -imp ; 19,3 mpg -US ) | 2005-2007 |
3.2 V6 JTS FWD | 250 (155) | 7.1 | 11,0 L / 100 km (26 millas por galón -imp ; 21,4 mpg -US ) | 2008-2010 | |||
3.2 V6 JTS Q4 | 244 (151) | 242 (150) | 7.0 | 7.2 | 11,4 L / 100 km (25 millas por galón -imp ; 20,6 mpg -US ) | 12,1 L / 100 km (23,3 mpg -imp ; 19,4 mpg -US ) | 2008-2010 |
Nota: Cifras de consumo de acuerdo con la Directiva de la Comisión Europea 1999/100 / EC. |
Fuentes: [11] [12]
Seguridad
El 159 está equipado con siete airbags de serie, con airbags de rodilla adicionales también disponibles como opción. [13] El coche se desempeñó bien en las pruebas de protección contra choques traseros, [14] beneficiándose de los asientos "anti latigazo ". [13]
El 159 pasó las pruebas de seguridad para automóviles Euro NCAP con las siguientes calificaciones:
Prueba | Puntaje | Clasificación |
---|---|---|
Ocupante adulto: | ||
Niño ocupante: | ||
Peatonal: |
Premios
- Premio al diseño de Auto Bild 2006 [16]
- Premio de diseño en los premios Fleet World Honors de 2006 [17]
- Die Besten Autos 2007 Categoría de importación ( automóvil, motor y deporte ) [18]
- 'L'Automobile piu Bella del Mondo
En la cultura popular
Dos 159s negro (3.2 JTS V6 TI) aparecieron en las primeras escenas de la James Bond película Quantum of Solace (2008). Participaron en la persecución de coches con el Aston Martin DBS V12 de James Bond alrededor del lago de Garda en Italia. [19] Dos 159 en color negro también aparecieron en la escena de persecución en Johnny English Reborn , persiguiendo a Johnny English, interpretado por Rowan Atkinson .
Un automóvil que se parece mucho a un 159 se puede ver en múltiples episodios de Psycho Pass .
Deportes de motor
Los 159 compitieron en la carrera de 12 horas de Bathurst para coches de serie en 2007 , [20] 2009 y 2010 . Compitiendo con el motor diesel JTDM de 2.4 litros, ganó la Clase de Energía Alternativa en cada una de estas tres carreras.
Notas
- ^ "Revisión de Alfa Romeo 159 usado" . Auto Express . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
- ^ "Revisión de coche usado Alfa Romeo 156 GTA (2002 - 2006)" . rac.co.uk . Consultado el 7 de mayo de 2020 .
- ^ "Transmisiones automáticas" (PDF) . aweurope.be . Archivado desde el original (PDF) el 15 de febrero de 2010 . Consultado el 18 de enero de 2008 .
- ^ a b c d re (24 de agosto de 2011). "italiaspeed.com" . italiaspeed.com . Consultado el 9 de marzo de 2012 .
- ^ "Archivos de Prensa 13/06/2005" . alfaromeopress.com . 2005 . Consultado el 7 de junio de 2012 .
- ^ "Clasificación de seguridad de cinco estrellas para Alfa 159" . carpages.co.uk . Consultado el 21 de mayo de 2007 .
- ^ "19.02.2008 MODELO AÑO MEJORAS PARA ALFA 159 Y 159 SPORTWAGON" . italiaspeed.com/2008 . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2008 . Consultado el 19 de febrero de 2008 .
- ^ "19.02.2009 NUEVOS MOTORES PARA EL AÑO MODELO ALFA 159" . italiaspeed.com/2009/cars/alfa_romeo . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2009 . Consultado el 20 de febrero de 2009 .
- ^ "Alfa para dejar de recibir pedidos del 159" . alfabb.com . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
- ^ "Preisliste 3/2007" (PDF) . alfaromeo.ch . Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2011 . Consultado el 26 de abril de 2007 .
- ^ "Especificaciones MY08 159" (PDF) . alfaromeo.it . Archivado desde el original (PDF) el 22 de julio de 2011 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Especificaciones" (PDF) . fiatautopress.com/download . Archivado desde el original (PDF) el 29 de agosto de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ a b "Archivos de Prensa 13/06/2005" . alfaromeopress.com . Consultado el 27 de enero de 2008 .[ enlace muerto ]
- ^ "protección de choque trasero" (PDF) . thatcham.org . Archivado desde el original (PDF) el 5 de septiembre de 2008 . Consultado el 27 de enero de 2008 .
- ^ "Alfa Romeo 159" . euroncap.com . Consultado el 27 de enero de 2008 .
- ^ "Premio de Diseño AUTO BILD 2006" . autobild.de (en alemán). Archivado desde el original el 18 de julio de 2011 . Consultado el 8 de mayo de 2007 .
- ^ "Alfa Romeo 159 gana el premio de diseño" . carbodydesign.com . Consultado el 8 de mayo de 2007 .
- ^ "Leserwahl: Die Besten Autos 2007" . auto-motor-und-sport.de (en alemán). Archivado desde el original el 27 de abril de 2007 . Consultado el 8 de mayo de 2007 .
- ^ "IMCDB.ORG: Quantum of Solace, Película, 2008" . imcdb.org . Consultado el 25 de octubre de 2009 .
- ^ "Alfa quiere más carreras diésel" . El Sydney Morning Herald . 10 de mayo de 2007 . Consultado el 31 de mayo de 2015 .
Referencias
- "El reemplazo de Alfa para el 156 promete ser igual de elegante" . El entusiasta del automóvil . Archivado desde el original el 4 de abril de 2005 . Consultado el 8 de abril de 2005 .
- "Club de propietarios italiano Alfa Romeo 159" . Consultado el 1 de enero de 2006 .
enlaces externos
- Sitio de Alfa Romeo 159 Reino Unido
- Sitio web oficial de Alfa Romeo 159 Sportwagon
- Alfa Romeo 159 en la base de datos de Internet Movie Cars