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La estación de Andover es una estación de trenes de cercanías MBTA en Andover, Massachusetts . Sirve a la línea Haverhill . La estación tiene una plataforma con una mini plataforma alta para accesibilidad para discapacitados que sirve a una vía, mientras que la segunda vía carece de plataforma. El edificio de la estación anterior, utilizado desde 1907 hasta 1959, aún se conserva; se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1982 como Tercera Estación de Ferrocarril .

Historia

El c. -1848 estación construida en c. Postal de  1905

El ferrocarril de Andover y Wilmington se inauguró entre las ciudades homónimas en agosto de 1836 como un ramal del nuevo ferrocarril de Boston y Lowell (B&L). [3] Se construyó una pequeña estación de madera del renacimiento griego cerca del centro de Andover. [4] La línea pronto se extendió hacia el norte, y en 1842 se fusionó con Boston and Maine Railroad (B&M). Después de construir su propia ruta a Boston en 1845, B&M buscó expandir su base de pasajeros para competir con B&L. En 1848, el B&M trasladó su línea principal de Ballardvale a North Andover hacia el oeste para dar servicio a la nueva ciudad de Lawrence . [3]

La línea se movió varias cuadras al oeste en Andover, lejos de las concurridas intersecciones de la plaza del pueblo. Una pequeña casa se convirtió en una estación temporal, que pronto fue reemplazada por una estación más grande en forma de L con un gran cobertizo para el tren . Una casa de carga de ladrillo se construyó en algún momento entre entonces y 1875. [4]

En 1906, B&M comenzó la construcción de una nueva estación, ya que los residentes se quejaron de las condiciones de humo dentro del cobertizo del tren. La nueva estación, una copia de Beverly Depot diseñada por Bradford Lee Gilbert una década antes, se inauguró el 1 de septiembre de 1907. [4] Se utilizó como estación hasta 1959; en 1982, se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos como Tercera Estación de Ferrocarril . [5]

En noviembre de 1974, North Andover y Andover se negaron a renovar sus subsidios. El servicio a la estación North Andover terminó el 15 de noviembre. [6] Días antes, los viajeros y las empresas de Andover recaudaron fondos para continuar el servicio hasta abril de 1975. El 7 de abril de 1975, los residentes de la ciudad votaron "abrumadoramente" para reembolsar a los viajeros y subsidiar el servicio por un año adicional. [7] La ciudad se negó a subvencionar más servicios, y las tres paradas de Andover (Shawsheen, Andover y Ballardvale ) se retiraron a partir del 2 de abril de 1976. [8] El viaje de ida y vuelta, para entonces solo en Lawrence , Bradford y Haverhill , terminó en junio de 1976. [9]La MBTA compró todos los equipos y líneas de pasajeros de B&M el 27 de diciembre de 1976, incluida la ruta occidental desde Wilmington Junction hasta la frontera de New Hampshire. [9]

El servicio a Haverhill, incluida la parada en Andover, se reanudó el 17 de diciembre de 1979. [9] Se agregó una mini plataforma alta para accesibilidad alrededor de 1992. [10] Los pasajeros de MBTA abordan desde una única plataforma detrás de la antigua casa de carga. Tanto la antigua estación como la antigua casa de carga se han reutilizado para uso comercial.

Ver también

  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Andover, Massachusetts
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Essex, Massachusetts

Referencias

  1. ^ Personal de planificación del transporte central (2019). "Recuentos de trenes de cercanías 2018" . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts.
  2. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  3. ↑ a b Karr, Ronald Dale (1995). Las líneas ferroviarias del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. págs. 238-239. ISBN 0942147022.
  4. ↑ a b c Roy, John H. Jr. (2007). Una guía de campo para los depósitos de ferrocarriles y las casas de carga del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. pag. 124. ISBN 9780942147087.
  5. ^ "Registro de inventario de MACRIS para la tercera estación de ferrocarril" . Commonwealth de Massachusetts . Consultado el 25 de diciembre de 2013 .
  6. ^ Carr, Robert B. (13 de noviembre de 1974). "Dos ciudades pierden el servicio ferroviario MBTA" . Boston Globe . pag. 53 - a través de Newspapers.com.
  7. ^ "Andover vota para apoyar a los viajeros que pagaron su propio camino" . Boston Globe . 9 de abril de 1975. p. 3 - a través de Newspapers.com.
  8. ^ "Fin de los desplazamientos" . Boston Globe . 1 de abril de 1976. p. 4 - a través de Newspapers.com.
  9. ^ a b c Belcher, Jonathan. "Cambios en el servicio de tránsito en el distrito de MBTA" (PDF) . Asociación de Ferrocarriles de Boston Street .
  10. ^ MBTA: ACCESO; La Guía de servicios e instalaciones accesibles . Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts. Junio ​​de 1992. p. 15 - a través de Internet Archive.

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Andover (MBTA) en Wikimedia Commons

  • MBTA - Andover
  • Estación de Google Maps Street View