La Flota Alphabet era una flota de buques propiedad de la Compañía Reid Newfoundland Company y operados por ella como parte del aprovisionamiento del contrato ferroviario de 1898 entre Dominion of Newfoundland y Reid Newfoundland Company. Los barcos recibieron el nombre de lugares en Escocia , la tierra natal de Sir Robert Gillespie Reid , fundador de la Reid Newfoundland Company. [1]
Los barcos se emplearon como embarcaciones costeras para dar servicio a las comunidades remotas de Terranova y la costa de Labrador para operar un servicio de correo y pasajeros a esas comunidades. Estos recipientes se convirtieron en el sustento de estas comunidades y fueron representados en muchas pinturas y canciones populares del país, incluso mucho después de que se convirtiera en una provincia de Canadá .
Flota
R
El primero de los buques adquiridos por Reid Newfoundland Company fue el SS Argyle , construido en Glasgow , Escocia , en 1900; ella medía 155 pies (47 m) de largo y 439 toneladas. Este barco visitó principalmente comunidades en el área de la bahía de Placentia . Fue vendida en 1941 y finalmente se perdió cerca de Cuba el 14 de julio de 1946. [1] Argyle toma su nombre de la región escocesa de Argyll .
B
SS Bruce construido en 1897 en Glasgow , Escocia, tenía 72 m (237 pies) de largo y 1,154 toneladas. Este buque se perdió el 24 de marzo de 1911, cerca de Louisburg, Nueva Escocia. SS Bruce II se utilizó como buque conector entre la isla y Nueva Escocia. Un segundo barco encargado bajo el nombre de Bruce fue construido en 1912 en Glasgow, tenía 240 pies (73 m) de largo y 1,553 toneladas. Fue vendida al gobierno ruso en 1916. [2]
C
SS Clyde fue construido en 1900 en Glasgow , Escocia y tenía 155 pies (47 m) de largo; 439 toneladas. Había surcado las aguas de la bahía de Notre Dame entregando pasajeros y correo a las diversas comunidades de esa zona. En 1948 fue vendida a Crosbie and Company y se perdió en el mar cerca de Williamsport el 17 de diciembre de 1951. [1]
D
SS Dundee fue construido en 1900 también en Glasgow , Escocia ; 155 pies (47 m) de largo y 439 toneladas. Operó en el área de la bahía de Bonavista y se perdió el día de Navidad de 1919 en la isla Noggin , cerca de Carmanville . [3]
E
SS Ethie fue construido en Glasgow , Escocia en 1900 y tenía 155 pies (47 m) de largo y 439 toneladas. El barco se utilizó para el Labrador, St. Barbe run. El 11 de diciembre de 1919, se hundió en Martin's Point, a unas 20 millas (32 km) de Bonne Bay . Los pasajeros y la tripulación fueron rescatados en un dramático rescate mediante una silla de bosón y una cuerda. [4]
F
SS Fife construido en Glasgow , Escocia en 1900 tenía 167 pies (51 m) de largo y 441 toneladas. El barco se perdió el 14 de noviembre de 1900 en el Estrecho de Belle Isle . [1]
G
SS Glencoe construido en Glasgow , Escocia en 1900 tenía 208 pies (63 m) de largo y 769 toneladas. El barco se utilizó en la costa sur para dejar pasajeros y correo en lugares como Francois . Glencoe sobrevivió y finalmente se vendió como chatarra en junio de 1959. [1]
H
SS Home construida en Glasgow, Escocia en 1900 tenía 155 pies (47 m) de largo y 439 toneladas. Se perdió en 1952 en Fortune Bay . [1]
I
SS Invermore fue construido por Barclay Curle and Co. de Glasgow , Escocia en 1881, tenía 250 de largo y 922 toneladas. Originalmente fue nombrada Dromedary y operada entre Belfast y Glasgow antes de ser adquirida por Reid Newfoundland Company. Bajo la Flota del Alfabeto, sirvió en el servicio de Labrador, transportando pasajeros y correo a comunidades remotas. Se perdió en Brig Harbor Point , Labrador el 10 de julio de 1914. [5]
J
El criterio para nombrar sus barcos era que la primera letra del nombre de cada barco tenía que representar un lugar de la tierra natal de Reid, Escocia, también debían terminar en "e". Por esta razón, no se utilizó la letra "J", ya que no se pudo encontrar ningún candidato adecuado.
K
SS Kyle fue construido por Swan, Hunter and Co. en Wallsend , Tyne and Wear , Inglaterra en 1913, tenía 220 pies (67 m) de largo y 1.055 toneladas. Comenzó a prestar servicio en Terranova en 1913 para la ruta del Labrador. En 1915, Kyle había servido en el servicio de Port aux Basques , North Sydney hasta 1926, cuando volvió una vez más al servicio de Labrador.
Kyle es digna de mención por una serie de rescates en los que había participado; como la búsqueda y recuperación del avión estadounidense derribado Old Glory en 1927. También ayudó en el rescate de los marineros durante el desastre del USS Pollux y el USS Truxton en Chambers Cove cerca de St. Lawrence el 18 de febrero de 1942. [6]
L
SS Lintrose fue construido por Swan, Hunter and Co. en Wallsend , Tyne and Wear , Inglaterra en 1913 y tenía 255 pies (78 m) de largo y 1.616 toneladas. En 1915, el barco fue vendido al gobierno ruso y pasó a llamarse Sadko , donde operaba como un barco para romper el hielo en el Mar Blanco . Se hundió el 20 de junio de 1918 y fue reflotado en 1933. [7]
M
La última flota de Alphabet fue SS Meigle , construida en Glasgow , Escocia en 1886 como Solway por la firma Barclay Curle and Co. , Tenía 220 pies (67 m) de largo y 839 toneladas. El barco sirvió como ferry de pasajeros y carga hasta principios de la década de 1930, cuando el 29 de octubre de 1932 se convirtió en una prisión flotante. En 1936 fue vendida a Shaw Steamship Co. Limited . Fue presionada para el servicio de guerra y fue parte de un convoy que fue atacado por submarinos alemanes . El 19 de julio de 1947, naufragó en Marines Cove, cerca de St. Shotts . [8] Meigle fue uno de los barcos que respondió al tsunami de 1929 en la península de Burin ayudando a traer suministros para socorrer a las víctimas.
La canción Veintiún años, una popular balada folclórica de Terranova de Joseph Summers, fue escrita en el momento en que el barco servía como barco prisión. Partes de la embarcación están en exhibición en el Meigle Lounge en Seal Cove, Conception Bay South .
Ver también
- Ferrocarril de Terranova
- Museo de la Costa del Ferrocarril
- Transporte Terra
Referencias
- ^ a b c d e f Enciclopedia de Terranova y Labrador , Volumen uno, página 39
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen uno, página 279
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen uno, página 654
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen uno, página 782
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen tres, página 65
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen tres, página 193
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen tres, página 307
- ^ Enciclopedia de Terranova y Labrador , volumen tres, página 501
enlaces externos
- Ferrocarril de Terranova - Herencia de Terranova y Labrador
- Buques en NL - Lab. Servicio de ferry ( archivado el 25 de octubre de 2009)