Estación de tren Altofts


La estación de tren de Altofts sirvió al pueblo de Altofts cerca de Normanton en el condado inglés de West Yorkshire . Fue inaugurado en 1870 como Altofts y Whitwood por Midland Railway en su línea de Derby a la estación de Leeds Wellington . [2] Gran parte del pueblo de Altofts está de hecho más cerca de la estación Normanton.

Se construyó sobre un terraplén utilizando escombros del corte al sur de Normanton . En cualquier caso, la zona era propensa a hundirse, lo que generaba restricciones de velocidad y la necesidad de apuntalar las plataformas. Al norte de la estación la línea cruza la Navegación Aire y Calder y el río Calder mediante un viaducto de cinco arcos de sesenta pies. [3]

Inaugurada por Midland Railway el 1 de septiembre de 1870, y originalmente llamada Altofts y Whitwood , [4] se convirtió en parte de London, Midland and Scottish Railway durante la Agrupación de 1923. La línea luego pasó a la Región Oriental de British Railways en nacionalización en 1948.

Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue atendida por Ferrocarriles Regionales en virtud de acuerdos con WYPTE METRO .

El nombre se simplificó a Altofts el 4 de mayo de 1970 y la estación cerró el 14 de mayo de 1990, [4] siendo el último día de servicio el 12 de mayo de 1990. [5]

Los servicios más rápidos de la línea Hallam pasan actualmente por la antigua estación en su camino de Normanton a Woodlesford. Estos han funcionado desde 2006, con trenes alternativos que van a Nottingham desde diciembre de 2008. Los trenes más lentos desde 1988 siguen una ruta alternativa a lo largo de las antiguas líneas de North Eastern Railway de Normanton a Castleford , donde tienen que cambiar de dirección, en lugar de la línea directa. a través de Altofts.


Un diagrama de la Cámara de Compensación de Ferrocarriles que incluye Altofts en 1912