Parque Amaroo

Amaroo Park Raceway era un circuito de carreras de motor de 1,9 kilómetros (1,2 millas) ubicado en Annangrove, Nueva Gales del Sur , en los suburbios occidentales actuales de Sydney , Australia . Inaugurado en 1967, el circuito de carretera sirvió como sede para una variedad de competiciones, incluida la carrera de motocicletas Castrol de 6 horas , las rondas del Campeonato Australiano de Turismos , el Campeonato Australiano de Pilotos, el Campeonato Australiano de Fórmula Ford , el Campeonato Australiano de Sedan Deportivos ., la Serie AMSCAR para turismos, carreras históricas y otros. La última prueba del Campeonato de Australia de Turismos que tuvo lugar en el circuito fue en 1994.

A partir de 1970, Amaroo Park fue administrado y promovido por el Australian Racing Drivers Club (ARDC), que también promovió el circuito Mount Panorama en Bathurst , y más tarde fueron los promotores del Eastern Creek Raceway de Sydney .

El ARDC perdió dinero promocionando el Super Touring Bathurst 1000 de 1997 a 1999 y este circuito se vendió para recuperar parte de la pérdida.

Amaroo Park fue construido por el industrial Oscar Glaser como parte de un plan para construir un complejo de deportes de motor completo. [1] Esto comenzó con una pista de escalada, así como una pista corta de tierra, una pista de motocross , una pista de velocidad poco utilizada y, finalmente, la pista principal (relativamente corta) de betún de 1,8 km. Se planeó un circuito de Gran Premio de longitud completa, pero nunca se construyó. [1] [2] El nombre Amaroo proviene de la palabra aborigen que significa lugar hermoso . [2]

La primera reunión de motocicletas se llevó a cabo el 26 de febrero con una carrera de producción de 30 vueltas ganada por Larry Simons en un BSA Spitfire bajo una lluvia intensa. [2]

La reunión de apertura oficial, promovida por el Amaroo Sporting Country Club, se celebró el 12 de marzo de 1967 con la asistencia restringida a miembros de varios clubes de automovilismo, alrededor de 1000 espectadores. El primer evento abierto al público en general se celebró el 9 de abril. Siguieron más eventos, sin embargo, la escasa asistencia de espectadores atribuida en parte a las malas instalaciones condujo al cierre temporal del circuito a mediados de 1968. [1]

El letrero de Amaroo Park frente a Annangrove Road todavía está en su lugar.
Esta carretera (señalizada como Hillclimb Drive) se construyó sobre una sección del área de espectadores y no formaba parte del circuito de carreras real. La subida real se encontraba a unos 1,5 km al norte del circuito principal. Everett Pl. De hoy era el acceso a la subida a la colina.
Phil Ward en su Holden Monaro Sports Sedan en la cima de Bitupave Hill en 1980. La carretera al fondo es la carrera de Honda a Stop Corner que muestra claramente los cambios de elevación en el estrecho circuito de 1,94 km.