Alvin Swauger White (9 de diciembre de 1918-29 de abril de 2006) fue un piloto de pruebas e ingeniero mecánico estadounidense . Voló los vuelos inaugurales de ambos aviones XB-70 Valkyrie , el primer vuelo de 2.000 mph y todos los vuelos de exploración Mach 3 posteriores . [1]
Alvin S. White | |
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Nació | Alvin Swauger Blanco 9 de diciembre de 1918 Berkeley, California , Estados Unidos |
Fallecido | 29 de abril de 2006 Tucson, Arizona , Estados Unidos | (87 años)
Nacionalidad | americano |
alma mater | Universidad de California en Davis Universidad de California, Berkeley , BS 1947 |
Ocupación | Prueba piloto |
Carrera espacial | |
Piloto de prueba de la USAF | |
Selección | 1958 Grupo MISS |
Misiones | Ninguno |
Biografía
Nacido el 9 de diciembre de 1918, hijo de Harold H. White padre (1888-1974) y Ruth A. Winkleman (1894-1975) en Berkeley, California . Después de graduarse de la escuela secundaria, se matriculó en la Universidad de California en Davis en 1936 para estudiar ingeniería eléctrica y se trasladó al campus de Berkeley dos años después. Comenzó su carrera como piloto en el Programa de Entrenamiento de Pilotos Civiles , recibiendo su licencia en 1940. [2] Durante la Segunda Guerra Mundial , se alistó en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos como cadete de aviación y se graduó de su entrenamiento en Williams Field , Arizona en 1942. Más tarde voló escoltas de bombarderos y misiones de ametrallamiento sobre Europa en el P-51 Mustang con el 355º Grupo de Combate desde el Día D hasta el Día VE . [2]
Después de la guerra, White completó su Licenciatura en Ciencias grado en ingeniería mecánica en la Universidad de California en Berkeley en 1947, y pasó a convertirse en un piloto de pruebas de ingeniería para la Fuerza Aérea de Estados Unidos y de la aviación norteamericana . [2] Participó en una variedad de programas de prueba de vuelo a lo largo de su carrera, incluido el jet F-86 Sabre , la serie F-100 Super Sabre , el YF-107 y el X-15 . [1] En 1958, White fue seleccionado para el programa de vuelos espaciales tripulados Man in Space Soonest de la Fuerza Aérea de EE. UU . El programa finalizó antes de tiempo debido a dificultades financieras y técnicas. En 1961, fue seleccionado como piloto de pruebas jefe para el programa de prueba de vuelo del XB-70 Valkyrie , el avión supersónico más grande del mundo, pilotando los primeros vuelos de ambos XB-70 y llevando el avión a través de los programas de preparación para volar a Mach 3. . [1] el 8 de junio de 1966, que fue el único superviviente de la colisión en el aire que destruyó el XB-70 # 2 prototipo y mató a su copiloto, el comandante Carl Cruz, USAF, aviador y señaló Joe Walker . [2] White fue expulsado del XB-70, sufriendo lesiones graves, incluido un brazo aplastado cuando quedó atrapado en la cápsula de escape con forma de concha cuando se cerró a su alrededor justo antes de la expulsión del avión. [3]
Más tarde, en 1966, White se unió a Trans World Airlines como gerente de operaciones de vuelo, investigación y desarrollo. [2] En 1969, se convirtió en consultor en el campo de la aviación y la aeronáutica, trabajando principalmente como testigo experto en litigios de investigación de accidentes, requiriendo la simulación de las condiciones de vuelo del accidente en una aeronave comparable. [2]
Después de 8.500 horas de vuelo en más de 125 aviones diferentes, se retiró de las filas de pilotos activos y se estableció en Tucson, Arizona . Murió en Arizona en 2006. [2]
Honores
Las condecoraciones militares de White incluyen la Distinguished Flying Cross y la Air Medal con nueve racimos de hojas de roble. [1] Ex presidente [4] y miembro fundador de la Sociedad de Pilotos de Pruebas Experimentales , White ganó algunos de los principales premios por su profesión, incluido el Premio Iven C. Kincheloe , [5] [6] el Premio Octave Chanute , [7] y el Trofeo Harmon , [8] que fue presentado por el presidente Lyndon B. Johnson . En 1994, fue incluido en el Paseo de Honor Aeroespacial . [1] [9]
Referencias
- ^ a b c d e "1994 homenajeados" . Paseo de Honor Aeroespacial . Ciudad de Lancaster, California. 13 de julio de 2006. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2018 .
- ^ a b c d e f g "Obituario: Alvin S. White, 87; Piloto de pruebas desde hace mucho tiempo" . Los Angeles Times . Los Angeles, California. 5 de mayo de 2006 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Winchester, Jim (2005). "Valquiria XB-70 norteamericana". Concept Aircraft: prototipos, X-Planes y aviones experimentales . San Diego: Thunder Bay Press. pag. 186. ISBN 9781840138092.
- ^ "Presidentes SETP" . Lancaster, California: Sociedad de pilotos de prueba experimentales . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ "Destinatarios del premio Iven C. Kincheloe" . Lancaster, California: Sociedad de pilotos de prueba experimentales . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ "Piloto de prueba supersónico obtiene premio" . Valley Times . North Hollywood, California. UPI. 27 de septiembre de 1965. p. 18 - a través de Newspapers.com.
- ^ "Premio Octave Chanute, 1965" . Reston, Virginia: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica . Archivado desde el original el 28 de abril de 2018 . Consultado el 27 de abril de 2018 .
- ^ "Presentación del Trofeo Harmon, 1994" . Austin, Texas: Biblioteca y Museo Lyndon Baines Johnson . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ Johnson, Chip (19 de septiembre de 1994). "Paseo de honor aeroespacial induce 5" . Los Angeles Times . Los Angeles, California. pag. 53 - a través de Newspapers.com.
enlaces externos
- Becker, Joachim (28 de junio de 2009). "Alvin Swauger White" . SpaceFacts . Alemania . Consultado el 4 de febrero de 2011 .