Amerijet International

Amerijet International Airlines, Inc. es una aerolínea de carga estadounidense con sede en Miami , Estados Unidos . La aerolínea entrega carga aérea con su flota de Boeing 767-200 / 300 desde su centro principal en el Aeropuerto Internacional de Miami a 38 destinos en todo el Caribe, México, Centroamérica y Sudamérica. Su red abarca 476 destinos en todo el mundo, incluidos Europa, Asia, América, África y Oriente Medio. [4]

La aerolínea se estableció e inició operaciones en 1974. Fue fundada por David Bassett (presidente y director ejecutivo) y un socio con un avión alquilado, un Cessna 401, que opera servicios de pasajeros y carga entre los EE . UU. Y las Bahamas . En 1976, Amerijet se convirtió en un transportista exclusivo de carga. A fines de 1978, los contratos de mensajería se tomaron de Purolator , FedEx , UPS , DHL y de Airborne Express a principios de la década de 1980. En 1982, Bassett compró a su socio y creó Amerijet International.

Los principales servicios que ofrece Amerijet son el envío de carga general, el envío de productos farmacéuticos, el envío de productos perecederos, el envío de cargas de gran tamaño, el transporte de animales vivos y los servicios chárter. Entre sus operaciones de carga aérea, Amerijet también ofrece servicios de transporte por carretera, incluida la entrega urgente. En todo el Caribe, Centroamérica y Sudamérica, Amerijet ofrece entregas de última milla para clientes comerciales. [4]

Amerijet ha sido un objetivo internacional de activistas por los derechos de los animales por su transporte de animales con fines de experimentación en años posteriores, particularmente en conjunto con la empresa Primate Products, con sede en Miami. Amerijet ha estado bajo una presión cada vez mayor en el sur de Florida, con manifestaciones mensuales frente a su oficina de Fort Lauderdale, y algunos de los altos directivos de Amerijets incluso han protestado en sus hogares. Hasta la fecha, dos activistas han sido arrestados frente a la oficina de Amerijet. El día de San Valentín de 2011, Amerijet terminó su participación en el comercio de primates con estas palabras: "Amerijet ha dejado de transportar primates para todos y cada uno de los fines". [5]

Amerijet operó bajo la protección por bancarrota del Capítulo 11 desde el 22 de agosto hasta el 31 de diciembre de 2001, de donde surgió después de una reestructuración financiera. [6] [7] Amerijet International fue propiedad mayoritaria de HIG de 2001 a 2016. [8] El 26 de julio de 2016, HIG Capital completó la venta de Amerijet, el transportista de carga con sede en Miami a la firma de capital privado ZS Fund. El nuevo CEO de LP Amerijet, Vicken L. Karjian se unió a la compañía en julio de 2016. [9] Amerijet y la International Brotherhood of Teamsters (IBT) llegaron a un acuerdo el 14 de septiembre de 2009 sobre un nuevo contrato laboral de cuatro años que cubría a los empleados de la tripulación de vuelo. [10]

Un antiguo Amerijet Dassault Falcon 20 en el Aeropuerto Internacional de Louisville en 1994
Un Amerijet Boeing 767-200BDSF en el Aeropuerto Internacional de Miami en 2011
Un Amerijet Boeing 767-300ER / BDSF en el Aeropuerto Internacional de Miami en 2016