La Ruta del Ámbar era una antigua ruta comercial para la transferencia de ámbar desde las zonas costeras de Sicilia y más tarde desde el Mar del Norte y el Mar Báltico hasta el Mar Mediterráneo . [1] Las rutas comerciales prehistóricas entre el norte y el sur de Europa fueron definidas por el comercio del ámbar.
Como producto importante, a veces denominado "el oro del norte", el ámbar se transportó desde las costas del Mar del Norte y del Mar Báltico por tierra a través de los ríos Vístula y Dnieper a Italia , Grecia , el Mar Negro , Siria y Egipto durante un período. de miles de años.
Antigüedad
El comercio más antiguo de ámbar comenzó en Sicilia . El comercio de ámbar siciliano se dirigió a Grecia, África del Norte y España. El ámbar siciliano también fue descubierto en Micenas por el arqueólogo Heinrich Schliemann . Este ámbar también apareció en yacimientos del sur de España y Portugal y su distribución es similar a la del marfil, por lo que es posible que el ámbar de Sicilia llegara a la Península Ibérica a través de contactos con el norte de África ”(Universidad de Granada dirigida por Mercedes Murillo-Barroso) Después de un declive en el consumo y comercio de ámbar a principios de la Edad del Bronce, alrededor del 2.000 a.C., la influencia del ámbar báltico fue reemplazando gradualmente a la siciliana en toda la península Ibérica a partir del 1000 a.C. y localizaciones geológicas en la península ibérica.
Desde al menos el siglo XVI a.C., el ámbar se trasladó del norte de Europa a la zona del Mediterráneo. [2] [3] El adorno del pecho del faraón egipcio Tutankamón (c. 1333-1324 a. C.) contiene grandes cuentas de ámbar báltico. [4] [5] [6] Heinrich Schliemann encontró cuentas de ámbar siciliano en Micenas , como lo demuestra la investigación espectroscópica. [7] La cantidad de ámbar en la Tumba Real de Qatna , Siria, es incomparable para los sitios conocidos del segundo milenio antes de Cristo en el Levante y el Antiguo Cercano Oriente. [8] El ámbar fue enviado desde el Mar del Norte al templo de Apolo en Delfos como ofrenda. Desde el Mar Negro , el comercio podría continuar hacia Asia a lo largo de la Ruta de la Seda , otra antigua ruta comercial.
En la época romana , una ruta principal corría hacia el sur desde la costa del Báltico (la actual Lituania ), toda la longitud norte-sur de la actual Polonia (probablemente a través del asentamiento de Biskupin en la Edad del Hierro ), a través de la tierra de los Boii (actual República Checa) y Eslovaquia ) hasta la cabecera del Mar Adriático ( Aquileia por el moderno Golfo de Venecia ). Junto con el ámbar, otros productos como pieles y pieles de animales, miel y cera se exportaban a Roma a cambio de vidrio romano , latón , oro y metales no ferrosos como el estaño y el cobre a la región del Báltico temprano. [9] Como esta carretera era una lucrativa ruta comercial que conectaba el Mar Báltico con el Mar Mediterráneo, se construyeron fortificaciones militares romanas a lo largo de la ruta para proteger a los comerciantes y comerciantes de las incursiones germánicas. [10]
Las antiguas ciudades prusianas de Kaup y Truso en el Báltico fueron los puntos de partida de la ruta hacia el sur. [11] [12] En Escandinavia, el camino del ámbar probablemente dio lugar a la floreciente cultura de la Edad del Bronce Nórdica , trayendo influencias del Mar Mediterráneo a los países más septentrionales de Europa. [13]
El Óblast de Kaliningrado se conoce ocasionalmente en ruso como Янтарный край , que significa "la región del ámbar" (ver Museo Regional del Ámbar de Kaliningrado ). [14]
Caminos Amber conocidos por país
Polonia
El más corto (y posiblemente más antiguo) Camino evita alpinos áreas y llevado de la costa del Báltico (hoy en día Lituania y Polonia ), a través de Biskupin , Milicz , Wroclaw , el valle de Kłodzko (con menos frecuencia a través de la Puerta de Moravia ), cruzaron el Danubio cerca de Carnuntum en el La provincia de Noricum se dirigió al suroeste pasando Poetovio , Celeia , Emona , Nauportus , y llegó a Patavium y Aquileia en la costa del Adriático . Una de las direcciones más antiguas de la última etapa de la Carretera del Ámbar al sur del Danubio, notada en el mito de los argonautas , usaba los ríos Sava y Kupa , terminando con una corta carretera continental de Nauportus a Tarsatica (Trsat, Rijeka ). en la costa del Adriático .
Alemania
Varias carreteras conectaban el Mar del Norte y el Mar Báltico, especialmente la ciudad de Hamburgo con el Paso del Brennero , avanzando hacia el sur hasta Brindisi (hoy Italia) y Ambracia (hoy Grecia).
Suiza
La región suiza indica una serie de carreteras alpinas, que se concentran alrededor de la ciudad capital, Berna y probablemente se originan en las fronteras del río Ródano y el Rin .
Los países bajos
Una pequeña sección, que incluía Baarn , Barneveld , Amersfoort y Amerongen , conectaba el Mar del Norte con el Bajo Rin.
Bélgica
Una pequeña sección conducía hacia el sur desde Amberes y Brujas hasta las ciudades Braine-l'Alleud y Braine-le-Comte, ambas originalmente llamadas "Brennia-Brenna". [15] La ruta continuó siguiendo el río Mosa hacia Berna en Suiza.
Sur de Francia y España
Las rutas conectaban lugares de búsqueda de ámbar en Ambares (cerca de Burdeos ), que conducían a Béarn y los Pirineos. Las rutas que conectaban las ubicaciones de búsqueda de ámbar en el norte de España y en los Pirineos eran una ruta comercial hacia el mar Mediterráneo.
Uso moderno de "Amber Road"
Existe una ruta turística que se extiende a lo largo de la costa báltica desde Kaliningrado hasta Letonia llamada "Amber Road".
Los sitios de "Amber Road" son:
- Galería-Museo de Ámbar Mizgiris en Nida ;
- Amber Bay en Juodkrante ;
- Museo de Historia Menor de Lituania ;
- Lugar de recolección de ámbar en Karkle, Lituania;
- Museo del Ámbar de Palanga en Palanga ;
- Taller de ámbar abierto en Palanga ;
- Museo del ámbar en Gdańsk ;
- Samogitian Alka en Sventoji . [dieciséis]
En Polonia , la autopista A1 norte-sur se denomina oficialmente Amber Highway . [17]
EV9 La Ruta del Ámbar es una ruta ciclista de larga distancia entre Gdansk , Polonia y Pula , Croacia, que sigue el curso de la Ruta del Ámbar.
Referencias
- ^ Graciela Gestoso Singer, "Ámbar en el antiguo Cercano Oriente", i-Medjat No. 2 (diciembre de 2008). Papyrus Electronique des Ankou.
- ^ JM de Navarro, "Rutas prehistóricas entre el norte de Europa e Italia definidas por el comercio del ámbar", The Geographical Journal, vol. 66, núm. 6 (diciembre de 1925), págs. 481–503.
- ^ Anthony F. Harding, "Reforma y barbarie en Europa, 1300-600 a. C.", en Barry W. Cunliffe, ed., Oxford Illustrated History of Prehistoric Europe, Oxford, Oxford U. Press, 2001.
- ^ Reeves, CN El Tutankamón completo: el rey, la tumba, el tesoro real. Londres, Thames & Hudson , 1990.
- ^ Serpico, M. y White, R. "Resinas, ámbar y betún". en PT Nicholson - I. Shaw (ed.). Materiales y tecnología del antiguo Egipto. Cambridge, Cambridge University Press , 2000, Part. II, Capítulo 18, 430–75: 451–54). Citado, Gestoso Singer.
- ↑ Hood, S., "Amber in Egypt", en CW Beck & J. Bouzek (ed.) Amber in Archaeology (Actas de la Segunda Conferencia Internacional sobre Ámbar en Arqueología, Liblice 1990, Instituto de Arqueología): 230–35. Praga: Academia Checa de Ciencias.
- ^ Curt W. Beck, Gretchen C. Southard, Audrey B. Adams, "Análisis y procedencia del ámbar minoico y micénico, IV. Micenas", págs. 359-85.
- ^ Anna J. Mukherjee, et al., "El león de Qatna: confirmación científica del ámbar báltico a finales de la Edad del Bronce en Siria" Antigüedad 82 (2008), págs. 49-59.
- ^ Jovaiša, E. (2001). Los bálsamos y el ámbar. Acta Academiae artium Vilnensis. Dailė, 22, 149-156. https://etalpykla.lituanistikadb.lt/object/LT-LDB-0001:J.04~2001~1367162393242/J.04~2001~1367162393242.pdf
- ^ Schachinger, U. (2020). La moneda se encuentra en el estudio y la excavación en Strebersdorf (Burgenland, Austria) en Amber Road (2008-2017). Vjesnik Arheološkog muzeja u Zagrebu, 53 (1), 123-159. https://hrcak.srce.hr/file/357168
- ^ Latitud. A. "Coordenadas GPS de Truso, Polonia. Latitud: 54.2667 Longitud: 19.2636" . Latitud a, mapas, artículos geolocalizados, conversión de coordenadas latitud longitud . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ Gwyn Jones. Una historia de los vikingos. Prensa de la Universidad de Oxford, 2001. ISBN 0-19-280134-1 . Página 167.
- ^ "Historias conectadas: la dinámica de la interacción y el comercio de la Edad del Bronce 1500-1100BC" .
Pág. 24/9
- ^ Billock, Jennifer. "Siga el antiguo camino del ámbar" . Revista Smithsonian . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
- ^ Northrup, Cynthia; et al. (2015). Enciclopedia del comercio mundial: desde la antigüedad hasta el presente . 1 . Routledge. pag. 30.
- ^ http://www.lithuania.travel/en-gb/attractions/-amber-road-objects/17126
- ^ "Autostrada Bursztynowa A1" (en polaco). Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
enlaces externos
- Descripción científica OWTRAD de la carretera del ámbar en Polonia
- Proyecto de Rutas Comerciales Tradicionales del Viejo Mundo (OWTRAD)
- Joannes Richter - "Die Bernsteinroute bei Backnang" (archivo pdf)