Alusil como aleación hipereutéctica de aluminio y silicio (EN AC-AlSi17Cu4Mg / EN AC-48100 o A390) contiene aproximadamente un 78% de aluminio y un 17% de silicio. [1] [2] Esta aleación fue teóricamente concebida en 1927 por Schweizer & Fehrenbach , [3] de Badener Metall-waren-Fabrik, 2a Hermannstraße, Baden-Baden; [4] pero prácticamente creado solo por Lancia [5] en el mismo año, para sus motores de automóvil. Fue desarrollado por Kolbenschmidt . [2]
La aleación de aluminio Alusil se utiliza comúnmente para hacer sin revestimiento de aleación de aluminio de bloques de motor . [6] Alusil, cuando se graba, expondrá un precipitado de silicio muy duro. La superficie de silicona no es lo suficientemente porosa para contener aceite y es una excelente superficie de apoyo. BMW cambió de paredes de cilindro recubiertas de Nikasil a Alusil en 1996 para eliminar los problemas de corrosión causados por el uso de gasolina que contiene azufre.
Los motores que utilizan Alusil incluyen:
- Audi 2.4 V6 [1] [7]
- Audi 4.2 MPI V8
- Audi 3.2 FSI V6 [7]
- Audi 4.2 FSI V8 [1] [3]
- Audi 5.2 FSI V10
- Audi / Volkswagen 6.0 W12
- BMW M52 I6 [ cita requerida ]
- BMW M54 I6
- BMW N52 I6
- BMW M62 V8
- BMW N62 V8
- BMW N63 V8
- BMW M70 / M73 V12 [8]
- Motores BMW S65 y S85 M
- Motor Mercedes-Benz M112 V6
- Motor Mercedes-Benz M113 V8
- Mercedes 560 SEL M117 V8
- Mercedes M119 V8
- Porsche 928 V8
- Porsche 924S I4
- Porsche 944 I4
- Porsche 968 I4
- Porsche Cayenne V8 [3]
Ver también
- Pistón hipereutéctico
Referencias
- ^ a b c "ALUSIL - Bloques de cilindros para los nuevos motores Audi V6 y V8 SI" (PDF) . KS Aluminium-Technologie AG . KSPG-AG.com . Consultado el 13 de enero de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b "¿Qué es el recubrimiento Alusil?" . terminando punto com . finish.com . Consultado el 13 de enero de 2010 .
- ^ a b c "La tradición de excelencia automotriz de Rheinmetall" . Defensa Rheinmetall . Rheinmetall-Detec.de. Enero de 2006. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2006 . Consultado el 23 de mayo de 2020 .
- ^ Addreßbuch Baden-Baden 1926 (PDF) . Baden-Baden: Ernst Koelblin. págs. 49, 80, 185, 375.
- ^ Manicardi N. (2014). Pionieri dell'automobile. Lancia, Bazzi, Ferrari . Módena (IT): Il Fiorino. ISBN 88-7549-464-9.
- ^ "Bloques de motor de alto rendimiento para los desafíos del mañana" . Kolbenschmidt Pierburg AG . KSPG-AG.com. 12 de septiembre de 2005. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2012 . Consultado el 13 de enero de 2010 .
- ^ a b "KS Aluminium-Technologie: bloques de motor para el nuevo Audi A6" . Rheinmetall AG . Rheinmetall.de. Agosto de 2004 . Consultado el 13 de enero de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Productos de alta tecnología para el nuevo y avanzado BMW V12" . Kolbenschmidt Pierburg AG . KSPG-AG.com. 10 de enero de 2003. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2012 . Consultado el 13 de enero de 2010 .
enlaces externos
- Kolbenschmidt Pierburg - sitio web oficial del titular de la marca Alusil