Alyemda ( árabe : اليمدا - al-Yamdā ), internacionalmente conocida como Democratic Yemen Airlines o simplemente Yemen Airlines , era la aerolínea nacional de Yemen del Sur . Se estableció en Aden el 11 de marzo de 1971 después de nacionalizar Brothers Air Services (BASCO), que era una empresa privada propiedad de los hermanos Ba Haroon. [1] [2] [ verificación fallida ] Operaba una red de rutas de vuelo en África y el Medio Oriente, con su centro en el aeropuerto de Aden , la antigua base de la fuerza aérea de Khormaksar. [3] Su oficina central estaba en el Edificio Alyemda en Khormaksar, Aden . [4]
| |||||||
Fundado | 11 de marzo de 1971 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones cesadas | 1996 (fusionado con Yemenia ) | ||||||
Hubs | Aeropuerto internacional de Adén | ||||||
Empresa matriz | Gobierno de Yemen del Sur | ||||||
Sede | Adén , Yemen del Sur ( Yemen desde 1990) |
Historia
Alyemda fue fundada como la aerolínea nacional de la República Democrática Popular del Yemen por decreto presidencial el 11 de marzo de 1971 . En marzo de 1972, la fuerza laboral era de 600. En ese momento, la flota constaba de tres DC-3 , un solo DC-6 A / B y tres DC-6B . [5] A mediados de 1970 Alyemda adquirió una flota de Boeing 707 / 720 aviones. [6] En 1979 se adquirieron tres nuevos revestimientos turbohélice Dash 7s . [7] El 9 de mayo de 1982, uno de estos aviones se estrelló en el mar al aproximarse al aeropuerto de Aden . [8] En 1983, Alyemda obtuvo su primer Boeing 737-200ADV nuevo, que se utilizó principalmente para vuelos nacionales y regionales, también el Tupolev Tu-154 se unió a la flota a mediados de la década de 1980 y más tarde el avión Airbus A310-304 en 1993. A continuación la unificación de Yemen en 1990, la aerolínea pasó a llamarse primero Alyemda Air Yemen en 1992, y más tarde en 1995 Alyemen Airlines of Yemen . [6]
En marzo de 1990, Alyemda tenía 1.207 empleados; En ese momento, la aerolínea operaba servicios regulares de pasajeros y carga que irradiaban desde Adén a Abu Dhabi , Addis Abeba , Al Ghaydah , Ataq , Beihan , Bombay , Budapest , El Cairo , Damasco , Djibouti , Doha , Jeddah , Kuwait , Larnaca , Mogadishu , Mukeiras , Riyan , Sanaa , Seiyun y Sharjah . [9] En abril de 1995, Abdulla Ali Abdulla ocupaba el puesto de presidente de Alyemda y la aerolínea tenía 1.258 empleados. La flota estaba formada por un Airbus A310-300 , un Antonov An-26 , un Antonov An-12 , dos Boeing 737-200 , un Boeing 727 alquilado , dos Boeing 707-300C y un Douglas DC-6 , y la red incluía servicios. a Abu Dhabi, Al Ghaydah, Ataq, Bombay, El Cairo, Djibouti, Doha, Riyan / Mukalla , Sanaa y Sharjah. [1]
El 11 de febrero de 1996, Alyemda se fusionó con Yemenia para crear una única aerolínea nacional para Yemen. [6]
Detalles de la flota
Durante los años de su existencia, Alyemda operó los siguientes tipos de aeronaves: [6]
- Airbus A310-304
- Boeing 707
- Boeing 720
- Boeing 737-200ADV
- de Havilland Canada Dash 7
- Douglas C-47 Skytrain
- Douglas DC-3
- Douglas DC-6
- Tupolev Tu-154
Accidentes e incidentes
- El 22 de agosto de 1972, un Alyemda Douglas DC-6 fue secuestrado por tres pasajeros durante un vuelo programado desde Beirut , Líbano , a El Cairo , Egipto , en un acto de demostración para la unificación de Yemen del Norte y Yemen del Sur. Los pilotos se vieron obligados a hacer una parada de repostaje en Nicosia , Chipre , y continuaron hasta Bengasi , Libia , donde los perpetradores se rindieron a las fuerzas policiales locales, sin haber herido a ninguno de los 49 pasajeros y seis tripulantes restantes. [10]
- El 16 o 17 de septiembre de 1975, un Alyemda Douglas DC-3 ( registrado 7O-ABF) resultó dañado sin posibilidad de reparación económica en un accidente de aterrizaje en el aeropuerto de Beihan , después de un vuelo programado desde Adén. [11]
- El 1 de marzo de 1977, un Alyemda Douglas C-47 (registrado 7O-ABF) se estrelló en el Mar Rojo poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Adén . Los 16 pasajeros y tres miembros de la tripulación que habían estado en el vuelo doméstico programado murieron. [12]
- El 26 de enero de 1982, cinco meses antes del estallido de la Primera Guerra del Líbano , un avión de carga Alyemda Boeing 707-300 (registrado 7O-ACJ) que transportaba armas desde Libia al Líbano fue atacado por un avión de combate no identificado al acercarse al Aeropuerto Internacional de Damasco . Los pilotos lograron aterrizar con seguridad el avión, a pesar de que había recibido daños sustanciales. [13]
- El 9 de mayo de 1982, un Alyemda de Havilland Canada Dash 7 (registrado 7O-ACK) se estrelló en el mar al acercarse al Aeropuerto Internacional de Aden después de un vuelo programado desde Mukalla . De los 45 pasajeros, 21 perdieron la vida, así como dos de los cuatro tripulantes, lo que lo convierte en el peor accidente en la historia de la aerolínea. [14]
- El 20 de enero de 1983, tres personas secuestraron un Alyemda Boeing 707 durante un vuelo de Adén a la ciudad de Kuwait y obligaron a los pilotos a desviarse a la ciudad de Djibouti . En el aeropuerto de Djibouti , los perpetradores se rindieron. [15]
- El 15 de agosto de 1985, un Alyemda Boeing 707 (registrado 7O-ACO) que transportaba a 65 pasajeros y 8 tripulantes se salió temporalmente de control debido a un mal funcionamiento del piloto automático causado por el agua derramada en el panel y el posterior error del piloto. La aeronave se inclinó fuertemente hacia arriba y hacia abajo, causando la muerte de dos pasajeros y un asistente de vuelo. Cuando los pilotos lograron resolver la situación, realizaron un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Aden, desde donde había partido el vuelo. [dieciséis]
- El 27 de agosto de 1993, un Alyemda Boeing 737-200 fue secuestrado durante un vuelo nacional programado de Mukalla a Al Ghaydah por una persona armada que exigió que lo llevaran a Kuwait u Omán . En cambio, los pilotos continuaron hasta el aeropuerto de Al Ghaydah , donde todos los pasajeros podían salir, lo que permitió a las fuerzas policiales asaltar el avión y arrestar al perpetrador. [17]
- El 14 de septiembre de 1994, se produjo un intento de secuestro a bordo de otro Boeing 737-200 de Alyemda en un vuelo de Adén a Saná . [18]
Referencias
- ^ a b "Directorio de aerolíneas mundial - Alyemda (Democratic Yemen Airlines)" . Vuelo internacional . 147 (4466): 52. 5 a 11 de abril de 1995. ISSN 0015-3710 . Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2018.
- ^ "Las aerolíneas de Yemen del Norte y del Sur se fusionarán". Vuelo internacional . 10 a 16 de abril de 1996. 10 .
- ^ Imágenes de los horarios de Alyemda
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 26 de julio de 1980. p. 282 . "Oficina central: PO Box 6006, Alyemda Building, Khormaksar, Aden, República Popular Democrática de Yemen". ( Enlace PDF directo , archivo )
- ^ "Líneas aéreas del mundo - Alyemda Democratic Yemen Airlines" . Vuelo internacional . 101 (3296): 13. 18 de mayo de 1972. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2018.
- ^ a b c d Información sobre Alyemda en la base de datos de Aero Transport
- ^ "Mercado de aviones de pasajeros" . Vuelo internacional . 115 (3667): 2331. 30 de junio de 1979. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2018.
- ^ "Alyemda Dash 7 se bloquea" . Vuelo internacional . 121 (3810). 15 de mayo de 1982. ISSN 0015-3710 . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2018.
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas: Alyemda-Democratic Yemen Airlines" . Vuelo internacional . 137 (4207): 66. 14-20 de marzo de 1990. Archivado desde el original el 22 de julio de 2019 . Consultado el 22 de julio de 2019 .
- ^ Secuestro de Alyemda 1972 en la red de seguridad de la aviación
- ^ "Descripción del accidente 7O-ABP" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ "Descripción del accidente 7O-ABF" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 1 de junio de 2011 .
- ^ Incidente del ataque del caza de Alyemda 1982 en la red de seguridad de la aviación
- ^ "Informe de accidente 19820509-1". Red de seguridad de la aviación . Consultado: 1 de junio de 2011.
- ^ Secuestro de Alyenda 1983 en la red de seguridad de la aviación
- ^ 1985 Accidente de Alyemda en la red de seguridad de la aviación
- ^ 1993 Secuestro de Alyemda en la red de seguridad de la aviación
- ^ Intento de secuestro de Alyemda 1994