André Dubonnet (28 de junio de 1897 - 20 de enero de 1980) fue un as de la aviación , atleta, piloto de carreras e inventor francés. Era nieto de Joseph Dubonnet, fundador de la firma de aperitivos Dubonnet , de la que heredó una importante riqueza. [1]
André Dubonnet | |
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Nació | París , Francia | 28 de junio de 1897
Fallecido | 20 de enero de 1980 | (82 años)
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Sargento |
Unidad | Escadrille 3 |
Premios | Légion d'honneur , Médaille militaire , Croix de guerre |
Vida temprana y servicio militar
Dubonnet nació en París el 28 de junio de 1897. [2] Comenzó su servicio militar como artillero , pero pasó a la aviación .
Se le atribuyeron seis victorias aéreas como piloto durante la Primera Guerra Mundial. Volando un SPAD XIII , compartió dos de sus tres victorias de mayo de 1918 con Frank Baylies , se asoció con Fernand Henri Chavannes para destruir un globo de observación el 13 de junio, y dividió un par de victorias el 16 de agosto de 1918 con Joseph de Sevin y el Capitán Battle. [3]
Entre las guerras mundiales
En diciembre de 1922, Dubonnet se casó con Claude Sampieri, hija del conde Charles Sampieri y de Irène Cahen d'Anvers , cuyo padre era el banquero Louis Cahen d'Anvers . Juntos tendrían dos hijas, France y Lorraine. [ cita requerida ]
Durante la década de 1920, Dubonnet compitió en trineos olímpicos, [4] así como en autos de carreras para Bugatti e Hispano-Suiza . [1] Más tarde gastó gran parte de su fortuna desarrollando inventos. Vendió con éxito un sistema de suspensión de automóvil ( système Dubonnet ) a General Motors , pero estuvo a punto de quebrar al final de su vida mientras trabajaba con energía solar . [1] También desarrolló varios estudios aerodinámicos y encargó la construcción de algunos coches aerodinámicos especiales para él.
En 1932, Dubonnet se casó con Xenia Howard-Johnston, quien murió poco después. Conoció a su tercera esposa, la estadounidense Ruth Obre, durante sus tratos con Alfred P. Sloan de GM , quien era famoso por sus visiones de los niveles de productos incrementales y la obsolescencia programada del fabricante de automóviles. Ambas mujeres figuraron en la historia continua de Dubonnet. [ cita requerida ]
Dubonnet se convirtió en Caballero de la Légion d'honneur en enero de 1936. [5]
Segunda Guerra Mundial y más allá
Regresó al servicio durante la Segunda Guerra Mundial, sirviendo en GCI / 2 . [5]
André Dubonnet murió el 20 de enero de 1980 en París. [2] [3]
Fuentes de información
- ^ a b c "Hitos, 4 de febrero de 1980" . Tiempo . 4 de febrero de 1980.
- ^ a b Sobre el frente: el registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 , págs. 155-156
- ^ a b El sitio web del aeródromo [1] Consultado el 2 de mayo de 2010.
- ^ Evans, Hilary; Gjerde, Arild; Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill ; et al. "Resultados Olímpicos de André Dubonnet" . Juegos Olímpicos en Sports-Reference.com . Sports Reference LLC . Archivado desde el original el 17 de abril de 2020 . Consultado el 5 de abril de 2018 .
- ^ a b SPAD XII / XIII ases de la Primera Guerra Mundial. pag. 18.
Referencias
- SPAD XII / XIII ases de la Primera Guerra Mundial Jon Guttman. Editorial Osprey, 2002. ISBN 1841763160 , 9781841763163.
- Franks, Norman ; Bailey, Frank (1993). En el frente: el registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de los Estados Unidos y Francia, 1914-1918 Londres, Reino Unido: Grub Street Publishing. ISBN 978-0-948817-54-0 .
enlaces externos
- (en francés) Biografía, lista de victorias aéreas, perfiles de color de sus aviones